现在有很多红宝石手表,我为啥看不到它们(已经更新)
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【手表时报资讯】经常遇到同学问我现在红宝石手表很多,是不是特别贵? 为什么我看不到他们? 虽然对于不懂手表的同学来说,人们提到的这些镶在机芯上的红宝石并不是贵重珠宝,而是一种人工合成的产品。 我从技术层面给大家介绍一下。 我们来看看它在手表中扮演着什么样的角色。
机芯无疑是腕表的灵魂,因此构成机芯的各个小零件就显得尤为重要。 为了维持手表的功能,它们以旋转的方式相互配合。 别小看手表的指针绕表盘旋转一圈只需要1分钟,但其背后却有很多东西可以让齿轮轴旋转数千次甚至更多。 金属与金属之间的摩擦力会极大地影响走时的准确性。 虽然使用了最好的润滑油,但仍然会出现各种问题。 因此,一种新型的宝石轴承被发明了,它的出现很好地解决了这个困境。
宝石作为轴承有很多优点,可以减少摩擦,提高精度和耐用性。 同时,它们还具有温度稳定性和良好的耐腐蚀性。 种种迹象表明,这些都是为手表量身定做的材料。 在此之前,挂钟制造商都被金属轴承和楔子相互摩擦的问题所困扰,因为这足以导致机芯无法走动,尽管使用润滑油也会导致老化等问题。
18世纪,法国物理学家、天文学家埃尔发明了硬砂岩钻孔技术,使其得以应用于机械表。 最初,用作机芯材料的材料大多是石榴石或天然宝石,如红宝石、蓝宝石,甚至砖石。 事实上,砌体只会在这些中级手表中配备。 18世纪末,西班牙物理学家埃尔卢科发明了人造宝石技术。 此后,这些人造红宝石被大量应用于机芯轴的轴承。
楔形轴承和车轮的平衡非常脆弱,经常容易受到冲击和损坏。 为了提供更好的保护,宝石安装在弹簧上,从而改变其设置以吸收径向或轴向冲击。
标签:宝石腕表机芯轴承摩擦手表应用润滑发明