星途凌云S正式上市；特斯拉上海今日正式复工

4月19日，“赛道级性能SUV”星途凌云S正式上市。新车共推出2款车型，售价区间为15.99-16.99万元。

那么，新车的实力究竟如何，能否助力星途品牌再次破局呢？

当下汽车市场正在走向成熟，增/换购比例增大，消费需求呈现多元化、个性化的发展趋势。

面对中型SUV市场动力普遍羸弱的情况，星途推出了星核动力加持的凌云400T车型，重塑中型SUV市场格局。

和凌云400T车型相比，凌云S只有后缀不一样，但其实差异还是挺大的。

毫无疑问，在“中型SUV性能王”的基础上，凌云S再进一步，更加强调动力和操控，进化为“赛道级性能SUV”，其实就是凌云的“性能版”车型。

从外观来看，凌云S并没有进行大的调整，横贯左右大灯的银色饰条、纵向布局的LED日间行车灯，让人一眼就能认出它，但车身的外饰件基本上换成了黑色，颇有“黑武士”的感觉。

进入车内，新车的内饰没有做出太多变化，依旧采用12.3英寸双联屏设计、电子换挡机构，空调面板也采用触摸式设计，整体上没有多少实体按键，科技风还是有的。

配置方面，新车内置了Lion4.1雄狮智云系统，能支持FOTA云端升级，并配有人脸识别监测和声纹识别、AR增强实景导航功能等功能，用起来还是很方便的。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1885/1706mm，轴距为2715mm。显而易见，凌云S的车长比凌云400T的4780mm短了90mm，轴距比凌云400T的2800mm短85mm，车身高度比凌云400T的1730mm降了24mm。

不难看出，作为一款注重性能的SUV，凌云S的外观、内饰并没有大的调整，但对车身尺寸进行了调整。不过，它最令人期待的还是动力和操控。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，和凌云400T基本一致。

这款发动机很多人都不陌生了，是2021年度“中国心”十佳发动机，可靠性非常高。而且，在零百加速挑战中，凌云S跑出了6.0秒的好成绩！

看到这，相信你已经明白，凌云S最大的改变还是车身尺寸，通过缩短车长和轴距、降低车身高度来提高整车的操控性能，因而能在株洲国际赛车场跑出85.9km/h的麋鹿成绩（3888-2标准）。

所以说，凌云S很用心，说自己是性能版，绝对不是说说而已。凌云S出现的意义，不仅让星途SUV家族的产品矩阵更加完善，而是其上市后还能和凌云400T形成互补。未来，一般家用的就选凌云400T，追求性能的就选凌云S。

4月19日消息，特斯拉对外事务副总裁陶琳对外发声称，特斯拉上海超级工厂今天顺利复工。

据媒体报道，特斯拉上海超级工厂已经有8千名员工到场，电池电机产线已经开始全速生产，整车产线也在逐步恢复。

特斯拉超级工厂生产制造总监宋钢介绍，特斯拉中国将会在接下来的三四天内进行产能逐步爬坡，目前整车零部件还有一周左右的库存。

此外，在防疫方面，特斯拉工厂内的员工施行早抗原、晚核酸的检测，生产区域严格定期消毒，确保生产安全。

据悉，位于上海临港自贸区的特斯拉超级工厂，此前因疫情管控曾两度停产，包括3月16日、3月17日连续停产两天；

3月28日起，特斯拉暂停上海超级工厂生产活动，特斯拉第二轮停产最初计划为4天，不过随后复产计划被取消。

有媒体测算，截至4月17日，特斯拉上海工厂停工时间将长达3周。按每天生产约2100辆汽车计算，自3月28日停工以来，特斯拉上海工厂少生产约4.41万辆汽车，占到上季度特斯拉产量的约14.5%。