莆田450元一双的鞋是真的吗 TopX | 性价比为王 200块的跑鞋真的能跑步么？

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当然能，为什么不能！

当初跑步的时候老司机们都告诉我跑步是最省钱的运动，穿上跑步鞋出门就可以跑起来。

但跑步热潮的兴起让跑鞋的价格也开始水涨船高，我们开始怀疑，究竟便宜的跑鞋到底能不能跑步呢？

所以我们选取了五双价格在200元以下的慢跑鞋，分别是多威 MR5003、美津浓 Prima Vivo、李宁赤兔智能跑鞋、361° 碳速1.5和迪卡侬KALENJI Active Breath跑鞋。

这次选择的所有鞋款，有来自国内的，也有来自国外的，但价格均在200元以下（包括折扣后），通过对他们的横向比较告诉大家200元以下的跑鞋到底能不能跑步？！

每双鞋子我们将会从外观、鞋面、鞋底、重量和脚感五个维度进行测试。

当然，除了李宁赤兔智能跑鞋搭载了智能科技，别的鞋款并没有此应用，因此智能科技搭载技术不在此次的比较测试之列。

下面来具体看看每双跑鞋的各自情况吧，也许里面的某一双会得到你的青睐。

多威 MR5003

对于很多人来说，选择跑鞋的时候，颜值一直是一个很重要的考虑因素，如果这个时候，这个鞋子价格也正好不贵，便是绝佳的选择了。

一双好的跑鞋因对其实用性和保护性的要求，在设计上一般都会是中规中矩的。而且，在外观上面，一双鞋好看不好看，其实每个人都会有自己的看法。

多威 MR5003没有过多繁复无用的累赘设计，整体感觉简洁、配色简单有活力，不失时尚。和上一代MR5001一样，属于轻量级跑鞋。

此代多威相比上一代，在基本配置上优化的同时，更加具备年轻化的感受。整体外观上，我们看到了多威 MR5003改变的诚意，这个配色也很“波士顿马拉松”或者“金州勇士队”。

鞋面技术的革新是一双跑鞋提高舒适性和实用性最重要的一步，粗一看，MR5003基本上都采用了轻质的网面结构，这一材料的运用不仅很好的控制了成本，而且也是轻量级鞋款的很好选择。

多威 MR5003采用立体橡胶防撞鞋头，使得包裹脚趾的性能进一步加强，领口的加厚海绵使得穿着时的包裹性得到保障的同时舒适性也不会丢失。同时，鞋面使用三明治网布透气面料，保证了鞋体的舒适、透气和排汗。

磨砂的人造皮面料提升了包裹性和支撑性。但是，这一材料的运用使得鞋两侧的支撑就没有那么的理想。

在实际评测的过程中，鞋面的透气网格面料做的不错，但衔接鞋子的TPU材料略微有些硬质，当跑动过程中鞋子需要弯曲时，鞋面会碰到脚趾下方处，这点可能需要一段时间的适应。

多威的鞋带采用穿带扣偏移设计，此设计是为了使鞋舌在穿着的过程中不会发生偏移的情况。但是此设计也影响到了鞋的整体性和美观性，颜控和强迫症的人要慎重考虑。

乍一看多威 MR5003的中底，这个价格，这个设计，EVA材料无疑。EVA的中底一定程度上会起到很好的缓震作用，回弹性好，舒适性有保障。穿上的第一感受就是鞋子十分的硬，一整块的EVA底可能需要80-100KM的压鞋。

穿着其进行速度训练时，会感觉到鞋面与鞋底不统一，转弯时非常不舒服。在跑的过程中终于明白，可能好的鞋子给你带来的是性能上的差异感受，而不好的鞋子只会让你考虑能不能穿着它跑。

外底是普通的耐磨橡胶底，防滑花纹的加强了防滑耐磨性，同时增加运动中的稳定性，防止了足弓内倾，但是为了减轻重量，中足附近没有加橡胶。

在防滑方面可以应付各种路跑路面，碰到下雨天之后会略微打滑。耐磨橡胶在跑了100KM之后并没有太大磨损，目测该鞋可以跑500-600KM，但前提是你要适应这双多威的坚硬中底。

在重量方面，多威US9.5的鞋净重为239克，由于网面材料的应用和中规中矩的设计，使得其重量在跑鞋范围里面也是中规中矩的。

但是，缺少了高科技的加持，重量也得到了控制，所以肯定有什么会遭到缺失，那就是支撑性和耐用性。

通过测评，多威真的需要一些能力强的跑者驾驭，新手建议不要轻易尝试。

美津浓 Prima Vivo

美津浓的鞋子的整体感设计较为简洁，外观如同它的品牌精髓一样，一直以一种传统的姿势存在，亦是很多跑者们强力推荐的跑鞋品牌。

Prima Vivo以经典的网面设计搭配厚实的鞋底，黑色衬托亮绿色，轻质跃感，又不失稳重。

美津浓Prima Vivo是一双为初跑者设计的慢跑鞋。合成革与网布的搭配使得鞋子不会很单调，同时轻盈透气，一举两得。

双层网眼面料纱编织在表里两层，使得鞋的包裹性很好，跑步过程中可以将闷热湿气排出，在表层与里层中间产生的空气层提供了鞋子的透气性，跑者在跑步的过程中脚面可以自由的呼吸。

在穿着跑步的过程中，这双跑鞋的鞋舌拼接处，会压迫脚背，感觉非常的不舒服，时间久了后脚背有明显痛感，更要命的是不单是在跑步中会有痛感，就连日常通勤走路时，这糟糕的感觉依然存在。

此鞋款依然是网面搭配EVA的设计，因为是款简单的入门慢跑鞋，这款鞋子没有使用WAVE结构，也没有新的U4icX 中底科技，表示很遗憾，但是想想价格，也就作罢。

轻量的高弹性EVA中底材质，使得鞋体兼具了避震性和安定性，很好的吸收了冲击力，可以避免跑者受伤。

鞋子的鞋头上翘大概15度，这样的设计避免挤伤脚趾，鞋子内缝的内胆，在贴服双脚的同时可以起到保护脚踝的作用。

但是实际的跑步感觉并不理想，不夸张的说，跑步过程中，双脚就像踩着板砖。但硬如磐石的中底有一个好处是，反馈比较明显。运动过程中，脚步没有感觉到拖沓。

外底方面，按照人体工学研究的结构，运用了类似凹槽的设计，让鞋底具有出色的抓地能力，各种场地均可使用，鞋的后跟牢固，为运动时容易扭伤的中足部提高了刚性，防止因长时间运动带来的足弓变形，从而有效的缓解了足部疲劳。

美津浓Prima Vivo经过测试之后，大底的肉眼外观磨损和一般跑鞋的磨损程度相差无几，而且官方宣传采用了X10 大底，并没有特别强烈的感觉。

在重量方面，US9.5的Prima Vivo鞋净重为219克，的确做到了美津浓该有的极致工艺，是它的优点。

如果你真要购买这双跑鞋，记得千万要试穿一下，透气性也能达到主流跑鞋的平均水准，如果没有遇到脚背压迫痛感，那这双跑鞋，在小于10KM 的跑步中，仍能马马虎虎穿它跑一下，毕竟对于 200元跑鞋的要求，你也不能要求太高。

李宁赤兔智能跑鞋

一直走在国产品牌的最前沿的李宁，从几年前就走上了智能跑鞋的道路。

李宁赤兔的外形设计很简约，没有乱七八糟的装饰，颜色也比较纯正，黑色的鞋身搭配白色的中底，中间辅以一抹抹橙色更使得鞋子年轻态十足，加上智能设备的植入，备受到更多年轻人的青睐。

此款赤兔与初代最大的差别就是鞋面，完全使用了热贴膜加网面的设计，在鞋面上基本看不到针脚的痕迹。这一设计使得鞋面更加贴合脚面，更加轻盈，而且鞋整体也比之前的鞋款好看了。

鞋面增加了帮面网布的使用面积，增加鞋内空气的流动，使鞋内部干爽透气。赤兔特意加大了鞋头的空间设计，使得跑步过程中前掌舒适性良好。

后跟部分，使用3M印刷的LOGO做到了实用性同时也兼顾了时尚感。但是偏软的鞋面缺乏足够的支撑，尤其跑鞋前半部分的支撑缺失严重。

鉴于产品定位的问题，李宁赤兔没有使用李宁招牌的李宁云减震材料作为中底，取而代之的是在重量上相仿的FOAMEVA LITE，但显然在减震性及脚感体验上就要差许多了。

这种生硬的感觉在日常穿着步行的时候特别明显，倒是跑起来时，中底的生硬感反而有所减弱。

大底采用人体工程力学的鞋底纹理设计，总体在抓地性上表现尚可，但是相比专业的竞速训练鞋，前掌纹理分割较大，对于前掌跑法来说灵敏度有所欠缺。

FoamEvaLite的中底，质量比别的EVA中底材料更轻，因此此款跑鞋是五双鞋子里面最轻的一双，US9.5的鞋码净重只有215克。

李宁的这款智能鞋适合基础性及进阶的跑友，前掌或后掌落地，无内外翻，而且体重小于90千克的人。和小米合作，内置的智能芯片，让此款鞋也加分不少。

361° 碳速1.5

自从361° Sensation系列获得了美国《跑者世界》评出的最佳性价比奖后，品牌正一步步打开美国市场，所以设计上也走心了起来。

361°的此款碳速1.5，整体上和它的名字很搭，黑色的整体设计，使得鞋子看着极具科技感和现代感，具有质感的网面和厚实的鞋底，让我们看到了361°这几年的进步。

此款361° 碳速1.5采用了透气的额3M新材，升级后的碳速1.5科技比上一代1.0更加轻盈凸显出了鞋面的金属质感，非常适合夜跑的跑友们，这一设计保障了跑步的安全。

实际跑步的过程中，鞋面支撑性较好，看上去用料扎实，跑鞋名称的碳素部分并不是用于中底上而是用在了鞋面上，这无疑有效提升了鞋侧的支撑性。

但是由于鞋面整体采用了传统的拼接鞋面技术，鞋面整体的弯折度与延展性表现不佳，奔跑时会感受到弯折带来的压迫感。

三层设计的动态动能舱中底，据说每一层都有着不同的功能，分别起到稳定，支撑和缓震的功效。

但实际的脚感是这三种功效，每一种都没有十分出色的体验。整体中底的感觉还是偏硬，但具备了一定缓冲效果，对于大体重初级慢跑者来说可以尝试。

鞋底采用了类似动能舱的核心缓震技术，凹凸有致的3D立体设计搭配横竖交织的压纹，使得实用性很好，也让视觉效果得到了满足。

三重密度的缓震材料搭配而成的全新双浮悬科技让中底能够将缓震、反弹、支撑合一体。鞋底的三色搭配、不同纹理的橡胶混合使用，突出了层次感和抓地力。实测表现令人满意。

相比之下，前后掌底纹的设计有些奇怪，特别是前后掌那些怪异的镂空设计有些画蛇添足，并没有对整体脚感提升带来帮助。

鞋身采用T素碳纤纹理PP膜，很好的减轻了重量，虽然是这样，但是和这个鞋子看着很重一样，此款鞋子是五双鞋子里面最重的了，US9.5的鞋码净重有280克。

361° 碳速1.5这款鞋子适合较重体重的入门级跑友。

迪卡侬KALENJI Active Breath跑鞋

来自法国的卡迪侬以其实用性和平民性在国内市场受到欢迎。

此款迪卡侬KALENJI Active Breath设计上中规中矩，黑色与红色的搭配并不特别出挑，网格布与PU也依据传统的跑鞋的设计形式分布，整体来并没有很吸引人，也没不出什么科技创新。

这款Kalenji Active Breath跑鞋并没有为前掌鞋面增加支撑设计，所以整体的鞋面支撑表现并不理想，从图片上也能看到它的前掌鞋面在正常状态下已经塌陷。

鞋面材料依然是网面设计，2D的网眼鞋面，透气通风，但是看起来略显廉价。

网面的织物内里搭配防臭鞋垫，保持了干爽的穿着舒适感。在实着的情况下，会感觉到鞋面设计相当轻薄，前掌鞋面弹性不足，上脚之后脚趾的活动不太自如。

至于中底，迪卡侬的这双Active Breath跑鞋使用的是EVA泡沫，在后跟部位加入了CS缓震系统，以此来增加整个后跟位置的缓冲性能。

在我们的测试中，这双迪卡侬跑鞋整块中底脚感偏硬，尤其是前脚掌表现更为明显，后掌区域的缓冲一般但回弹表现不错。

所以，我不太建议穿着这双迪卡侬Active Breath跑鞋进行长距离的跑步，长距离下会对前脚掌产生过大的压力，出现疼痛的问题。如果是短距离的跑步，这双迪卡侬跑鞋还是可以胜任的。

迪卡侬Active Breath跑鞋的大底使用了两种耐磨橡胶，厚度一般，耐久性中规中矩，在测试期间Active Breath跑鞋的大底有较为明显的磨损。

因此它的寿命整体而言大概在4-5场全程马拉松。

在重量方面，Active Breath US9.5的鞋净重为236克，依旧是中规中距的设计搭配中规中矩的重量。

总 结

这次的横评只是对一些关键数据和感受做了一个较为直观的罗列，关于一双跑鞋优劣相信每一个人心中都有一个自己的衡量标准和属于自己的答案。

不过总体上来说，200元以下的慢跑鞋基本都是网面加EVA的设计标配，设计上一般都是中规中矩，颜值控应该不会很看好。200元以内的跑鞋能跑步么？

答案是当然是可以的，不过也有很大的局限性。

对于初跑者而言，并不适合200元以下的跑鞋，毕竟如此有限的成本里，跑鞋或多或少都会在对于入门者的保护性方面有所缺失，同样选择材料时也不会使用自家的顶级科技；而对于进阶的跑者而言，因为训练量大对于跑鞋的损耗也变大，这些200元跑鞋可以胜任一些中短距离的训练，如果预算有限，不妨可以尝试下将他们用作训练鞋。

总而言之，贵的跑鞋不一定是最好的，但便宜的跑鞋也未必会是最差，一切都取决于你的需求！