中国奢侈品暴发户调查：政府反腐倡廉持续影响(新版）

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英国《金融时报》旗下研究机构中国的数据显示，北上广深只有18.8%的受访者认为LV是他们最希望拥有的品牌，而三线城市则有38.3%的受访者持有LV。这个观点。 尽管LV仍是中国最受欢迎的奢侈品牌，但在一线城市，最想购买Prada的受访者比例已超过LV。

《金融时报》报道认为，LV面临的困境部分源于中国富裕阶层和大城市居民对个性和独特性的追求。 这类消费者会把购买LV等世界知名奢侈品牌视为暴发户之举。 成为暴发户并不是一种恭维。

调查还显示，大多数一线城市的受访者表示，他们特别想避免购买被广泛拥有的品牌。 当对购买奢侈品的理由从1到5进行评分时，他们给“表达我个人品味”的理由打了3.92分。 分数越高表明一致性越高。

中国高收入人群海外购买奢侈品的倾向也反映了上述趋势。 去年，年收入35万元以上的家庭中，只有12.9%的家庭在近期出国旅行时购买过LV品牌，而前年这一比例为24.3%。

即使不存在这样的困境，以LV为首的奢侈品牌在中国内地市场仍然面临政策“逆风”。

环球贝恩今年年初发布报告称，去年中国内地奢侈品市场规模较2013年下降1%，首次出现负增长。 政府的反腐败运动继续冲击“奢侈送礼风潮”，而经济增长放缓则加剧了这一现象。

《华尔街日报》上个月的一篇文章提到，由于反腐败和适度所有制等因素，国际奢侈品牌在中国的销售未能像往年一样保持高增长。 意大利奢侈品公司Prada去年净利润大幅缩水28%。

今年2月，LV宣布2014财年核心利润五年来首次下降，下降了5%。 排除汇率影响后，亚太地区是LVMH集团营收唯一出现负增长的市场，全年下滑1%，第四季度更是大幅下滑6%。

本周《华尔街日报》的文章还提到，为了防止汽车库存积累，计划在中国减少产量和价格。 福特和大众等外国汽车制造商最近几周也纷纷降价，降幅高达10%。

C.&Co认为，中国汽车国际品牌市场增速几乎为零。 中国的反腐败运动和经济增长放缓对奢侈品的需求造成了压力。