复刻万国最新款,万国飞行员腕表的5大系列，你知道吗？（上）（名表档口篇）

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万国最新款,万国飞行员腕表的5大系列，你知道吗？（上）， 

下午好~

过年的时候有朋友私信说想看飞行表的介绍，所以才有了今天这篇~

说起飞行表，就不能不说万国飞行员表。

虽然飞行表的概念并不是万国发明的，但我们对飞行表外观的认知几乎可以说是由万国定义的。

▲万国飞行员腕表五个系列

很多刚接触万国飞行员手表的朋友可能不是很清楚，因为一个飞行员下面有好几个多产品线。

如果纵观万国飞行员腕表整个产品线的核心成员，大概就是马克、大飞行员（俗称“大飞”）和计时码表。

▲从左到右分别是马克、大飞和计时码表

然后IWC就用这3个款式把我上面说的5个系列进行了延伸。 今天，我们就来说说比较知名的马克表款（经典系列）：

飞行员系列的马克表在早期基本上都离不开战争。 从1936年的Mark 9算起，当时正值二战初期，IWC万国表为民航领域研制出第一只飞行员腕表——Mark 9。

▲能承受-40到+40摄氏度之间的温度波动，特别坚固，而且还具有防磁性能。

Mark 10 出现的时候是 1944 年，二战快结束了。

随后在 1948 年，传奇腕表 Mark 11 诞生了。 它是IWC万国表专门为英国皇家空军飞行员研制的腕表。

Mark 11也是IWC万国表飞行表历史上最受欢迎、知名度最高的腕表。 其实我们目前对马可的认识，大部分也是从马可11的形状上建立起来的。

不管是马克9还是马克10还是马克11，在那个阶段，基本上都是军需品，制造的时候也只是提供给英国军方使用。 直到 20 世纪 70 年代后期，IWC 才开始有少量的 Mark 11 用于民用销售。

说到 20 世纪 70 年代后期，有一件有趣的事值得一提。 当时，IWC万国表其实与PORSCHE DESIGN是非常亲密的合作伙伴。IWC 万国表将所有腕表设计委托给 PORSCHE DESIGN。

▲IWC万国表与PORSCHE DESIGN合作首款型号3510

就像当时IWC万国表的潜水表，就是由PORSCHE DESIGN设计的。

最有意思的是，从70年代后期到80年代，传统机械表由于受到石英机芯的冲击，处于最弱的状态，所以当时的PORSCHE DESIGN比IWC强。

在两家公司合作末期，PORSCHE DESIGN曾试图收购IWC万国表。 如果不是万国的一些董事反对的话，这件事差点就谈成了。 他们的合作其实是现代制表史上非常重要的一环。

▲PORSCHE DESIGN创始人&孙子&设计师：Ferdinand Alexander Porsche

Mark 11诞生后的一段时间，IWC万国表制作了第一款飞行计时码表，但机芯搭载的是积家石英机芯。

▲IWC万国表首款飞行员计时码表IW3740-01

这款计时码表既没有以马克的名义销售，也没有以大飞的名义销售，但没想到卖得很好。 所以在这款计时表成功之后，万国转身继续马克产品线。

直到1993年，IWC万国表首次推出搭载手动上链机芯的Mark 12

后来他们把机芯换成了积家的自动上链机芯。 这也是马克该产品线首次搭载自动上链机芯。

由于配备自动上链机芯的 Mark 12 非常受欢迎，IWC 万国表希望扩大其产品线。1994年，IWC万国表将之前搭载石英机芯的计时码表更换为7750机芯。

1999年，IWC万国推出了Mark 15，这次他们把机芯换成了ETA的2892机芯，也就是从积家的机芯换成了通用的ETA 2829。

▲马克15

一直到Mark 16、17、18，基本都是用ETA 2829。 不过2017年后，万国开始计划用SELLITA的SW300替换部分ETA机芯。

▲从左到右分别是Mark 16、17、18

事实上，IWC万国表首席制表顾问Kurt Klaus质疑：飞行表这样的运动表，有必要使用2829这样薄的机芯吗？

但事实证明，变薄并不会影响其几十年来的耐用性。

▲库尔特·克劳斯

以上大概是Mark产品线的大致历史发展。 回过头来看，从马克九号到马克十八号，经过这么长的过程，他们的容貌是阶段性变化的。

比如马克9和马克10，我们会觉得它们好像和我们现在知道的万国飞行员表不一样，有点古老。 那是因为那时候装的是手动上链机芯的小三针，指针还是蛇头针，还有钱币纹，一般都是非常非常复古的飞行表造型。

2008年，万国复刻刻了当时的风采▼

前面说了，我们目前对Mark的认识，大多是从Mark 11开始的，比如一圈阿拉伯数字、指针，以及面盘的整体比例和干净感，更接近于我们现在的飞行表外观。现在熟悉了。

Mark 11、12、15这三代其实在外观上差别不大，而Mark 15到16则有一些比较大的修改。

2006年生产的马克16万国最新款,万国飞行员腕表的5大系列，你知道吗？（上），将原来的平头针改为菱形针和剑形针，然后将阿拉伯数字的圈子放大，12点钟位置的数字换成了三角形标记，以及3点钟位置的日期视窗，然后去掉了数字6和9万国最新款，放大了这两个位置的棒状时标。

所以你会在马克16的表盘上看到两个时标，这也是马克16的一个特点。

然后是马克16的直径，当时是39mm，但其实那个时候大表的风潮已经开始了，所以有人说39mm的直径太小了？

后来万国在2012年推出Mark 17时，直径增加到41mm。 这时候就有不少人出来说，小口径的商标比较有味道。

Mark 17还有一个比较大的变化，就是日期窗口部分。 原来的小方窗变成了长扇形，然后一次出现3天的日期万国最新款，然后一个红色的箭头指向当前日期。

这是万国其他系列采用的日期窗设计，也是消费者非常喜欢的设计，所以万国将其加入到Mark 17中。

当然，这也带来了两极分化的评价。 爱它的人非常爱它，不爱它的原因是他们更喜欢以前的马克。

为了平衡这些两极分化的消费者，万国真的很难。..

这不，在2016年新推出的Mark 18上，我们可以看到表径缩水了一点到40mm，然后阿拉伯数字上的6和9又加回来了，日期也改回了小号方窗。 红色箭头也不见了。

现在的Mark 18应该又回到了大家心目中最干净的状态吧~

丁丁的话：

上面给大家分享了一个万国飞行员腕表的历史发展和外观变迁。 在下一篇文章中，我将为大家介绍IWC万国表飞行员腕表的另一核心成员——大型飞行员。

当然，我们还需要讨论一下万国的两款“看家”飞行表，我们该如何选择呢~

今天就到这里，我们下期再见！

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