【物流】从国内服装批发市场浅谈荷花池商圈转型升级之路
成都市荷花池批发市场位于北一环路与北二环路之间，属于城市核心区域，然而其二批市场的定位与传统的物流作业方式已不能适应城市发展的需要。经调研和研究，研究院认为荷花池商圈在商贸形式和物流体系方面可以借鉴杭州四季青批发市场、中国常熟服装城等国内有名的专业服装批发市场的经验。
杭州四季青批发市场位于杭州市江干区，市场主体分别由解放东路和杭海路自然分隔成四个主要区域，周边主要道路包括清江路、解放东路、杭海路，秋石快速路等城市干道。市场商圈内由多个专业批发市场组成，主营男装、女装、童装，市场专业程度高，单一市场内基本仅经营一种种类商品。
中国常熟服装城作为全国最大的服装批发市场，市场区域占地3.7平方公里，依托周边近500家服装加工企业，催生了包括服装贸易、辅料贸易、面料贸易、配套物流等产业。服装城包括35个专业市场，主要有男装中心、鞋业中心、华东轻纺中心、时装中心（童装中心）、外贸服饰集散中心、天虹服装城等。
1商贸形式经验借鉴
杭州四季青批发市场与中国常熟服装城均为一级批发市场，并形成从设计、生产到销售的完整产业链结构。市场内根据商品种类如男装、女装、鞋类等细分成不同的专业市场，避免了单个专业市场业态的混乱以及不同专业市场间同质化的竞争。对于市场内的商铺，尽量实现前店后厂的模式，以利于市场品牌化的打造与质量的控制。同时，市场充分利用互联网、网红等新经济载体，线上线下并举，催生出蓬勃的发展动力。
研究院认为：荷花池商圈作为二级批发市场，其生存环境与城市的发展脱节较为明显。一方面，随着电商的发展以及生产厂商垂直渠道的下沉，终端零售商户能够直接从线上下单或直接从拥有厂商直营店的一级批发市场采购。另一方面，随着物流业的发展，终端零售商采购商品的可达范围日益扩大，因交通闭塞等原因仅能从荷花池市场采购的情形已成为历史。两个因素的共同作用，促使二级批发市场需审视其存在的必要性。
因此，荷花池市场在通过专业市场细分、线上渠道打通等手段内部优化的基础上，必须加大转型升级力度，一是通过对川内服装生产产业的重新塑造，强化品牌设计与生产制造，打造“川”派服饰，并依托完善的产业链使得市场由二级批发市场向一级批发市场转型；二是依托成都市打造国际购物中心的历史机遇，彻底整改商圈环境及经营业态，向着以展示、体验、贸易为主的零售终端转型。
2物流体系经验借鉴
杭州四季青批发市场与中国常熟服装城两个市场均构建了分级物流体系结构，即：门市-货物集散区-区域物流中心，末端配送通过手推车、三轮车实现，市场同物流中心的衔接主要通过小型货车实现，物流区域中心则通过大型货车连接全国各地乃至国外市场。市场大力推行物贸分离，商圈内仅保留少量仓储设施，实现展示交易在市场、物流活动在外围园区，同步疏解市场内交通的形态。
研究院认为：荷花池商圈内没有形成现代化的物流体系，商户在内、干线运输公司在外，二者间通过搬运工进行直接连接。庞大的货量致使搬运工群体数量众多，而单一搬运工作业效率低下，造成商圈内物流作业过程无序、低效。同时，物贸一体化的业态形式导致大量货物通过货车流入商圈再流出，道路交通拥堵不堪。
据调查，荷花池商圈近90%的货物并不服务于成都市中心城区的消费需求。避免无效物流作业对社会资源的浪费，物贸分离势在必行。通过在城北外围片区如新都、青白江等地建设商贸物流中心，实现商圈内交易、物流中心同步收发货以从根本上解决当前商圈内交通拥堵的问题。
同时，针对必须进入商圈的货物，依托分级物流体系的建立，实现货物的快速周转。即在各专业市场设立中转站，在荷花池商圈建立整体的集散中心，并与外部物流中心进行连接。
总之，荷花池市场需以商贸转型为引领、物流体系升级为支撑，并着眼于产业链条与品牌的打造，才能在真正意义上完成荷花池商圈的转型升级，并赋予其新的蓬勃发展的生命力。编辑：丝路星空 来源：四川物流研究院 
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