东航坠机事故舆情综述
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2022年3月21日,一架东航波音737-800客机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林坠毁,并引发山火。3月21日16时许,民航局表示已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。民航局立即启动应急机制,派出工作组赶赴现场。3月26日晚,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部现场副总指挥、民航局副局长胡振江在发布会上宣布,132名机上人员已全部遇难。3月31日,习近平主持中共中央政治局常务委员会会议,听取事故应急处置情况汇报。同日发布“3·21”东航MU5735航空器飞行事故指挥部主要搜救任务已基本完成,现已进入到事故技术分析和调查取证阶段。4月6日,民航局召开全国民航航空安全电视电话会议,深刻反思“3·21”东航MU5735航空器飞行事故。具体情况如下:
一、舆情综述
2022年3月21日15时至2022年4月8日12时,有关“东航客机失事”的舆情信息约**万条,结合全网监测系统观察舆情的整体走势来看,相关舆情量在3月21日达到高峰。
二、境内媒体舆情表现
3月21日15时至4月8日12时,境内新华网、光明网、环球网、澎湃新闻等新闻媒体围绕东航客机失事共发布相关文章约**万篇。主要报道一架东航客机在广西梧州藤县掉落、事故救援情况、黑匣子搜寻及破译情况、国家领导人持续关注东航客机坠毁事件、关注事故遇难者家属安抚工作等。
(一)关注一架东航客机在广西梧州藤县掉落。3月21日,据光明网报道,记者从广西壮族自治区应急管理部门获悉,一架东航波音737客机在广西梧州市藤县掉落,并引发山火。目前救援队伍已经集结正在靠近,伤亡情况未明。3月21日,据百家号报道,据中国民航局消息,2022年3月21日,东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制,派出工作组赶赴现场。3月21日,据中国青年网报道,网传一段飞机坠毁前的监控画面显示,一架飞机的机头朝下直线坠向山林中。从视频中看,客机疑在空中并未解体。整个坠落过程不超过5秒。有监控画外音称,“哎呦!直接落下。”21日下午,记者向监控画面拍摄公司梧州市北辰矿业有限公司核实该视频的真实性。北辰矿业有限公司一位员工向记者证实,网传飞机坠落的视频画面确实是由北辰矿业公司拍摄,“我们在山上有安装监控摄像头,距离飞机坠毁事发点大概只有一公里左右。”3月21日,据百家号报道,航迹显示,15:19分许,该航班从巡航高度约29000英尺(8839米)极速坠落,约3分钟后掉落至约3200英尺(975米)。
(二)聚焦事故救援情况。3月21日,据澎湃新闻报道,3月21日,一架东航搭载132人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故,并引发山火。目前,救援队伍已经集结正在靠近。森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。广东肇庆队伍300人预计18时30分到达,广西桂林队伍150人预计22时到达。3月21日,据光明网报道,记者21日从南部战区了解到,东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁后,南部战区迅速启动应急机制,梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。陆军某陆航旅、某合成旅、某空中突击旅,空军某运搜旅,武警驻事发地周边力量等迅速完成备勤,随时准备支援。3月21日,据海外网报道,东航空难发生后,广西卫生健康委第一时间派出专家组前往现场组织紧急医学救援工作,组织12名重症、烧伤、骨外科专家赶赴藤县支援。目前,梧州市卫健委已派出80多名医护人员、36部救护车赶到现场,在现场设立救护点,安排好一、二线救治医院,设立快速通道,并准备血液以及各类抢救物资和设备。全区各地首批心理专家50余人正在陆续赶往现场。3月22日,据百家号报道,目前,东航客机MU5735的搜救工作正在进行。坠机区域三面环山、山路陡峭,救援人员手脚并用攀爬搜救。在坠机搜救核心区域,救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品,尚未发现失联人员。3月23日,据腾讯新闻报道,3月23日晚9点,“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部举行第三场新闻发布会,介绍事故现场最新情况。广西消防救援总队总队长郑西在发布会上通报,截至23日19时,消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米,发现有部分飞机残骸和人体组织碎片,已移交调查工作组。3月24日,据中国新闻网报道,记者从24日在广西梧州举行的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会上获悉,搜救人员在离事故核心现场约十公里处的梧州市藤县藤州镇四旺村鸦塘组一农田发现一个疑似飞机残骸碎片,长度约1.3米,最宽约10厘米。3月31日,据人民网报道,记者从3月31日召开的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上获悉,目前,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的主要搜救任务已经基本完成。
(三)关注黑匣子搜寻及破译情况。3月24日,据央视网报道,3月23日,搜寻黑匣子的工作取得了重大进展,失事飞机上的一个黑匣子已经找到。与此同时,对于客机坠毁事故本身,调查组正按照程序全面开展调查工作,对事发现场进行勘查。3月23日晚,国家应急处置指挥部举行了第三场新闻发布会。在发布会上介绍,找到的黑匣子为驾驶舱语音记录器。目前,黑匣子已被连夜送往北京的民航专业机构进行译码。3月27日,据环球网报道,记者从前方指挥部了解到,3月27日上午9时20分许,在撞击点东侧山坡坡面1.5米土层下,消防员发现一橙色罐体,经专家确认,是“3·21”东航飞行事故客机第二个黑匣子。详细情况在随后发布会上介绍。4月2日,据上游新闻报道,据《华盛顿邮报》4月2日报道,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故中的一部黑匣子,已被送往美国华盛顿,将由美方协助调取数据。同时,美国国家运输安全委员会(NTSB)的调查团队,也已启程赴华。
(四)国家领导人持续关注东航客机坠毁事件。3月21日,据新华网报道,事故发生后,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示,惊悉东航MU5735航班失事,要立即启动应急机制,全力组织搜救,妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理,尽快查明事故原因,举一反三,加强民用航空领域安全隐患排查,狠抓责任落实,确保航空运行绝对安全,确保人民生命绝对安全。中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示,要求全力以赴搜寻幸存者,尽一切可能救治伤员,妥善处理善后事宜,做好遇难者家属安抚和服务,实事求是、及时准确发布信息,认真严肃查明事故原因,采取有力措施加强民航安全管理。3月22日,据新华网报道,为贯彻落实习近平总书记重要指示精神,按照李克强总理召开的紧急会议部署,中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇代表党中央、国务院,3月21日晚率有关部门负责同志赶赴广西梧州,指导东航客机坠毁事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。3月25日,据人民网报道,国务委员王勇25日在广西继续指导“3·21”东航MU5735航空器飞行事故应急处置工作。他强调,要深入贯彻落实习近平总书记重要指示和李克强总理批示要求,牢固树立人民至上、生命至上理念,全力以赴、科学有序开展现场搜寻搜救,加快推进事故调查取证,稳妥细致做好家属安抚等善后工作,及时准确发布信息,更好统筹疫情防控和应急处置各项工作。3月28日,据环球网报道,3月28日下午,中共中央政治局召开会议,研究近期有关工作。会议开始时,经中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平提议,出席会议的中共中央政治局委员等全体起立,向“3·21”东航MU5735航空器飞行事故遇难同胞默哀。
(五)关注事故遇难者家属安抚工作。3月21日,据中国新闻网报道,21日19时,记者从相关人士处获悉,目前白云机场已经设立了专门的家属接待工作组,并开通了专门的家属接待区域。在工作人员的陪同下,一些家属正在询问相关事宜。对于进入该接待区域家属,工作人员会拿着一张已经打印好白色名单要家属确认。这张长约六七十厘米的名单上,有旅客的名字(拼音)以及座位等信息。3月22日,据环球网报道,梧州市交通运输局迅速调配中大巴29辆、出租车50辆抵达梧州西江机场接送飞机失事事件乘客家属及专家。截至目前,70多名专家、30名直升机医护组工作人员已抵达梧州,10名家属正赶往梧州,相关接送工作仍在紧张有序地开展。3月23日,据人民日报报道,据东航客户委员会负责人介绍,目前,按照援助工作计划,他们的工作组已全部完成123户家属对接,为每户家属制定保障方案。目前针对123名旅客、涉及到110个家庭,东航已组建了300名人员的援助队伍,确保每户家属有3名以上援助工作人员提供支援保障。3月27日,据澎湃新闻报道,3月27日下午5时,“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部举行第八场新闻发布会。民航局航空安全办公室主任朱涛说,今天是“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生的第7天,指挥部在事发地搜救现场举行了哀悼活动。同时,应遇难旅客家属要求,组织部分旅客家属在搜救现场、殡仪馆等地以多种形式分散开展哀悼活动。3月27日,据百家号报道,东航集团宣传部部长刘晓东在27日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第八场新闻发布会上表示,公司已经正式启动理赔工作,将依据国家相关法律法规,充分尊重家属合理诉求,与家属具体沟通方案细节,制定理赔方案,确定统一的赔付标准。公司已组建专职团队负责此次理赔工作,面向家属设置开通了理赔专线,并按照家属就近就便原则,主动与家属进行线上或线下的沟通协商。3月28日,据中国新闻网报道,广西壮族自治区梧州市人民政府市长钟畅姿介绍,事故发生后,梧州市抽调医护人员、心理专家等1180人组建心理援助队,按照一户一策一专班的原则,及时提供心理、生理健康服务,最大限度满足家属的合理需求。3月30日,据中国青年网报道,截至3月29日,财产保险方面,承保飞机机身的人保财险、太保财险、平安财险、国寿财险合计向东方航空公司预付保险赔款1.16亿元。人身保险方面,相关保险公司根据客户报案情况,积极开展保险理赔工作,目前已有11家公司向遇难人员家属支付14笔赔款,金额合计1485万元。
(六)指挥部确认东航MU5735航班上人员已全部遇难。3月26日,据澎湃新闻报道,经过6天全力搜救,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部26日晚确认,东方航空公司MU5735航班上人员已全部遇难。
(七)东航采取应急机制。3月21日,据中国网报道,3月21日,一架客机在广西藤县发生事故,已确认该飞机坠毁,机上人员共132人。东航已启动应急机制,派出工作组赶赴现场,并已开通应急援助电话:4008495530。3月21日,据环球网报道,记者从东航方面获悉,中国东航已启动应急机制,成立了航空器处置、事故调查、家属援助、后勤保障、法律支持、公共关系、安全保卫、财务保险、客货处置等9个专项工作小组,第一时间乘坐调机飞赴事发地点,航班已于18时起飞。3月22日,据中工网报道,记者从中国东航方面获悉,东航空难发生后,东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面,空中的航班落地后不再执行航班。
(八)国际社会对东航空难表示哀悼。3月22日,据中国经济网报道,当地时间21日,英国首相约翰逊在社交媒体发文表示,他得知了中国东方航空公司MU5735航班发生事故的消息,并表示他的心与所有陷入这场悲剧的人的家人同在,和正在执行任务的救援人员同在。3月22日,据百家号报道,当地时间3月21日,印度总理莫迪、沙特阿拉伯外交部和伊朗外交部纷纷发文向中国的东航空难事故表示哀悼。3月22日,据中国青年网报道,当地时间21日下午,巴基斯坦总理伊姆兰·汗在社交媒体发文,对东航空难事件及遇难者表示哀悼和慰问。3月22日,据中国青年网报道,联合国秘书长发言人杜加里克3月21日在新闻发布会上表示,秘书长对中国东方航空mu5735航班失事的消息感到非常悲痛,我们向遇难者家属以及中国政府和人民表示哀悼。联合国专门机构国际民航组织也对东航MU5735航班不幸失事感到悲痛,并向所有受影响的人表示最深切的哀悼。
(九)波音公司回应并与东航开展合作以提供支持。3月21日,据证券时报网报道,3月21日,东航一架波音737客机在执行昆明至广州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。对此,波音中国称,“我们已经看到了相关报道,正在收集更多信息。”3月22日,据环球网报道,波音公司消息:我们挂念着东航MU5735航班的每一位乘客和机组成员。我们正与东航开展合作,以向他们提供支持。同时,波音正与美国国家运输安全委员会保持联系,我们的技术专家也为协助中国民航局开展调查做好了准备。
(十)退票未上东航飞机的旅客发声。3月22日,据中国网报道,21日,在来自腾冲的黄先生原本要搭乘MU5735航班前往广州,但因为天气原因没能乘坐该航班。21日下午,黄先生告诉记者,当天,他原本要乘飞机从腾冲到昆明,然后转坐该航班从昆明到广州,但20日他收到信息称因为天气原因,要搭乘的第一个航班取消了,因为是买的联程票,他只能退票。20日晚上,他将退票信息发到网上,不想今天很多人提起他,这才关注到坠机的事。黄先生今年24岁,他告诉记者,他到广州原本是想去打工,没想因为天气原因躲过一劫。
(十一)当地市民发声。3月21日,据中国新闻网报道,广西藤县埌南镇莫埌村刘姓村民21日17时接受中新社记者电话采访时表示,事故发生后他和其他三名村民开着摩托车赶到现场,看到现场有飞机机翼和碎片,并有大量的布条挂在树上。他说,当日14时40分许,他在村里听见巨大的爆炸声后,立即乘坐摩托车赶到坠机现场,看是否可以参与抢救,经过三四分钟的车程,到达现场后没有看见遇难者遗体。据他目测,坠机引发的山火有十亩左右。3月21日,据第一财经网报道,一位藤县本地网约车司机告诉第一财经记者,下午2时许,他正在事发地直线距离10多公里外的高铁站接乘客,突然听到一声巨大的“轰隆”响声从上空传来,“大家都以为是雷声,抬头一看原来是一架大型飞机从上头低空飞过。”据该司机透露,藤县县城的一家酒店已被安排为航班乘客家属的临时接待酒店。另一位当地网约车司机称,从358国道通往坠机事发地莫埌村的交汇路口已经开始实行临时交通管制,除救援车辆外,其他车辆暂时不允许通行。
(十二)自媒体谣传东航压缩飞机维修费用。3月21日,据环球网报道,3月21日,中国东方航空一架波音737客机发生坠毁。网上有自媒体称,东航因上百亿巨亏压力而严控维修费用、压降成本,将此次坠机归结于东航压缩飞机维修费用。对此,东航权威人士表示,网传消息失实,中国东航始终致力于提供安全可靠的维修工程服务,按年报披露数据,其年维修成本在2021年较2019年增加12%。
(十三)其他报道。3月21日,据中国青年网报道,《航空知识》杂志主编王亚男21日在接受记者采访时表示,目前说法众多,根据现有的信息很难做出事故原因的判断,有可能是飞机在巡航高度丧失动力以及飞行员无法控制飞机本身,使飞机进入高速下降状态,从而造成事故,这意味着出现了非常严重的技术故障。王亚男同时表示,具体事故原因,一定需要看到黑匣子才能做出判断。3月21日,据《环球时报》报道,为什么坠机事故发生后停飞所有737-800航班?这是否意味着737-800客机有潜在风险?对此,青岛大学首席教授、智能无人系统研究院院长李小光对《环球时报》表示,在搞清楚事故原因前,这是防范风险的例行动作。“经过多年的运营使用,该飞机本身应该没有问题。事故的可能原因包含维护维修是否符合适航要求、驾驶人员是否有操作失误、其他人为或特殊事件发生等。”李小光建议,波音公司作为飞机生产企业在得到中国政府有关部门的许可后会参加事故调查。在判断事故具体原因的过程中,黑匣子尤其重要。3月24日,据澎湃新闻报道,3月24日,东航“3·21”坠机事故第四天,藤县莫埌村下起小雨。24日中午,由当地村民组成的摩托车队,将盒饭送到救援现场,“一车可以装50份盒饭”。
三、境内社交平台舆情表现
3月21日15时至4月8日12时,境内网民发表有关“东航客机失事”的言论约**万条,网民主要围绕事故救援情况、黑匣子搜寻及破译情况、关注事故遇难者家属安抚工作、习近平对东航客机坠毁作出重要指示等方面发表言论。
(一)聚焦东航客机在广西藤县发生事故。3月21日,新浪微博账号“央视新闻”称,一架东航搭载133人的波音737客机在广西梧州藤县掉落,并引发山火。目前救援队伍已经集结正在靠近,伤亡情况未明。3月21日,新浪微博账号“中国新闻网”称,东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制,派出工作组赶赴现场。
(二)关注事故救援情况。3月21日,新浪微博账号“央视新闻”称,东方航空mu5735航班执行昆明—广州任务时,在广西梧州市上空失联并坠毁。事故发生后,广西卫健委第一时间派出专家组前往现场组织紧急医学救援工作。组织12名重症、烧伤、骨外科专家赶赴藤县支援。目前,梧州市卫健委已派出80多名医护人员、36部救护车赶到现场,在现场设立救护点,安排好一、二线救治医院,设立快速通道,并准备血液以及各类抢救物资和设备。全区各地首批心理专家50余人正在陆续赶往现场。3月22日,新浪微博账号“央视新闻”称,目前,东航客机mu5735的搜救工作正在进行。坠机区域三面环山、山路陡峭,救援人员手脚并用攀爬搜救。在坠机搜救核心区域,救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品,尚未发现失联人员。3月23日,新浪微博账号“人民日报”称,23日下午,300余名消防救援人员主要对事故区域东面林区进行搜寻,该区域杂草丛生、地势陡峭,搜寻工作有一定难度。截至晚上19时,消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米,发现有部分飞机残骸和人体组织碎片,已移交调查工作组。3月25日,新浪微博账号“九派新闻”称,截至3月25日下午,东航MU5735客机坠毁已超过100小时,第二部黑匣子仍在搜寻中,搜索范围扩大已至20万平方米。3月28日,新浪微博账号“新华社”称,记者从28日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第九场新闻发布会上获悉,目前132名遇难者的DNA比对工作已完成,遗骸遗物移交方案和分类移交标准正在逐步完善。3月31日,新浪微博账号“央视新闻”称,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行新闻发布会介绍:①事故发生后7天完成两部黑匣子搜寻,8天完成全部遇难旅客的身份鉴定和DNA检测比对工作,目前指挥部的主要搜救任务已经基本完成。②截至3月30日,累计搜集到飞机残骸及碎片4.9万件。大部分残骸已转运至存储仓库,正在开展清理工作。③截至3月30日,累计安置遇难者家属695人,开展心理评估7926人次,心理辅导2917人次。
(三)关注黑匣子搜寻及破译情况。3月24日,新浪微博账号“新华社”称,记者从23日的新闻发布会上获悉,东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现。3月27日,新浪微博账号“封面新闻”称,记者27日从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部获悉,东方航空公司MU5735航班的第二部黑匣子已于27日被发现。指挥部新闻发布会将会介绍相关具体情况。4月2日,新浪微博账号“凤凰网视频”称,据路透社4月1日报道,东航MU5735坠机事故中的一部黑匣子(驾驶舱话音记录器),已被送至美国华盛顿,将由美方协助调取数据。同时,美国国家运输安全委员会的调查团队,也已启程前往中国协助调查。他们无需隔离就可以直接开始工作,但将严格遵守中国防疫制度,严格限制与调查以外人员的接触。4月2日,新浪微博账号“深空星海如初”称,意思是,14亿中国人民都提取不了一部黑匣子吗?是不是应该征集下各大科研院校和全国所有相关单位一起提取黑匣子。送去美国严重怀疑会被篡改数据,到时候根本说不清,怎么定责?
(四)关注事故遇难者家属安抚工作。3月21日,新浪微博账号“小渔儿-Shana”称,希望工作人员这次能多点耐心,体谅一下这些家属吧,求求了。3月26日,新浪微博账号“白亭行”称,希望后续家属心里安抚工作也继续,有些可能这段时间以后会突然接受亲人不在更加悲痛,同时还有救援人员也需要心理疏导,真的辛苦你们了。3月26日,新浪微博账号“韩东言”称,“3·21”东航飞行事故心理救援专家组组长尹平表示,失联乘客家属普遍处在焦虑、担心的压力中。曾有家属在机场等候时哭泣,周围有人拍摄后未经同意就发布到自媒体上,对家属产生伤害。目前,已有心理救援队伍向家属提供一对一的服务。尹平呼吁:关注事故时,要尊重每个人的隐私权,不要对相关人员造成二次伤害。
(五)习近平对东航客机坠毁作出重要指示。3月21日,新浪微博账号“央视新闻”称,3月21日14时38分许,东方航空公司mu5735航班执行昆明—广州任务时,在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。事故发生后,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示,惊悉东航MU5735航班失事,要立即启动应急机制,全力组织搜救,妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理,尽快查明事故原因,举一反三,加强民用航空领域安全隐患排查,狠抓责任落实,确保航空运行绝对安全,确保人民生命绝对安全。中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示,要求全力以赴搜寻幸存者,尽一切可能救治伤员,妥善处理善后事宜,做好遇难者家属安抚和服务,实事求是、及时准确发布信息,认真严肃查明事故原因,采取有力措施加强民航安全管理。根据习近平指示和李克强要求,中国民航局、应急管理部等有关部门已派出工作组赴现场指导处置,并调派广西、广东两地救援力量赶赴现场参与救援。目前,现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在进行中。
(六)国际社会协助调查事故。3月22日,新浪微博账号“中国新闻网”称,22日,波音中国相关工作人员称:我们挂念着东航MU5735航班的每一位乘客和机组成员。我们正与东航开展合作,以向他们提供支持。同时,波音正与美国国家运输安全委员会保持联系,我们的技术专家也为协助中国民航局开展调查做好了准备。21日,东航一架波音737客机坠毁。另据前方记者消息,搜救工作仍在进行中。3月22日,新浪微博账号“早报网”称,美国国家运输安全委员会(NTSB)21日宣布,已任命一名高级航空安全调查员为美国授权代表,负责调查中国东方航空公司波音737客机坠毁事件。除了自己的专家之外,NTSB还将得到波音和美国联邦航空管理局代表的协助。根据国际协议,由于这架飞机是在美国制造的,因此美国可以作为坠机调查的代表。但目前尚不清楚美国的调查员是否或何时会前往中国的坠机现场。
(七)指挥部确认MU5735航班上人员已全部遇难。3月26日,新浪微博账号“人民日报”称,经过6天全力搜救,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部26日晚确认,东方航空公司MU5735航班上人员已全部遇难。3月21日,新浪微博账号“小小茹儿”称,虽然开始就知道是这个结果,可是我们国家和每一个人民都在期盼有奇迹。可是生活不是童话,活着的人还要好好活着。希望5735上的每一个人都去了童话的世界,愿你们一路走好。3月26日,新浪微博账号“小小然ai”称,时隔六天才全部确认,国家也是没有放弃任何寻找幸存者的机会,搜救人员辛苦了,望逝者安息。
(八)关注坠机事件引发的网暴问题。3月25日,新浪微博账号“九派新闻”称,3月21日,东航一架波音737客机坠毁。一名没有上飞机的乘客黄先生表示,因为第一班航班取消了所以就退票了。25日,他发文称遭到了网暴,“有人说我故意蹭热度,疯狂对我进行各种网暴”。他还表示有人冒用他的照片和账号。他说:我比任何人都能感同身受,心情都沉重。3月26日,新浪微博账号“中国青年报”称,抖音发布《关于打击借东航坠机事件进行网暴违规行为的治理公告》:MU5735客机事故中一名家属小月(化名)在抖音发布一则怀念家人的视频,受到个别网友指责其蹭热度。对此,平台立刻予以处置,当前已处理下架违规评论217条,对在评论区发表不当言论的“三岁.?、LGBM87、1997”三个帐号予以无限期封禁的处罚。3月27日,新浪微博账号“新浪新闻”称,3月26日晚,指挥部确认东航MU5735航班上人员已全部遇难。而对失事飞机乘客家属的心理安抚,是正在进行的另一场同样重要的救援。据媒体报道,有部分乘客家属因接受了媒体采访或在网络上发布悼念亲人的信息遭受到了个别网友的“猛烈攻击”。事故的发生,对于公众和事件中的每个人来说,都是巨大的打击。乘客家属需要的是尊重与理解,请勿再对他们造成二次伤害。3月27日,新浪微博账号“围炉闲聊八卦”称,我都想不出来对遭遇不幸的家属有什么理由网暴。真的,在网上经常不知道某些发言者是不是进化缓慢,未成人形。
(九)治理借东航事故炒作网络用户。3月21日,新浪微博账号“财经网”称,“微信110”公告:21日,东方航空公司MU5735航班失事事件引发多方关注。平台发现,有个别用户利用事件蹭热度、博流量,通过拼凑炒作旧闻,挑起对立情绪,发布不实信息误导公众。微信平台坚决打击此类违规内容和帐号,对“黑料趣社”“无忧山居”“翰子说易经”等违规公众帐号采取了封号禁言等措施。平台也将进一步提升治理能力,对违规内容和帐号进行从严处置。
(十)呼吁网民不信谣传谣。3月21日,新浪微博账号“胜利主义章北海”称,事故原因肯定需要时间调查,而且时间不会短。希望关注这个事的网友不要阴谋论,以及,远离煽风点火的生物。3月21日,新浪微博账号“别动我的鱼干和月亮”称,提醒一下!调查详情公布结果需要时间,谎言与真相时间差的信息战又开始了,假如有附近村民和现场亲历者的描述,请大家擦亮眼睛。3月21日,新浪微博账号“芒果炒牛肉冰”称,等找到黑匣子才能确定具体原因,大家在此期间不要听信任何谣言,一定要等官方调查公布,愿平安。3月21日,新浪微博账号“De-Lovely77777”称,消防救援人员已赶赴坠机现场,目前正在机动途中。请大家密切关注当地应急救援部门官方消息,不信谣,不传谣。3月22日,新浪微博账号“記·浪漫止于闻”称,近期请大家实时关注MU5735航班消息,不要营销该事件,也不要发表不实言论。3月22日,新浪微博账号“往事随风不如随心”称,怀疑是波音飞机问题的可以先消停了,因为故障好歹是会有呼救记录的,但并没有。怀疑是什么美国干的,故意害的就更离谱了,波音是一家公司,他最主要目的是赚钱,而不是给自己添堵,132条人命如果是故意害的,那是可以上国际法庭甚至等同入侵,可以宣战了,没你们以为的那么离谱。
(十一)辟谣东航近年严控维修费用。3月22日,新浪微博账号“何天恩”称,3月21日,东航一架波音737客机在执行昆明—广州航班任务过程中发生坠毁。网上有自媒体称,东航在上百亿巨亏压力下严控维修费用、压降成本,将此次坠机事件归结于东航减少飞机维修费用。人民日报上海频道记者联系东航,据该公司权威人士表示,网传消息失实,中国东航始终致力于提供安全可靠的维修工程服务,按年报披露数据,年维修成本2021年较2019年增加12%。
(十二)质疑波音公司产品合规性。3月21日,新浪微博账号“十三无别事”称,波音737又坠机了,算上这一次,过去10年,坠机21次,死亡超过1000人。这个记录前无古人,后无来者,可以称作空中杀手。我国是波音最大的单一客户,我们对波音公司的管理经营严重怀疑,要求波音公司无条件满足此次空难的任何赔偿要求,并同意我方代表入驻波音公司监督其生产经营,以保证其产品合规性。3月21日,新浪微博账号“-伊非-”称,每一次灾难发生都不是偶然。科普一下,波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机,自研发以来销路长久不衰,成为民航历史上成功的窄体民航客机系列之一。令人疑惑的是,波音737系列飞机屡发问题,为何却仍然继续运营飞行。人群在默哀之余,愿灾难远离人间。3月22日,新浪微博账号“乐百氏369”称,尽管我们不能从专业角度分析,但从近十多年波音737系列的事故频率情况看,理所应该对这款机型予以质疑。全面评估和检查是必须的。这既是对中国人民负责,也是对世界人民负责!3月21日,东航一架波音737客机(MU5735)在执行昆明——广州航班任务时坠毁。机上共有123名乘客,9名机组人员。事故原因还在调查中。虽然失事客机为波音737-800,并不是波音737MAX,但从现在了解的情况来看,飞机失事时的状态与波音737MAX飞机如出一辙,飞机坠毁前的监控视频显示,飞机坠毁时,机头朝下,垂直坠向山林,整个过程不超过5秒。而且在视频中,该客机机体并没有解体。也就是说,有极大概率是控制系统出现故障导致飞机坠毁的。波音飞机一而再,再而三地出事,反映的是波音公司技术、制造和管理水平的下降。中国不仅需要对波音MAX的复飞做出重新评估,还应该对所有的波音飞机的安全性进行全面检查,在没有得到安全保障之前,停止波音飞机的飞行。毕竟是人命关天的事情。中国人不能再次成为美国制造业衰落的牺牲品。3月22日,新浪微博账号“陶永谊”称,就在事故频发的波音737MAX停飞三年之后,即将在中国恢复商用飞行之际,波音737系列飞机又出事了!
(十三)揣测该事故关联美国。3月21日,新浪微博账号“许博淳WatermelonLuke”称,广西那边气候一向很好,飞行状况不应该那么糟糕,倒是靠近了东盟国家,偏离主要航空管制,会不会美国借机在这附近制造航空干扰导致意外坠机呢?这也是美国参与制造的一种气象武器吧!3月22日,新浪微博账号“千里夜清影”称,我感觉这是漂亮国搞的鬼。这是在警告我们没有配合它制裁北极熊。这个时间太诡异了,时间点也太巧了,不得不怀疑。3月22日,新浪微博账号“AustinAnima”称,肯定是美国人干的,目的很明确,恐吓中国不能支援乌克兰战争。4月2日,新浪微博账号“朱天武乄”称,这次事件确保没有黑幕吗?确定不像911事件吗?对美丽国现在极其不信任,没有好感。
(十四)呼吁扩大搜索范围。3月22日,新浪微博账号“川洋妈咪”称,尸体散落的范围估计会比较大,而且由于人体和飞机重量上的差别,最终掉落在一个地方的可能不大。尸体可能会四分五裂散落在其他地方,能不能扩大搜索范围?3月22日,新浪微博账号“华夏儿女在成都”称,把距离拉开点寻找呢?万一他们有人被弹出机舱呢?万一是在飞机落地前就离开了飞机了呢。3月22日,新浪微博账号“东方歌儿”称,很有一种可能,飞机在空中解体了,乘客在空中就被甩出去,飞机主体带着油箱落地爆炸了,可能搜索范围要扩大,周边几十公里。
(十五)祈祷平安。3月21日,新浪微博账号“逃离陌上的软耳甜兔”称,伤亡结果还未知,现场救援已经开始了,除了祈祷外,我不知还能再讲些什么,经历过至暗时刻,我们才会真正理解了那句话:生死之外,人生皆是擦伤。东航MU5375的乘客,你快回家。3月22日,新浪微博账号“后宫鱼老板”称,真的很难受,希望会有奇迹发生,即使现实真的很残酷,结果没出来之前,还是想抱有一点希望,政府派出了重症跟烧伤专家等前往现场,不也有这种期盼吗,不明白期盼奇迹有什么错,灾难下来,大家的心情都很沉重,最后还是想真诚的说一句,望安好。
(十六)其他言论。3月21日,新浪微博账号“Qunwn_荃雯”称,说句实话我觉得东航真的没有别的航空做的好,之前经常坐飞机,只有东航是每次快到点了直接从云层加速下降到地面的,每次我坐东航最后十分钟的心都是提起来的,想对比其他都是提前慢慢下降,所以我能不选东航都不坐东航。3月21日,新浪微博账号“哇噻O耶”称,:唉,恕我直言,极大概率全部遇难,第一,那么高的上空加速垂直坠落,就好比问20楼跳楼生存的希望有多大一样,这都不止多少个20层楼了。其次,引发巨大山火,就算没摔死,烧也能把人烧死了,而且那么大烟,呛都呛死了。唉,不愿接受现实,但愿发生奇迹吧。3月21日,新浪微博账号“未曾闻花茗”称,呼吁大家在救援的同时不要破坏现场一些飞机零部件不要乱动更不要想捡了卖钱,注意保持现场的原有位置,这对后面的调查工作和取证定性是有帮助的的。3月21日,新浪微博账号“碎叫”称,东航空难事件发生后,建议网友在关注的时候,提醒大家有些注意的方面:1、对遇难者表示足够的悲怜之情;2、除新闻页面配图外,尽可能不转发现场惨烈的图片和视频;3、不要泄露机组以及成员的个人私生活,不要曝光他们的生活照片;4、切勿为了博取眼球而冒充事件当事人、当事人家属等,不仅有违道德还可能违法;5、非专业人士切勿前往现场耽误搜救工作,切勿在事故周边放飞无人机。3月22日,新浪微博账号“rockgarden”称,平时乘坐的基本都是空客320-330,几乎没乘坐过737,望民航能够从本次事故吸取教训,相信飞机还是最安全的交通工具之一。3月31日,新浪微博账号“澎湃新闻”称,3月26日,有网友在藤县政府官网留言询问藤县是否考虑在MU5735飞机失事地点建立纪念碑的计划。对此,藤县政府3月30日回复称,目前关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的搜救工作、家属安抚工作和事故调查处理工作还在进行中,您提出关于在飞机失事地点建立一座纪念碑的建议,我们会向上级党委、政府反映,下一步后续工作待调查结果出来,由上级党委、政府和遇难同胞家属商议后再作部署。
四、境外媒体炒作情况
(略)
五、境外社交平台情况
(略)
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