上海耐克是莆田鞋吗 耐克飞马36测评-可能是性能价格颜值最均衡的慢跑鞋
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跑步四年3800km，今天终于迎来了第一篇跑鞋测评，为什么选择飞马36？如果能够回到4年前重新选择第一双跑鞋的话我会选择飞马36，这是一款在该价位内无论性能还是耐久外观都比较均衡的跑鞋。我买的是灰色款，但是我最喜欢的还是白色款，也即是封面图。
目前使用里程数在190km
接下来我从以下4个方面来测评一下这款跑鞋，仅代表个人观点，如果跑友们有更多的使用感受欢迎在评论区讨论：
- 稳定性
- 缓冲性
- 耐磨性和重量表现
- 透气性和外观
- 稳定性
飞马36没有在足弓处使用常用的足底稳定抗扭转系统应该是基于轻量化的考虑，这是稍显不足的地方，但是在平时操场或公路路跑的话也够了；它在脚后跟处一圈都内置了TPU补强片，也就是硬质塑料，用于固定脚踝，Flywire的飞线设计也能让鞋面更好的固定脚部，包裹感做的还是不错的。
总结起来，稳定性做的中规中矩，鞋底没有抗扭转系统及足弓没有硬质材料对于严重过度内旋的跑者不太友好
- 缓冲性
飞马36在中底使用了Cushion泡棉，也就是一种EVA发泡材料，只是在鞋跟和前掌搭载了耐克著名的Zoom Air气垫，我是143斤的体重，190km跑下来缓冲性和GT2000感觉差不多。中底上也能明显的看到泡棉被反复挤压后的折痕。
缓冲说不上优秀，但是也足够了。
- 耐磨性和重量表现
耐磨性：飞马36大底是耐克经典的华夫格六边形设计增加与地面的摩擦力，在190km后可以看出只是在后脚跟外侧的凸起磨平，其他部位只有轻微的磨损，穿个七八百公里应该没有问题，我在B站上看一些跑鞋博主有说用飞马36穿1000km以上的，虽然说没有亚瑟士的AHAR橡胶耐磨，但是表现也还是不错的。
重量表现：44.5码的单只重量272g，对比亚瑟士动则300g以上的重量在慢跑鞋里还算不错了，这也是由于它在足底稳定系统做的牺牲以及透气网面的轻量化
- 透气性和外观
透气网面的设计相当一部分增加了一定的透气性，但是在透气网面的里面为了增加包裹性还加了一层内衬，我在夏天30度左右10km跑的过程中能稍微感觉有点空气的流动通过网面到鞋内部，总体来说还算及格
鞋头和鞋跟的翘起船型设计增加了一定的颜值，如果是白色的话个人感觉会更加漂亮，我买的灰色算是中规中矩的颜色，个人还是喜欢比较骚气一些的配色。
最后总结一下：
第一双鞋不知道买什么的可以买飞马，飞马37最近也已经出了，36最近入手的话应该会便宜一波。
下面给大家科普莆田鞋常见的问题。
莆田鞋档次叫法较多，一般分为通货、真标、公司级、原单这几个档次。通货是市场上最为低廉的代表；真标鞋相对来说做工会好一些，不过也属于低廉代表；公司级的莆田鞋做工质感都会更好；原单在众多莆田鞋等级中会更为讲究。
莆田鞋虽然是*货，但是也是分等级的，每一种等级卖的价格都不一样。莆田鞋的档次叫法比较多，有*货、超*、厂货、原厂、原单、尾单、外贸原单，真标公司，裁片级，无差别级等一大堆名词，一般分为通货、真标、公司级、原单这几个档次。
1、通货。以莆田鞋的档次来看，首先就是通货，这个是我们现在市场上最为低廉的代表，也是比较差的版本，一般都是小作坊生产，相对来说价格较便宜。根据现在通货鞋的流通来看，基本都是往东南亚非洲等地方，大家在实际选购的时候都要了解清楚，看好做工情况。
2、真标。真标鞋相对来说做工会好一些，不过也属于低廉代表，不过比通货鞋的质感会更好一些。真标鞋在制作上材料会比较节省，而且做工质感上也会比较粗糙，脚感也不会特别舒服，所以一般大家在选购的时候都要看清楚，尽量能够避免太蛇皮走线的鞋子。
3、公司级。公司级的莆田鞋做工质感都会更好，与前两个档次的鞋子相比，无论是在用材上还是在做工上都会更为讲究一些，相对会靠近一点正品。不过从这个档次的鞋子加工设计来看，精密度上会相对差一些，打磨抛光度上会差一些，通常都是在淘宝微商中流通，建议在实际选购的时候也都应该要多多考虑到位，挑选到自己喜欢的鞋子。
4、原单。在众多莆田鞋等级中，这个档次的鞋子其实会更为讲究，是采用了原鞋开模定制的方式，基本上是做到了一模一样的程度，无论是在用料还是在做工上都能够按照严格的方式进行，有时候难免在区分上都看不出来。这个档次的莆田鞋是属于较为顶级的版本，在实际挑选的时候时候都要多多考虑清楚，根据自己的实际需求来选择。
