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上海疫情对整个汽车行业的影响,简直是场灾难

发布时间:2022-04-26 13:33:59  来源:互联网整理   浏览:   【】【】【

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4月14日晚,小鹏汽车董事长何小鹏在新浪微博发文称:如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了”。

4月15日华为消费者业务CEO余承东在朋友圈发文称:上海如果继续不能复工复产的话,5月份之后,所有科技/工业产业涉及上海供应链的,都会全面停产,尤其汽车产业!产业经济损失/代价将会很大!4月中旬开始,部分企业就已经开始因上海等封闭导致供应链断供停产了。

两位车圈大佬连接发声,说明目前的上海疫情以及之前吉林的疫情,对汽车等产业产生了重要的影响。
蔚来创始人李斌也坐不住了,他解释到受长春和河北疫情影响,3月中旬有些零部件就已经断供,靠着零部件库存支撑到了4月初。最近又碰上上海和江苏等地的疫情,有些合作伙伴供不了货,所以只能暂停生产。

此前吉林、辽宁的疫情,使得一汽集团旗下包括一汽丰田、一汽-大众等在内的长春五大整车工厂自3月13日起有计划全部停产;华晨宝马沈阳大东工厂也于3月22日临时停产。
上汽集团的上海工厂目前基本上都处于闭环管理状态,部分员工封闭在工厂之中,吃睡都在厂里,部分工厂采取单班制封闭式生产。军床、帐篷、瑜伽垫,大家整整齐齐睡在厂里。




有人算了一下,加上特斯拉3月已停产6天,截至4月10日,特斯拉上海工厂已停产逾半个月。如果按照每天生产2000台左右的产能结算,特斯拉这半个月已经损失了超过3万辆的产量。


二、上海这次的疫情,为何对汽车产业影响这么大?


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