北京街景照片实拍(北京的街景图片 最美)（内容见解）

北京街景照片实拍(北京的街景图片 最美)（内容见解），下面是本站小编对“北京街景照片实拍(北京的街景图片 最美)”的见解，多个角度详细透彻讲解，希望能够给大家做参考或指导作用，欢迎留言交流！本站免费分享信息仅供大家参考哦！ 

北京街景照片实拍(北京的街景图片 最美),本文通过数据整理汇集了北京街景照片实拍(北京的街景图片 最美)相关信息，下面一起看看。

北京五六十年代的街景，收集了很久，却没有经过仔细的整理和鉴定。一些老照片已经鉴定过了，大部分都确认了年份和地点，也一一标注了。但是，还是有一些不准确的地方。请熟悉当时环境的朋友指正。这些老北京的街景应该是我在北京生活了40、50、60年的朋友们所熟悉的，也许会勾起他们童年的回忆。这些场景早已不在，但在老北京眼里，这就是北京。现在越来越奇怪了。你看到的很奇怪。真的是一个不一样的地方。让我们留下美好的回忆，带着老北京远走高飞吧。

1950年，翁城安定门箭楼、真武庙南。

1950年，崇文门城楼西侧，城墙内侧的登城马道、顺城街。

1950年，东交民巷西入口(文赋)的牌楼和西交民巷东入口(真武)的牌楼，潘琪街作为它们之间的十字街。

1950年，东长安街东口(东单路口)西北，可以看到路口中心、东单北街、东单市场的交通岗。

1950年，东直门以北内城东墙外的护城河。民工们正在疏浚河道，修复堤防。

1950年，鼓楼前街北头路西马凯餐厅。

1950年，戴燕斜街东口，鼓楼前街西。共和魁茶餐厅南面，是一家清真糕点店。

1950年，国庆一周年期间，正阳桥楼(前门五牌楼)、正阳门射箭楼。

1950年，建国门外护城河桥，护城河沿线环城铁路，建国门外大街。从古天文台向东北方向拍摄，城外的附近基本上是荒芜的，在曹芳的东面可以看到一些东郊的工业建筑。

1950年，中华人民共和国成立一周年国庆阅兵。在步兵方阵通过天安门广场之前，你可以看到长安城的右城门。队伍行进到长安右门时，不得不分手通过。解放军很不爽，为日后拆除长安左右城门埋下了伏笔。

1950年，清林春茶馆位于前门大街五牌楼南路以东。

1950年，天安门广场前的西皮市街北口外，交警在长安街指挥交通。

1950年，为迎接第一个国庆节的盛大游行和庆祝活动，北京市政府建设局和卫生工程局对东、西长安街进行了清理和整修。图为工人在东长安街拆除三扇门。

1950年，西便门与外城西北角楼之间唯一的墩台(马脸)位于西便门瓮城以西的外城北墙上。沿着护城河向西的骆驼商队。

1950年，西长安街六部口路口(富友街南口)向北，中南海西南角的皇城城墙依稀可见。

1950年，西长安街南昌街南口牌楼。

1950年，西直门内大街西直门城楼东。

1950年，西直门内大街路，西南草场胡同北口，西直门大街百货商店。

1950年，长安右门南侧，远处是长安左门。可以看到，长安街上的电车经过天安门广场，从长安右门和左门的南侧通过。

1950年，长安右安门西长安街上正在修建外金水河南侧的简易观景台。可见大理书院楼已经被最高法院和最高法院接管。

1950年，长安左门在长安街以东。

1951年，北京市第一女子中学的学生在景山前街晨跑锻炼，穿过大高玄殿前的牌楼(西)。

1951年，城门石碑上的“朝阳门”二字，在朝阳门城东的城门洞前，历历在目。开着大车，骑着自行车进城送货，城里行人。

1951年，崇文门内大街东焦敏巷东口，从城楼向北拍摄。左边的建筑是老同仁医院，远处的高楼

1951年，前门大街北去。可以看出，自行车和人力三轮车是路上的主要交通工具，店铺和门面基本上还保留着民国风格。

1951年，前门大街往南，北京的南中轴线，南端可见永定门塔。正阳桥第五牌楼还活着，图中左侧的白色三层小楼后来成了大北照相馆。

1951年，西单路西南角，包子街东口，通茂增智店。

1951年，在长安街上的天安门广场前。电车公司车间仿制的法国100型机车和200型拖车获得成功，国产电车上路。

1952年，朝阳门城楼东，环城铁路路口。大巴是匈牙利新进口的Ikaru豪华轿车，中间是美国老款道奇。

1952年，崇文门塔西南(西泉东铁路入口)。崇文门城楼屋顶长满了蒿草，已经破旧不堪。翁城于1950年被拆除。为了方便交通，在城门西侧的城墙上开了一个券孔。新修的城墙痕迹还在，机车正在穿越原翁城双向铁路的券洞(门楼)。

1952年，德胜门箭楼西北。大鼻子公交应该是郊区44路(344路前身)，德胜门到清河。

1952年，地安门内大街(南)，远处可见景山寿皇殿、万春阁。

1952年，电车公司的修理厂仿制了一辆日本模型电车。

1952年，东四牌楼，“兴义广场”西侧向东拍摄，朝阳门城楼遥遥可见。明代原有的四座牌楼分别叫司城广场、宝达广场、赵明广场、仁寿广场，1954年全部拆除。

1952年，东长安街太极厂北口东拐，东长安街牌楼。商务部起来后，这一排沿街的二层小楼被拆了。

1952年，阜成门内大街。历代帝王庙前的“景德街”牌楼和远处的阜成门城楼倒映出的美景。梁思成称赞日落时的景色，景色非常美妙。但是好景不长。两年后，牌楼被拆除。

牛街，1952。牛集寺外景，10路公交车已经开通，途经牛街。是捷克布拉格进口的大鼻子公交车，从南菜园到东直门。那时候还没有新的北京站。

1952年，西单北大街，远处是西四牌楼(大石街)。这个地方应该是冈瓦市。

1952年，西单路口东拐。向东拐进西长安街的电车是西三号线。

1952年，西交民巷东口，真武牌楼还在。从永定门坐1路电车到西直门。

1952年，西长安街。国庆阅兵的坦克车队经过天安门广场后，行进到中南海新华门前，门前是西长安街牌坊。

1952年，有轨电车和自行车(西行)从西长安街的招牌下经过。

1952年，宣武门护城河桥，宣武门大街香炉营，上斜街路口。

1952年玉泉山路。中国第一批女摩托车手正在驾驶国产“井冈山”牌摩托车进行训练。

1952年，隆福寺街，朱轼街以北。东人民市场，龙符庙门口就是市场门口，董老还没题词呢。

1952年，在朱轼街龙符庙的拐角处，东四人民市场挂牌经营，龙符庙的大门就是市场大门，所有的商户都进了庙。目前董老还没给题词。它写于龙符庙的大门被拆除，一个新的山墙被建起来的时候。

1953年，朝阳门城楼东北，环城铁路路口。这张图是塔的最后一张照片，当年10月被勒令拆除。

1953年，朝阳门内大街，大白菜储存过冬，弟妹们还在街上。

1953年，东四牌楼路口“大石街”牌楼南(北)。

1953年，阜成门护城河桥和阜成门外关厢、阜成门外大街拓宽。阜成门箭楼向西拍摄。

1953年，皇帝面前的“景德街”东牌楼

1953年，广渠门内大街。城楼和了望塔都被拆除了，只剩下城楼和门道。甚至在1998年，双子塔和巴比肯都被拆除了。

1953年，“御府”牌楼下的2路公交车路过金鳌御府桥。

1953年，前门外的大栅栏商业街。

1953年，Xi天安门西口(西四堤街)东北。

1953年，Xi安门大街西口(西四堤街)东南。

1953年，Xi安门大街西口(西四堤街)西去。我记得图前面那辆车是清粪车。石川乡人就是挨家挨户扛粪桶，然后从后面拐到这辆车的大缸里。后来改进了，改成蛇皮吸管，从公厕旁边的粪井直接自动抽水。抽粪的时候周围50米内臭气熏天。

1953年，西单路口东南。路上的车辆有一辆日本丰田卡车、一辆波兰华沙20轿车、一辆电车、一辆人力三轮车和自行车。

1953年，西单路口东拐。西长安街尚未拓宽(1954年开始改造西长安街)。远处可以看到清寿寺的双塔，南侧可以看到长安大戏院的标志。向北拐的公交车应该是3路(OK线，匈牙利克莱尔路60号)，当当行驶在西长安街上。

1953年，西单路口西侧，旧兴布街(北)与包子街(南)东口。从包子街东行的公交车是石景山到前门的京石郊线(337号的前身，捷克进口的斯柯达706RO)。

1953年，西单路口西南。

1953年，西四牌楼朝北，电车穿过北大街牌楼。图的左边是角楼里新华书店朝东的店铺。

1953年，西四牌楼路口西南角。北行的公交车是4号环岛。

1953年，西直门城楼东侧(市内)，中苏蜜月期，城楼上有标语：“中苏两国人民牢不可破的伟大友谊万岁”。

1953年，西直门瓮城北侧城墙新开(内侧)，为券顶门户，有三张券。

1953年，西直门瓮城南墙新修成城门(外)，为三券顶门。

1953年，永定门瓮城1951年被拆除，1953年春，门楼西边开了一个缺口。

1953年，永定门西侧，瓮城被拆后，塔身两侧开了缺口。外城南部绕过了望塔的护城河。

1953年，右安门箭楼南(翁城外)。明年，右安门城楼、箭楼、翁城都要拆了。

1953年，右安门内大街(北行，北塔街景)。

1953年，北京市第四十一中学(原北京平民中学)教学楼位于赵路白塔寺路口以北，帅府胡同(西四北二巷)以西。7路公交车在街上跑，西郊公园(动物园)到东单。

1953年，正阳门箭楼南，卖报老人手持《北京日报》。楼上挂着“苏联电影节”的横幅。

1953年，在左安门城楼南(翁城内)，透过门洞可以看到左安门内大街。

1953年，左安门内大街北上。

1954年刚刚通车的白光路街景。在路东“黑冶金设计院”边上西南方向拍的。现在图中的建筑应该是国家电网第三招待所。

1954年，双榆树路西段西郊招待所(友谊宾馆)即将竣工(北行)。

1954年，北京火车站(前门东站)，站前广场，道路和停车场。

1954年，朝阳门东北角楼和护城河。漂亮的老道奇大鼻子是京通线(42路，342路前身)。从1951年开始，捷克斯柯达高级轿车作为北京的公交车进口，也就是朝阳门到十里堡的9路。

1954年，朝阳门箭楼以东，朝外大街东行公交车9路。

1954年，朝阳门内大街和朱轼大街(1965年改为东四西街)东拐，东四牌楼已被拆除。外交部在建，朝阳门

1954年，东长安街南河沿路口，一辆电车行驶在马路中间。新建的北京饭店西楼烟囱冒出黑烟，应该是供暖燃煤锅炉冒出的烟。

1954年，东长安街王府井与台基厂交口，东长安街牌楼被拆除。电车行驶在东长安街中段。从燃料部大楼向东北方向开枪。

1954年，东长安街王府井大街南口外，除了电车还有公交车。3号向北拐到王府井，10号直接向西。

1954年，东直门城楼东侧，有一列火车从原翁城的环城铁路道口穿过。

1954年，复兴门顺城街路口(门口)，有交通岗(北行)。

1954年，在复兴门程门洞(在市内)的东侧，可以看到复兴门程门洞的内外两侧都镶嵌着石碑。

1954年，复兴门护城河桥，改扩建复兴门外大街。可见复兴商业城的前身三层公寓楼刚建好，西山历历在目。

1954年复兴门内，卧佛寺街(北)和秋祖胡同(南)西入口，两年后将在此开设复兴门内大街。东南方向可见宣武门城楼和南殿。摄于复兴门东侧的城墙上。

1954年，复兴门外(门口西)。

1954年，广安门内大街菜市口西路以北，清真正兴德茶楼。

1954年，广渠门铁路桥位于广渠门西南(东)。过铁路桥往东就是老广渠门街(广渠门南街)，往南就是夕照寺街。

1954年，皇帝庙前的“景德街”牌楼正在拆除。“景德街”牌楼在拆除前一直保持着木柱结构，没有用水泥柱重建。

1954年，千波郎西，西皮市街。

1954年，前门西顺城街。正门位于内城墙西侧，远处的门楼是玄武门。在塔楼二层西北角向西拍。

1954年，太平桥街在大乘胡同东口，政协礼堂。

1954年，观景台建在天安门广场的两侧。观景台由建筑师张开基设计建造，整体风格与天安门城楼统一协调。路上的公交车应该是10路。

1954年，西单路口东拐。西长安街的拓宽改造工程已经开工，庆寿寺的双塔还在，后来就全拆了。南行的公共汽车是4号环形交叉路口。

1954年，西单街中心交通岗上交警的警棍指向西单路西北角旧兴埠街东口的宣武门方向。

1954年，西单路口西久兴布街。西行公交为郊区38路，从前门到永定路(338路前身)。

1954年，西长安街(东北)清寿寺双塔。西长安街的改造好像已经开始了。

1954年西直门南全图显示，城门楼保存完整，前两年所做的修缮仍有痕迹。此时城门两边的券孔已经打开，进出城的车辆已经停止走瓮城和城门孔。

1954年，新街口北大街。

1954年，新街口南大街路北，Xi安食堂。1970年，改名为Xi安餐厅。

1954年，宣武门城楼南(城内外，原翁城内)。有公交站(小环路4号，途经西四牌楼-西单-玄武门-菜市口-虎坊桥-和平门-六部口-富友街-西四牌楼)。

1954年，永定门东南(原翁城外)。1951年拆除翁城，打开塔东侧缺口，1953年打开塔西侧缺口。

1954年，展览馆路。远处是新落成的苏联展览馆。

1954年，展览馆路。远处是新落成的苏联展览馆。东侧是开往西直门站的列车(京张线)。

1954年，正阳门城楼南、东路。观音寺

1955年，雨荷桥，东焦敏巷，正义路路口，东北角是原日本正芳银行；东南角是六国饭店。解放后，改为外交部招待所。1988年毁于大火，后来又改了。它叫华丰酒店。

1955年，阜成门城楼外的护城河桥，进出城的公交车，城楼两边的缺口，车辆通过两边的缺口进出城。

1955年，阜成门内大街。在白塔寺前的街道中间向西拍摄，街道的尽头是高耸的阜成门塔，这是九思城的标准街景。但是好景不长。十年后，城楼不见了。

1955年，李和平东街13号汽车站(在东直门北大街缺口外)。

1955年，前门(正阳门)箭楼南，正阳桥上。

1955年，前门大街，正阳桥(东北)，前门东站，街边的街车和公交车。

1955年，正阳桥(东)前门大街。

1955年，前门大街化工油漆店。

1955年，前门大街路东，仙峪口南。大栅栏汽车站。1路公共汽车从广安门开往安定门。

1955年，前门大街路东，最右边是十亿兆百货。

1955年，前门大街西，大栅栏东。

1955年，前门大街西，廊坊头条东口。

1955年，前门大街西，千香衣缎行，是原正阳桥五牌楼所在地。

1955年，前门大街西，清真香居宫糕点店，正阳大药房。

1955年，前门大街西、西河沿东，清真月盛斋酱牛肉羊肉店。

1955年，前门大街西侧，原五牌楼南侧。中国茶叶公司北京第一门市部。

1955年，幼儿园人力三轮车经过天安门广场。

1955年，一辆电车行驶在天安门广场前的西长安街中间。

1955年，永安路，天桥西。从邮局大楼往东拍。

1955年，天坛东街(体育馆路)。北京体育馆竣工。整个建筑由比赛馆、游泳池和练习馆组成，占地34000多平方米。

1955年，王府井大街。可以看到，百货大楼的招牌是“王府井百货，北京百货大楼”。

1955年，西单路口。西长安街被拓宽了。南至宣武门内大街，城楼历历在目，南殿可见。十字路口西南角是包子街东出口。向东拐的公交车是10路(南财到东直门)。当时走石湖马街，然后走宣内大街，再到长安街。东拐西长安街的电车是西线3号线(西直门到崇文门)。

1955年，中央政府区西郊三里河月坛南街(社会路)上的“四部一会”建筑群即将竣工(四部一会即第一、二机械工业部、重工业部、财政部、国家计委)，1958年8月31日全部竣工。公交车是13路，当时是从三里河开往和平里的。

1955年，西长安街拓宽，西单路东路以北，北京酱肘子命名为天府。

1955年，永定门箭楼以南，瓮城被拆除，箭楼为单体建筑。

1955年，永定门内大街从塔楼一楼向北拍摄。

1956年，安定门瓮城东北全景。城楼、瞭望塔完好，瓮城留下的东月墙残破，城北有内城护城河。

1956年，北京西郊的公交车。郊区31路公交车(捷克斯柯达的KODA轿子，331路的前身)进站(医学院站)，坐西四到颐和园，是进城的公交车。

1956年，崇文门城楼南侧，翁城被拆除，城楼两侧建单门洞。在崇文外大街上，有一个骑自行车的空军军官。从护城河桥头向北拍。

1956年，崇文门内大街。图中左侧为同仁医院的塔尖和南楼。

1956年，崇文门内大街东焦敏巷东口同仁医院。

1956年，崇文门外大街(马路西北侧)，靠近十字路口

1956年，德胜门进入城西护城河。

1956年，东安门大街东拐。

1956年，东便门外大同桥，通惠河和内城东南角建筑。

1956年，东单东西有一条上山胡同，与观音寺西的胡同平行，东西走向，《北京日报》社就设在胡同内。

1956年，在东长安街的北京饭店前，北京、天津、唐山、保定、石家庄、张家口六个城市进行青少年自行车比赛。

1956年，阜成门外大街东拐。

1956年，和平门北新华街南移。

1956年，北京工人俱乐部，虎坊路北段。

1956年，雪后汽车驶过天安门广场前的长安街。

1956年，前门大街和正阳桥被拆除。

1956年，在前门大街的北端，从程喜顺大街的入口向东南方向拍摄，可以看到大北照相馆。

1956年，前门大街大栅栏东口。

1956年，前门大街北侧，天风楼为公私合营。可以看到大北照相馆的二层小楼。

1956年，前门大街中段，万庆斋鞋店在右边。

1956年，三里河路建筑工程部落成。2路公交车(朝阳门到动物园，再换乘无轨电车1路)百万庄站。

1956年，三里河路南端，“四部一会”大楼建设接近尾声(南楼大屋顶被削掉)。

1956年，长安街天安门广场。有轨电车和10路公交车(匈牙利clairol 30)。

1956年，天坛东街(体育馆路)。北京体育馆。

1956年，王府井大街。北京百货大楼王府井百货大楼(百货大楼)前。

1956年，王府井大街。当时百货大楼的招牌是“王府井百货，北京百货大楼”。

1956年，王府井大街向北，百货大楼南侧向北。

1956年，王府井大街东路建华皮革店。

1956年，王府井大街南口。

1956年，王府井大街南口红绿灯，电报局大楼。等灯的是3路公交车。

1956年，金文街北海桥(金鳌鱼凫牌楼已拆除，桥已加宽)与团城和北长街北口相连。

1956年，西单北街，甘石桥汽车站。

1956年，西单路口东拐。复兴门内大街拓宽工程正在施工。

1956年，西单路口向西，正在拓宽道路，要打通复兴门内大街。西行的车辆还在老刑部街的人行道上走着。

1956年，西皮市西交民巷与潘琪街(西)交口、西交民巷东口的真武牌楼被拆除。

1956年，西长安街六部口西路南都电影院。波兰电影《华沙美人鱼》首映招待会。

1956年，西直门外大街俯瞰。从苏联展览馆向东拍摄。远处可以看到西直门和城墙，依然完好无损。

1956年，前门饭店，永安路西口北。

1956年，永定门城楼南(在原翁城)。定门的木牌匾、石牌匾还完好地挂在塔上。在接下来的一年里，它被完全拆除了，现在有两个牌匾保存着第一个博客。

1956年，永定门箭楼外，东侧护城河桥。瓮城及其周围的围墙已被拆除，可以看到先农坛坛墙的东南角和西侧的先农坛体育场。明年，独立的永定门城楼和箭楼被拆除。

1956年，珠市口东街，街车过街建站。

1956年，珠市口东行，珠市口东街(东珠城入口)。

1956年，珠市口西街(西珠市口)梅市街路口附近，由南往西北方向拍摄。当时街上有三轮“校车”运送幼儿园的孩子。1路公交车当时是从广安门到安定门，然后4路无轨电车走这条线，向北延伸到和平里。

1956年，珠市口西去，珠市口西街(西珠市口)。

1957年，其他车辆在安定门环线铁路道口等待火车通过。

1957年，朝阳门内大街。从塔的二楼俯瞰城市(西)，可以看到远处景山的万顺阁，路上的无轨电车是1路。

1957年，地安门路口。地安门被拆了，还有

1957年，东单西(东)坎农基胡同西口是建国门到东单的通道。

1957年，东直门城楼以东，原翁城、箭楼全部拆除。

1957年，阜成门城楼在西，北礼士路南口。

1957年，在阜成门内大街一家水果店门前，我买了一个磨盘柿。

1957年，复兴门外大街，南礼士路南口，西便门外大街北口。远处可以看到三里河办公楼的大屋顶。

1957年，皇城南坡俯瞰南河沿岸路口，东长安街中间有隔离绿化带和电车道，尚未改建。

1957年，街边小摊供应小吃。

1957年，一个街景。

1957年，梁店街北投路南。公私合营后的六必居酱园。

1957年前门大街，西侧可以看到盛锡福毛庄。

1957年，前门大街以西，廊坊路2号东口以南，还有一家清真的龙羊肉馆。

1957年，王府井大街。北行公交是3路(伊卡洛斯)，无轨电车还没开。

1957年，王府井大街路(北行)东街景。北行公交是8路(京57路)，无轨电车还没开。

1957年，西便门外大街、南礼士路、复兴门外大街交叉口，路口东南角在建的中央广播大楼(苏联帮助设计)已近封顶。

1957年，西郊三里河，南礼士路外的火车，也是环线铁路的一段。这个地区过去是北京的西郊。

1957年，宣武门城楼东南侧有一座过桥，车辆曾从这里进出城。主山脊的东侧仍然完好无损。北行公交是4路内环(已换成国产57式公交)。1959年被15号取代，天桥商场去动物园了。

1957年，正阳门东路(原瓮城以东，公安街以南)。毛主席的敞篷车(苏联伯吉斯制造)迎接苏联最高苏维埃主席团主席伏罗希洛夫访华。车队穿过欢迎他的人群。

1957年，正阳门箭楼南。4月15日至5月6日，苏联最高苏维埃主席团主席伏罗希洛夫访华，正阳门箭楼上挂着毛主席和傅的巨幅画像。

1958年，人民英雄纪念碑于4月22日竣工，5月1日揭幕。纪念碑东西侧道路仍是公安街和西皮市街的延续，广场基本是原有千步廊的范围格局。此时，大会堂和荔波尚未开工建设。

1958年，安定门内大街，安定门城楼南侧。南行无轨电车是新开的4路，从安定门到崇文门。1959年由和平里改为广安门。

1958年，安定门内大街。从安定门城楼向南拍。

1958年，朝阳门箭楼东。那一年，瞭望塔被拆除。

1958年，俯瞰东长安街，北京饭店三代楼和燃料部大楼南北相对，中间隔离带是电车道。

1958年，东长安街上的电车(东行)。长安街将大规模改造。

1958年，东长安街(西)天安门广场前的电车。长安街将大规模改造。

1958年，在东直门塔西南，可以看到塔的南路。城墙内侧的东源煤堆，门口停的车看起来像1940年左右的别克。

1958年，阜成门以北拍摄到南部，巴比肯城已被拆除。程门大楼的南北墙都被打开了缺口，一个大的环形交叉路口建在塔的周围。阜成门外大街并没有面对程门洞，而是更倾向于南侧的缺口。可以看到复兴门外新建的广播大楼和礼士南路新建的大楼。

1958年，阜成门内大街。白塔寺旁的扶绥经楼一时闻名，有“人民公社大楼”之称。远处可以看到阜成门城楼。

1958年，阜成门外大街，背景是阜成门城楼西边，早上逆着光往东边拍的。可以看出无轨电车的电线有

1958年，建国门失守。从建国门豁口阳关胡同往东拍。9路公交车，红庙到宋家庄。

1958年，南礼士路社会路(月坛南街)东口。

1958年，前门大街仙峪口。

1958年，在三里河路百万庄街区(西)，可以看到建设部的大楼。

1958年修建三里河路，种植行道树，建筑宏伟，街道整洁。建设部(住房和城乡建设部)的大楼已经投入使用。

1958年，位于三里河路南端的中科院大楼南侧的楼房屋顶被削掉。2路无轨电车在路上行驶。

1958年，三里河路建成(南行)，开通2路无轨电车，附近建筑为五矿大厦。

1958年，社会路(月坛南街)是西郊新城区新形成的街道，三里河村曾在西段附近。

1958年，天桥集市，清真南来顺饭店。

1958年，西单北街以北可见亨得利钟表店，路上行驶着一辆电车。

1958年，西单路口(西单北大街以北)。西长安街和复兴门内大街全面拓宽连接。由北向西拐的斯柯达公交车是郊区37路，从西四到石景山。1959年改从西单开始。

1958年，西单路口东北。向西拐到复兴门内大街就是2路无轨电车。

1958年，西单路口东拐，西长安街-复兴门内大街拓宽连通，清寿寺双塔拆除，电报大楼即将建成。

1958年，复兴门内大街西单路西(东)。长安街上的电报大楼已经完工，2路无轨电车已经开通，10路公交车正在西进。

1958年，西四南街俯视(南)。

西单路西长安街1958号东(西)。

1958年，中华门棋盘街、人民英雄纪念碑、中华门短暂共存。前门汽车站位于潘琪街，7路、9路和20路都以此为终点站。这座纪念碑刚刚建成，是天安门广场大规模扩建之前，中国大门的最后一幅画像。

1958年，新建的北京东郊首都机场投入使用后成为新中国最大的机场。它是新中国成立后新建的第一个大型民用机场。

1959年，北京工人体育场和北京工人体育场。

1959年北京火车站。10路和20路公交车终点站。

1959年，崇文门外大街上，老教师还是民国打扮。

1959年，崇文门外大街，体育课的小学生是戴红领巾的少先队员。这些孩子现在都七十岁了。

1959年，德胜门航拍(上北)。可以看到德胜门内、外大街，国子监谢杰，还有环线铁路。

1959年，东单路口东西走向。长安街东单至建国门新路延长线通车，这条路于1965年正式命名为建国门内大街。

1959年，东环路(东三环)。全国农业展览馆建成，是献给国庆十周年的十大建筑之一。它是当时北京唯一具有中国传统风格的大型园林展览馆，是不可多得的举办大型展览的场所。

1959年，东郊向敏路洞口路同仁医院。

东长安街，1959年。十年，长安街周年改造，电车道正在拆除。

1959年，为迎接国庆十周年，重建东长安街(天安门广场东塔悬空向东拍摄)。

1959年，东长安街上的天安门广场是东西向的。

1959年东直门内大街从东直门城楼往西拍，路上有6路公交车和6路无轨电车(远处有7路无轨电车)。还可以看到电车的轨道，电车已经停了。可以看到远处的钟鼓楼。

1959年，东直门内大街北新桥路口东(簋街)。在远处，可以看到东直门塔。向西有7路无轨电车(东直门到西直门)，向东有6路公交车(穿越到东直门，后来换成了18路)。

1959年，阜成门内大街。这张照片是在赵路口东南角的新建建筑上拍摄的

1959年，复兴门内大街，太平桥大街南口。国宾馆，献给建国十周年的十大建筑之一，是明代三发寺遗址。

1959年，复兴门内大街。交警护送孩子们过马路，在新落成的民族文化宫前。国家宫也是献给中华人民共和国成立十周年的十大建筑之一，是明代三发寺所在地。

1959年，胡同场景，三轮车在送奶。

1959年，胡同场景。

1959年，景山后街。5路公交车到德胜门。

1959年，廊坊(前门区)头条，兴高采烈的人们敲起腰鼓，庆祝国庆十周年。

1959年，南礼士路与月坛南街(社会路)交叉口向北。九十年代，八角楼是机电公司，买车你得找他们。

1959年，前门大街。"庆祝中华人民共和国成立十周年！"挂在正门的箭塔上。标语横幅，瞭望塔城台回复，汉白玉护栏下挂着灯笼。

1959年，前门大街以西，珠市口以西，梁店大街以南(北)。

1959年，人民大会堂在建，千波郎西南皇城墙还没拆。

1959年，周年前夕，东长安街在拆除中间电车道后进行了整修。

1959年，Xi天安门大街向西北方向延伸。

1959年，西单路口往北。10路公交车西行进入复兴门内大街，路口北向南的交通信号是新开的5路无轨电车(捷克KODA 8TR型)。

1959年，在西单路口(东)的东北角，西单体育场初建时，电报大楼已经建成。

1959年，捷克斯柯达706RO的20路公交车行驶在西交民巷与西皮城(向西)和潘琪街的交叉口。从前门到永定门火车站，周年十年后延伸到新北京站。匈牙利clairol 30是7路车，从崇文门到动物园。

西四南大街1959号。5路无轨电车(KODA 8TR，捷克)向南行驶，从西直门到天桥。

1959年，西直门内大街，内城最后一辆电车驶回车库。

1959年，西直门内大街的有轨电车进入总站(在翁城)。这一天过后，内城的所有电车将停止运营。

1959年，杨梅竹谢杰西口转向东(琉璃厂以东)。

1959年，正阳门箭楼东南，国庆十周年明信片。

1959年，珠市口东街水道子路上的电车熄火。

1960年，10路无轨电车终点在木樨地，从木樨地到东直门。

1960年，安定门护城河桥，安定门大街。1957年箭塔被拆除，箭塔的城台还在，从城台向北拍摄。

1960年，北京站出站口(北京站北大街)。建国门街道办事处工作人员正在清扫北京站前道路。

1960年，崇文门外大街。3路公交车(匈牙利伊卡洛斯30柴油中型车)。

1960年，东四三街西口，东四三街。

1960年，东长安街，北京饭店(停车场)，燃料部大楼对面。

1960年，东长安街，北京饭店门前。在皇城东南角可以看到。

1960年，东长安街王府井路口的交警拿着指挥棒指挥交通。

1960年，东直门城楼西侧(市内)，6号、7号、10号无轨电车终点站。

1960年，东直门外斜街西口，东直门电车终点站。6号路准备出发。

1960年，东直门以北的城墙被拆除。

1960年，复兴门内大街北行。民族饭店、民族文化宫和供销社大楼。此地是明代刑部、督察室、大理寺(三法司)的地界。清朝以后，这里被称为旧刑部街。

1960年，鼓楼东街西去。

1960年，广安门内大街，护城河桥东电车道站向西拍照，出城过桥，然后向北转到广安门北滨河路，即4号、9号无轨电车广安门终点站车场。

1960年，广安门内大街在国保庙的西边(东边)。

1960年，广安门内大街在十字路口的东(西)

1960年，如富里，南横街与白纸坊东街之间，穿过街边建筑北侧，向西向北绕过观音院，向南拐上馨子路。

1960年，内城南墙崇文门西墙上，女学生们正在开田起垄种菜。可见“三年自然灾害”逼迫城里人上墙种菜。远处是崇文门塔楼和新桥饭店。

1960年前门东到崇文门顺城街台基厂南口。3号无轨电车站台厂站。

1960年，海滩路口(五四大街)。

1960年，天安门广场前的长安街。

1960年，天桥路口东北方向，可以看到远处的正阳门和拐向金鱼池的电车轨道。

1960年，王府井大街与东四西大街、伍肆大街和美术馆东大街的交叉口。华侨大厦，图中电车是8路无轨电车，北京站开往和平里。

1960年，西单菜市场，西单北大街以西。

1960年，西单路口东北。该市的有轨电车已经全部取消。东北角被改造成体育场，一直持续到70年代末。右拐到西单北街坐22路公交车(新开，前门去北太平庄)，开车进西长安街坐郊区37路(西单去石景山)，中东坐10路(南菜园去北京站)。

1960年，南纬胡同(西四北街柳条)东口。

1960年，西直门城楼(城)东，西直门内大街。图中无轨电车是5路，终点站停车场在翁城。

1960年，西直门内大街(西行)。

1960年，西直门内大街与赵路丁字路口(南)。

1960年，新街口南大街，玻璃店和民族乐器厂的销售部附近。

1960年，新街口西去，西直门城楼在远处依然可见。

1960年，宣武门城楼(宣内大街)北侧，图中无轨电车为9路，路东侧有一辆解放前遗留的美式吉普车。

1960年，玄武门城楼北，玄武门内。

1960年，宣武门城楼东墙有缺口，正对南殿，护城河上有桥。进出内城的交通被这个缺口所控制。南行的9路无轨电车从红庙开往广安门。

1960年，宣武门内大街南下。路中间，电车轨道的路面正在维修，蒸汽压路机正在碾压路面。5路无轨电车经过。

1960年，宣武门外大街，菜市口以北。南行的公共汽车是15路。

1960年，宣武门外大街、广安门内大街和罗马式大街在菜市口丁字路口交汇。警察格子西是人民照相馆，格子东是清真菜市口小吃店，后来的南来顺饭店，西北角是菜市口信托商店，东北角是菜百。

1960年，国子监街(成贤街)东入口，永和宫街成贤街牌楼。

1960年重建长安街，种植行道树，拆除电车轨道，修建大会堂和历史博物馆。街上跑的是4路和10路公交车，正准备进站(东长安街南河滨)。

1961年，安定门以东的城墙内侧，顺城街，以及城内民居和雍和宫的西北角。

1961年，从朝阳门南大街南端到金芳巷(南行)，24路公交车正驶入金芳巷。北京站建成后，10路公交车由南菜园改到北京站，另外在东直门线上设置了24路公交车，从东单到东直门。

1961年，东单北街。谢赫医院的公共卫生大楼就建在这里。

1961年，东单路口由北向南拍摄。向东拐进建国门内大街的无轨电车是8路，从和平里到北京站。

1961年，阜成门内大街东拐。

1961年，双井(鹿泉)附近的广渠门外大街，向西走了。

1961年，景山北街。9路无轨电车往西，从红庙到广安门。

1961年，Xi安门大街西口路南的红楼电影院。它于1945年11月开业，2012年11月关闭。

1961年，西单北大街(西北)。可以看到远处西四路西南角的地质博物馆大楼。

1961年，天津市圣西府毛庄，西单北街路东。它于1911年在天津成立，并于1911年开业

1961年，西单北街桂香村食品店，1916年开业。

1961年，国泰照相馆(1944年在上海南京路开业，1956年迁至北京)位于西单北大街西侧。

1961年，韩德利钟表眼镜店位于西单北大街西侧，靠近西单路口。亨德利分店于20世纪30年代开业。

1961年，西单一号理发店于1955年在西单北街路东侧开业。据说是上海的理发师。

1961年，西单商场(食品商场)，西单北街路以东。5路无轨电车。

1961年，在西四丁字街的东南角，建了一家服装店。1956年，上海迁至北京。

1961年，西四路口俯瞰(东北)。可以看到路口北侧有两个角楼。远处的大屋顶建筑群是北海西侧新建的国防部办公楼。北行无轨电车为5路(斯柯达8TR，捷克)，西行无轨电车为1路(京I)。

1961年，西四南街，

1961年，西四南大街，西安门大街丁字路口东北向。西安门大街上西行的无轨电车是9路，由红庙开往广安门。

1961年，西四南大街，西安门大街丁字路口东向。远处可见景山。

1961年，西直门城楼北侧新辟门洞和出城道路，以及改造成折行的登城北马道。城根是郊区线32路公共汽车（332路前身）终点站，由西直门开往颐和园。

1961年，西直门城楼南侧门洞修建时改造成折行的南马道，以及西直门南顺城街。

1961年，西直门箭楼西面，西直门外大街。街上有新出厂的上海581三轮轻卡，华沙20轿车。

1961年，新街口南大街，怀仁堂（妇女国药店）。

1961年，新街口南大街护国寺街西口。首都剧场在口内。

1961年，新街口南大街路西，百花深处胡同口斜对面，天津宏兴茶庄（1987年并入元长厚，地址在新街口乐器部北侧）。

1961年，新街口南大街路西，后来的新街口文化用品商店前身的独立店铺。

1961年，新街口南大街路西，柳泉居。平安里公共汽车站。

1961年，新街口南大街路西，马翼良诊所（精神科）。

1961年，宣武门城楼东南侧豁口桥，城楼主脊东侧鸱吻已毁掉。

1961年，宣武门城楼南面，东侧豁口护城河桥外侧。

1961年，雍和宫街西老爷庙。

1962年，北京西单游艺社旧址，西单商场北侧路东。正在上演评剧《十五贯》。北侧的大楼及院落据说是中央组织部。

1962年，朝阳门外大街，街道上行驶的无轨电车是9路，由广安门开往红庙。

1962年，德胜门外大街北向。

1962年，东四北大街，东四十条路口北向。南行的无轨电车应该还是京一型单机的10路，过两年就不走此路，改行木樨地开往永定门火车站了。此街经过的无轨电车就仅剩6路了。

1962年，阜成门内大街西四路口西路南，地质部机关大门。

1962年，广渠门外大街俯瞰。应是双井那边，工厂林立。

1962年，国庆节前，西长安街上的小学生游行队伍练队。

1962年，国庆十三周年期间的北京站前，乘三轮车赶火车的旅客到达车站。

1962年，五四大街，东四西大街，王府井大街，马市大街（美术馆东街）十字路口。东南角是华侨大厦，十年大庆十大建筑之一。1990年代被拆除，已另建。由正在施工的中国美术馆上层向东南拍摄。

1962年，西单路口东向，西长安街俯瞰。

1962年，西长安街六部口西向。电报大楼初期的楼顶四面钟还是黑表盘。

1962年，西长安街西单路口西路北，西单剧场，原哈尔飞大戏院、大光明电影院。其东侧紧邻即北京著名的公交月票发售总站。

1962年，西直门外大街（铁道口），远处可见北京展览馆。西行的无轨电车是新西延的7路，开往白石桥。

1962年，新街口城墙豁口（北向）。铁轨位置即现在北二环主路，右上方烟筒是北京变压器厂。

1962年，新街口豁口护城河桥南向。

1962年，新街口南大街北端路西，1959年建成的新街口百货商场。

1962年，新街口南大街副食八店。

1962年，新街口南大街路西，明明眼镜公司。

1962年，新街口浴池。

1962年，北京第一处商品住宅楼——花园村华侨公寓落成。

1963年，东珠市口三里河东向。此时该街道的有轨电车已停驶，新开通23路公共汽车，由虎坊路开往大郊亭。

1963年，五四大街（沙滩）。中国美术馆1962年落成。

1964年，东四西大街（猪市大街），民航局办公大楼。

1964年，东长安街，北京饭店。

1964年，阜成门以南内城西护城河。已看不到城墙。此照的第二年城楼也被彻底拆除。

1964年，复兴门内大街。当时燃油短缺，部分公共汽车在车顶上装有一个大气包罐装人工煤气为燃料。

1964年，复兴门内大街俯瞰（西向）。远处可见工会大楼、军博和刚建成的京西宾馆。西行的公共汽车是38路（捷克克罗莎大轿车挂斗），由西单开往玉泉路。从民族饭店楼上向西拍摄。

1964年，工体北路西向。13路无轨电车，由安定门开往大北窑。

1964年，西长安街。当时燃油短缺，部分公共汽车在车顶上装有一个大气包罐装人工煤气为燃料。

1964年，西长安街人民大会堂北侧西向，10路公共汽车进出中山公园站。

1965年，天安门前，通过天安门广场的公共汽车是4路环行（捷克克罗莎大轿车挂斗），分内外环双向行驶，总站在平安里，算是绕北京皇城的“一环”。

1966年，前门大街大栅栏东口。北京28中（运动起来后改东方红中学）红卫兵在街头宣讲传单。6路无轨电车经过前门大街。

1966年，永定门火车站开往北京体育馆的有轨电车纪念行驶，这是北京最后的有轨电车运营线路。北京的有轨电车至此退出历史舞台，大规模运动拉开序幕。

1967年，德胜门以西内城北护城河，环城铁道还在，地铁二号线尚未建成。

1967年，王府井大街。南行的是3路无轨电车。

1967年，西长安街电报大楼，此时楼顶的四面钟已换成白表盘。

1968年，崇文门城楼北面（城里），城楼上搭着脚手架准备拆除。

1968年，地安门外大街（鼓楼前大街）。南行的是8路公共汽车，由黄寺开往体育馆（北京）。

1968年，正阳门城楼前，北京地铁2号线（环线）前三门地面工程正在施工。

1969年， 正在准备拆除西直门。

1969年，西直门城楼东面（城里），城楼已拆没了，城台上仅剩下10根柱子。城台已扒了皮，工人还在扒着。公共汽车上喷着“抓革命，促生产”的时代标语。

1969年，西直门外大街西头（白石桥）路北。1968年落成的首都体育馆。

内容来源：网络

更多北京街景照片实拍(北京的街景图片 最美)相关信息请关注本站，本文仅仅做为展示！

其他拓展知识

*:1953年,右安门内大街(北向,城楼北街景)。 1953年,赵登禹路白塔寺路口北,帅府胡同(西四北二条)西口北京41中学(原北京平民中学)的教学楼。街道上行驶的是7路公共...
*:摄图网汇聚北京街景图片大全:北京街景图片素材、北京街景高清图片、北京街景背景图片等。你可以找北京街景图片设计灵感、北京街景图片摄影创意,我们欢迎您下载北京街景vrf正版授权...
*:北京四川大厦 JPG 城市夕阳 JPG 北京电视台 JPG 北京老胡同北极阁胡同 JPG 北京胡同-铁门胡同棉花下五条 JPG 史家胡同街景JPG 北京王府井大街 JPG 北京王府井大街夜景 JPG 北京市王府井步行街 JPG...
*:这里有上世纪五、六十年代的北京街景老照片近四百张。许多景致已经一去不复返了,可在老北京眼中这才是北京。 1950年,安定门箭楼南面及瓮城内真武庙。 1950年,崇文门城楼西面,...
*:当前位置:街景地图>soso街景>北京>北京 著名街景列表: ? 2022 Baidu - GS(2021)6026号 - 甲测资字11111342 - 京ICP证030173号 - Data ? 百度智图 &OpenStreetMap&HERE 鼠标...
*:3005 3 4:13 App PIN SKTBS相约北京三里屯/21AW Exhibition 4120 -\- 21:54 App 北京步行 傍晚漫步北京三里屯酒吧街 145 -\- 1:06 App 【Tonbili的日常】三里屯苹果店 19 -\- 0:22 ...
*:许多景致已经一去不复返了,可在老北京眼中这才是北京。 1950年,安定门箭楼南面及瓮城内真武庙。 1950年,崇文门城楼西面,城墙内侧的登城马道,顺城街。 1950年,...
*:老照片：三十多年前北京朝阳的老街景，绝对是值得珍藏的美好回忆 一帧帧发黄的照片，背负着岁月的岁月，一幅幅记忆深处的界面，令人遐思难以忘怀，是潮阳人的记忆。让摄像头在历史...

如果上面部分出现有微信号请不要联系，因为上面部分文字形式的微信号是来自网络整理收集不保证真实性，如果需要靠谱的商家请联系本站顶部广告进入查看！