运营商财经网公布“2021年度车企宣传争议榜” 小鹏汽车门店加价引争议 【格林财经早报0505】

运营商财经网公布“2021年度车企宣传争议榜” 小鹏汽车门店加价引争议 【格林财经早报0505】， 

运营商财经网公布“2021年度车企宣传争议榜” 小鹏汽车门店加价引争议

运营商财经网 杨雯翕/文

过去一年，不少车企为了在竞争中求生存，围绕“新四化”营造出一系列概念和名词，以吸引更多市场、消费者及投资人的注意。然而不少车企的宣传引起了争议，根据运营商财经网推出的“2021年度车企宣传争议榜”来看，小鹏汽车门店加价一事引发行业热议。

据江苏电视台荔枝新闻栏目报道，有消费者在订购小鹏汽车后提车时遭门店加价。具体来看，陈先生于2021年10月23日与当地小鹏销售中心签订了购车合同，陈先生全款购车，总价279,650元。期间陈先生已支付定金5000元，剩余尾款274,650元。当时双方在签订合同时，未见有附加条款，相关销售也未告知会有其他费用产生。

但待销售中心通知其于11月12日可到店交付车辆时，陈先生却被告知需额外再交11,200元方能提车。对于临时加价，陈先生表示，销售人员并未有妥善的理由，且随后还告知陈先生先前签订的购车合同无效。更离谱的是，合同内的印章还疑似被刻意去除。

面对陈先生事先早已下载备份好原先的合同以及为何需要加价提车的疑问，南京小鹏汽车销售服务有限公司交付主管回应：“我不是学法律的，没有办法回答“双方约定价格签订合同却不履行合同”这一问题，自己只负责车辆交付，加价问题要找销售人员来解释。“

随后，这名主管给出了另一种说法，突然加价是因为涉及到新能源补贴的问题，销售算错了价格，刚开始以为总价超过了30万元拿不到补贴，但是实际上总价并没有达到30万元。

运营商财经网获悉，根据国家新能源汽车补贴政策，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元）。也就是说，本来高于30万售价的车型，在合同中被人为做成低价，从而满足国家设定的30万元补贴门槛。

一时间，“加价提车”、“暗箱操作”、“涉嫌骗取补贴”的负面舆论，直指小鹏汽车。为了平息舆论，小鹏汽车官方回应表示，这是有关人员对相关政策没有讲清楚，是公司管理失误，后续小鹏将履行合同的承诺。

作为造车新势力的头部企业之一，近月小鹏汽车销量节节攀升。最新数据显示，2022年1月，小鹏汽车以12922辆新车的交付成绩夺得了1月造车新势力品牌中的第一名。值得一提的是，这是小鹏汽车连续第五个月实现交付破万的好成绩。


【格林财经早报0505】

3047.06

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2.41%

3.69%

4.11%

02

A股投资参考

4月29日，A股三大股指放量上涨，上证指数涨幅2.41%，报收3047.06点；深证成指涨幅3.69%，报收11021.44点，创业板指涨幅4.11%，报收2319.14点；两市超4400股飘红，超两百只个股涨停。电商、零售、家电、地产、元宇宙、锂电、光伏、券商等板块等集体大涨。

投资参考

近期资本市场在过往诸多风险共振下迎来了边际利好，召开的政治局会议做出重要决策部署，回应了市场关切，释放了强有力的稳预期、稳市场信号。经济形势有望逐步得到改善。总体来看，国内疫情的态势、美联储5月份加息、俄乌冲突的进程，仍会使指数产生一定的波动，建议关注稳增长、基础设施相关板块，选择低估值成长性更佳的公司。

03

债市投资参考

债市行情

节前最后一天债券收益率企稳小幅下行，一方面由于前期调整了2-3天，资金宽松，叠加北京疫情发酵，管控升级，市场对假期期间公布的PMI已经发酵了继续走弱的预期，近期3M转帖利率再度接近0%，市场对社融的预期偏弱，10年国债在2.85-2.9之间有一定的交易盘愿意进来做多，对现券盘面有支撑。月底的政治局经济工作会议，虽然对房地产的因城施策，给了地方政府更大的放松空间，但是总基调没有变化，市场对未来信用的需求并不乐观。

投资参考

展望后市，5月份需要密切关注上海、北京疫情的拐点，信用是否会如市场预期那样弱，如果经济和信用数据持续与3月份接近，债券仍然走不出震荡格局，存在交易行情，但是没有大机会，也不会即刻转熊。维持中等久期，保持合理杠杆，交易盘快进快出比较适合当下的市场环境。

04

汇市行情

5月3日，离岸人民币（CNH）兑美元北京时间报6.6742元，较周五纽约尾盘跌338点，盘中整体交投于6.6417-6.6893元区间。

周二（5月3日），纽约尾盘，美元指数跌0.11%报103.4841。

05

商品行情

周二（5月3日），COMEX黄金期货收涨0.25%报1868.3美元/盎司，COMEX白银期货收涨0.05%报22.595美元/盎司。