劳力士迪通拿4130机芯，分享广州站西钟表城仿迪通拿机芯结构（揭晓谜底）

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劳力士迪通拿4130机芯，分享广州站西钟表城仿迪通拿机芯结构

目前迪通拿有7750机芯也有4130机芯，其中7750机芯强烈不推荐，稳定性很差，经常出现故障，还远远不如JF厂迪通拿7750计时机芯稳定。但是强烈推荐选择n厂迪通拿4130机芯，非常值得入手购买，基本上没有什么破绽，而且价格合理，最重要的是质量稳定性非常好，动能强烈，发生返修率非常的低。目前搭载4130机芯的迪通拿有熊猫迪、钢迪、玫瑰金迪、灰迪等，而且全部都是用904钢，有钢带款也有胶带可选

复刻迪通拿最好的版本，迪通拿哪个厂做工最好，复刻迪通拿要买最高版本的，市场很多迪通拿版本。做工不一样，价格也不一样，目前最好的只有4130机芯的版本，因为4130机芯所有细节功能包括机芯名字也是同步原装的4130机芯，价格在4800到5500之间。副本的厂家有7750机芯，机芯厚度也稍微厚些，价格在2500到3500之间。下面我们来看看4130机芯有哪些厂家做的最好，7750机芯又有哪些厂家。

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1，n厂4130迪通拿。N厂迪通拿专属Cal.4130自动上链机芯，厚度和正品一致，全部功能100%完全实现，史无前例的使用了订制版KIF避震器，整机根据真正的Cal.4130机芯设计，三层基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计，可以和原厂媲美的副本迪通拿。

2，bt厂迪通拿。BT厂（better厂)出品劳力士迪通拿九大亮点:

1.BT厂迪通拿4130机芯腕表厚度按2022年最新表为12.2mm，旧款为12.4mm,市场其它版本7750假夹板机芯，通过压低针杆，改薄机芯厚度。稳定性极差，不能做到和正品一致。

2.采用4130机芯（原N丹东厂），背后夹板采用雕刻和电镀字体更加光亮。

3.钢带采用原AR厂。其次，表扣再次升级比例尺寸。

4.表壳采用N工厂对照2022最新版加工，更新底盖抛光亮面尺寸和牙边的弧度。

5.表针采用Buff工厂再度升级，三枚小秒针和大秒针，均按照单支定做且实心针套，针帽呈现蘑菇圆头状。

6.陶瓷圈Cerachrom再升级镀铂金膜字保持不变色，且更新字体粗细。

7.字面对照2022最新版白面，采用瑞士油墨加韩国陶瓷调制打磨做到有厚质感纯乳白色与原版无色差。告别市场之前发黑的“死白”色。

8.刻度字钉每粒独立CNC雕刻而成，每粒手工打磨边缘。夜光采用瑞士夜光粉与正品无色差。最终效果是市场最接近原版发光视觉。

9.玻璃采用全通透蓝宝石，无边缘视觉。目前，市场的玻璃边缘呈现偏圆弧肥厚的视觉。只有BT厂的细节做工与正品一致。

Better厂是一家拥有30年制造经验的钟表匠人。能够整合众多资源，绝对是有很好技术沉淀和人脉关系。各位表友拿到本厂产品后与原装品鉴，欢迎提出宝贵意见，感谢支持！

3，cclean厂/c厂迪通拿。使用904L材料 4130机芯/n厂同款机芯 ar表带 clean表盘/*唯一对版clean陶瓷圈buff工厂指针厚度12.2-12.3之间 本次手表的特点 玻璃和表壳衔接的地方 完全透明，看不到任何白边 玻璃边缘弧形跟原装一致 玻璃凸出陶瓷圈高度 跟原装一样---------陶瓷圈使用clean 字体更加立体圆润 陶瓷圈边缘有轻微圆角---------表盘 唯一一个使用 *死白色*其他都会发黄/发红后续会放出各大代用字面对比/真假对比字钉有圆角打磨 夜光填充高度适中 亮度也ok字体印刷立体 黑色小圈尺寸与原装一致 表带 和表壳衔接的地方 顶部 无缝衔接 尖角那里 表带/表壳 配合 无缝隙 表带/壳 头粒 顶部与表壳持平 尾部略微凹陷 表带/壳 头粒 底部与壳 在头部 呈凹陷状 与原装一致

总结排名不分先后，个人建议最为成熟的迪通拿当属n厂莫属，只是n厂被查后，现在的库存量也不断的少而再少，接下来c厂和bt实力相当，价格也差不多，都是4130机芯，买顶级手表第一要看外观，外观这方面过关，其次是机芯，如果两者都能同步原装，那么这种价格的手表就值得购买，值得这个价格。

同时此次迪通拿的热度也是出现了非常多的复刻表厂家开模，当然价格方面也是非常多，当然这里最贵的机芯版本则是4130，然而厚度方面也是非常接近正版，同时后期的一个返修也是非常低！一般定制4130机芯中都会因为成本问题一般不会使用KIF避震器，但N首次在复刻机芯上应用了定制版KIF避震器这种比较高端的机芯避震器，三层基板从倒角到太阳纹完全按原厂打造，外观上非常接近正品

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