莆田鞋360元属于什么级别 Nike ZoomX Vaporfly NEXT%：2099元

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评测前的瞎扯：

为什么上来就提价格？

不少人下单之前会选择先看评测，担心买的不合适。没错钱不好挣，2099元一双鞋大部分人也不是说买就买（年薪百万的知乎网友除外），况且前两代也并不耐穿，这双值得首发购入吗？还是等等有折扣？亦或是买两双？

截止到我写完这篇文章，如果你并没有4%，我认为是值得首发购入的（下半年还有几双新鞋，那些发售了就另说了昂）。作为一双马拉松竞速鞋，它是目前你能买到最优秀的，思考下有哪些稍微有点竞争力的对手，目前只有比它便宜200的自家的4%，但这200元换来的升级是绝对值的，三代Vaporfly的详细对比评测可以阅读信哥的评测文章：「只为下一个突破」从4%到NEXT%：开箱、历代对比＆体验报告 - Shayne Yan的文章 - 知乎

晚买有折扣吗？答案是不会的，你看4%打折了吗？这双最好不要在官网或线下店以外的渠道购买，假货还是很多。国外还是保持着250美金的售价，动手能力强的朋友海淘可以安排下。晚买虽然没有折扣，但是会有新的配色，不喜欢首发配色（Phantom Glow）的可以等等。

是否值得购入两双及以上？一下购入两双并没有必要，首先NEXT%的货量很充足，你穿坏了再买也不迟；其次作为一双比赛鞋，大部分人日常训练使用不会太过频繁，而且NEXT%耐用性相比前两代提升很多。钱多？随意。

个人主观评测：

钩子在跟腱处加了一块记忆海绵来防止掉后跟，事实上效果也不是特别好......而且这个设计我不太喜欢，首先很突兀的一大块与这么轻薄的鞋面不太协调；其次如果穿的是短袜，还有可能磨跟腱，建议穿着长一点的袜子。

NEXT%终于用上了真正的足跟稳定器（加强支撑并且一定程度上防止足部过度内外旋）。一代后跟什么都没有，整体鞋面的支撑性也较差，加上中底本身支撑稳定并不是很好，很容易造成内旋过度（overpronation）；二代加厚了一些，可以算半个，flyknit包裹和支撑也比上一代要优秀；NEXT%又有很大进步，钩子在不断改进，尽可能的让更多人穿（剁）上（手）比（买）赛（鞋）。

透气性给7.5分，及格但不优秀。进行高强度间歇训练出汗很多，鞋面把脚紧紧裹住感觉会有些闷；几次夜跑并没有感觉双脚很舒适，反而一直被没有弹性的鞋面包裹不是很习惯，远不如较宽松、里面还有一层网布的Zoom Fly3舒适。但出汗后鞋子的包裹仍然很好，而且我并没有感觉鞋子有明显变沉，如果是雨战一定很有优势。

ZoomX泡棉和碳板的结合才是让脚感神奇的关键所在，ZoomX泡棉虽然又轻又弹（提供85%的能量反馈），但太过柔软，支撑性并不好，穿过Pegasus Turbo的都懂；于是研发团队放了一块碳板进去，之前有研究表明：脚趾关节不像足弓弯曲后可以变回原样，能量会直接损失掉了。通过碳板让中底泡棉硬一些，减少脚趾弯曲，进而提升跑步效率。这块碳板可是十分有讲究，直的碳板相比弯曲的会让脚踝做更多功，在脚趾位置好不容易节省的能量又在脚踝处浪费了，而且这样做还会加速小腿肌肉疲劳；做运动鞋的都知道在中底放一块坚硬的板可以减少脚趾的弯曲来提升效率，这也早早应用在短跑、跳远等项目的钉鞋上，但长跑鞋直接放一块碳板得不偿失。钩子团队的创新点在于碳板的形状的设计，碳板前掌像勺子一样的弯曲设计可以让脚趾向前滚动的同时减少对脚踝的力，从而减少脚踝处额外做功。穿着Vaporfly跑步时那种澎湃推进的脚感可不仅仅是一块碳板的作用，二次发泡Pebax与经过特殊设计的碳纤维板缺一不可，很难想象为了得到最终的产品钩子做了多少款原型鞋。

可以比较直观的看出，在NEXT%中底增加的15%泡棉大部分放在了前掌碳板的上面，钩子设计师解释增加的泡棉可以进一步提升脚趾蹬地时的效率。和前两代一致，前掌相对后掌硬一些（前掌碳板面积更大，泡棉相对少一些），整体上前后脚感都没有前两代软，更弹一些，没有那种一脚踩下去的感觉，支撑性也要好很多，跑起来更省力。嗯，看来NEXT%不是白叫的。诶，那为什么叫NEXT%而不是5%、6%呢？

"Nike says the focus now is squeezing the next percent out of every runner, not just elite runners."

真的是为了更多的跑者跑更快吗，还是实际数据并没有那么耀眼呢（滑稽?狗头）？具体多少其实并不重要，因为实验室数据和实际还是相差很远，而且不管钩子起什么名吃瓜群众还是照样吃瓜买鞋，只要穿着舒适跑的开心就好。但确实有人会研究到底有没有4%，这里有一篇论文，我没有太大兴趣好好研读下，因为我就是吃瓜买鞋的群众：Shut up and take my money!

大底（outsole）

事实上确实如此，跑了70k大底尤其是后掌没有太明显磨损，比前两代的耐磨性好太多。

前掌橡胶的纹路进行重新设计，为波纹样式的横纵纹路，相比前两代纹路更深，从脚尖一直延伸到后跟，下雨天也不会打滑。前掌的橡胶非常非常的厚，大底在脚趾位置有四处镂空，可以直接看到中底的ZoomX。

虽然钩子没有明确指出，但是Vaporfly确实是更适合精英前掌跑者的跑鞋，不过这双鞋的许多设计也有照顾后掌落地的跑者：

其次,和大多数放在地上前后翘、中间平的跑鞋不同，NEXT%前后贴地，中足处大底向上拱起。跑动中对于后掌落地的跑者不太友好，后跟落地到前掌蹬地的过程中会感觉中间空了一块，由于中底碳板的存在，弓起在穿上后不会有明显向下塌感觉，后掌落地的跑者表示问题不大；后跟相比前掌窄了很多，而且从后面向前看后跟位置也是中间拱起，后跟先落地的话并不会太稳，不过之前提到NEXT%加入了足跟稳定器的设计，一定程度上也缓解了这个问题。对于中足位置处EKIN解释说由于NEXT%的中底已经非常厚了，这样是为了减小摩擦，还可以减少对应部分裸露泡棉的磨损；Vaporfly系列后跟的设计也是出于相同的原因，NEXT%的后跟更翘，整双鞋感觉更修长。钩子设计师解释说拉长鞋身可以一定程度减小牵拉，所以最初的elite的后跟是那么夸张的翘。

最后，后跟先落地的跑者往往穿Vaporfly系列时大底的磨损十分严重，NEXT%对大底橡胶重新设计（沿用二代Vaporfly Elite设计），相比前两代更耐磨，也是照顾了后跟落地的跑者。

作为一双不走寻常路的马拉松跑鞋，具有出色的缓震回弹同时不增加太多重量，除了可以节省能量损耗，提升跑步经济性，长距离后对腿和脚的伤害会比其他薄底跑鞋小很多，这就意味着可以更快的恢复。所以不要太吝惜你的跑鞋，追求成绩的跑者在每周的长距离训练时也可以穿上，NEXT%耐用性提升后问题不大，一方面可以保证训练的强度，不会只是随便跑跑；另一方面出色的回弹和缓震可以减少长距离训练后双腿的疲劳，缩短恢复时间，在下次训练前调整到好的状态，保证训练质量，而不是拖着疲劳的双腿进行一些"排酸跑"。

一些小问题

NEXT%发售了一个多月了，微博上有一些网友的鞋出了问题，有些是后跟断的很严重，有些是后掌磨损很严重。钩子胶水可能确实有点问题，之前的Pegasus Turbo中底也经常"开口笑"，但是开这么大一块，而且.从上往下裂有点奇怪。不管怎样，首先建议大家脱鞋的时候尽量不要采用"左右互搏"的方法，尤其是这种贵的哦不对，是轻量的马拉松跑鞋。其次如果真中枪了，在质保期内赶紧退换，钩子官方售后服务还是很到位的。

对于磨损问题，我的跑了70k后并不严重，我的后跟也落地。体重、落地方式、步频都有可能对磨损有影响，如果你真的是很费鞋的那种，那没辙了，比其他人少穿几次或者多买几双，不要学什么姿势跑法瞎改跑姿，该怎么跑就怎么跑。

一些猜测

这部分内容单独拿出来是因为我还不清楚是否正确，私信问了Elliott Heath（Nike Product Line Manager Track and Field/Racing,就是信哥微博 里给大家介绍next%的那位）

但是人家没有回复，所以这部分就放在这里了，也欢迎大家讨论。

1.NEXT%大底纹路设计

在Vaporfly系列的第三代钩子对大底重新设计，官方只是说了增加雨天防滑性和整体耐磨性。我发现这个纹路十分有意思，首先是脚趾处的镂空

NEXT%的中底和大底几乎就是用的就是Vaporfly Elite的gen 2（第二代/改进版），但gen 2的前掌橡胶镂空部分比next%要多很多。

其次是大底的纹路出奇的连贯，纵向的沟道从脚趾一直到后跟。

我一开始在想为什么不是水平横向的镂空或者水平竖直方向都有镂空，与EKIN聊这个问题的时候，他提了一句轮胎也是纵向纹路更深。因为我一点也不了解汽车，所以我就去查了一下

再次重申，猜测，不要太当真 。

写在最后

总的来说，虽然鸡蛋挑骨头似的挑了些毛病，但它是目前市面上能买到最好的马拉松跑鞋（嗯，价格到位了好说）。在文章开头我说了这双值得购入，但如果之前购买了4%，现在犹豫是否需要买一双新的NEXT%，我并不建议购买。NEXT%相比其他跑鞋提升固然大，但是和4%相比并不值得你花2099元去购买（如果没有4%那么next%就十分推荐）。要明白你的pb是因为刻苦训练，不是因为买了最新的NEXT%跑鞋。这双鞋的确有可能让你全马成绩提高一点点，但我们不是顶尖精英，并不会因为这双鞋带来的那百分之几的增益就能站上奥运领奖台，平常多跑跑对成绩的提升可比穿这鞋快得多。不如花2099元多买几双训练鞋，毕竟比赛是人穿着鞋跑而不是鞋带着人跑。

最后希望大家在今后的比赛都能跑出pb，远离伤病。谢谢各位抽出宝贵的时间阅读本文。

诶怎么还有？？？

不是福利抽奖啊！等这双ID到了我会在最先在微博分享一些开箱和穿着感受，以及和NEXT%的对比，鞋面和大底的选择以及后跟数字的定制也都一并会在微博分享。

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