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2024年田径/短跑钉鞋推荐:鞋钉数量怎么选?全掌和半掌有什么区别?钉鞋选购指南,助你轻松突破pb!(新手&进阶) ?碳板跑鞋为什么可以显著提升跑步成绩?最新的研究给出了全面解释

发布时间:2024-03-29 12:04:58  来源:互联网整理  浏览:   【】【】【

2024年田径/短跑钉鞋推荐:鞋钉数量怎么选?全掌和半掌有什么区别?钉鞋选购指南,助你轻松突破pb!(新手&进阶) ?碳板跑鞋为什么可以显著提升跑步成绩?最新的研究给出了全面解释

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2024年田径/短跑钉鞋推荐:鞋钉数量怎么选?全掌和半掌有什么区别?钉鞋选购指南,助你轻松突破pb!(新手&进阶) ?碳板跑鞋为什么可以显著提升跑步成绩?最新的研究给出了全面解释 

2024年田径/短跑钉鞋推荐:鞋钉数量怎么选?全掌和半掌有什么区别?钉鞋选购指南,助你轻松突破pb!(新手&进阶)

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新增S10、M10和S9、M9升级对比

新增fly4、fly3升级对比

新增大蝉翼2代、小蝉翼2代升级对比

钉鞋能玩的花样可不少,比如我写过的足球鞋、高尔夫球鞋、橄榄球鞋等,虽然它们鞋底都有鞋钉,但并不通用,不同的分支,性能各有不同,今天我们就来讲讲田径/短跑钉鞋!

钉鞋推荐部分除了会说明配置,还有测评体验感,帮助大家更好选鞋。

不管你是田径短跑还是专项测试训练,钉鞋都是你必不可少的装备。钉鞋是抓地力最极端的体现,其他鞋子办不到。打个比方,如果你穿普通跑鞋,可能别人都跑出去好远了你还在疯狂打滑,但当你穿上钉鞋,蹬地时钉子会扎进跑道,迈步时钉子又能轻松地拔出来,不仅不打滑,还能借助蹬地反作用力存储力量,实现短距离爆发。

那钉鞋到底该怎么选?鞋钉怎么选?全掌和半掌又是什么?新手看完这篇文章就懂了!

一、选购指南(重点)

①选鞋钉类型

田径/短跑钉鞋一般有塔钉、短钉、尖钉、长钉和碳钉这五种鞋钉,具体可根据你的使用场景或力量强弱来选,下面是我总结的一张图:

塔钉:俗称“跳钉”弹性较好,适合进行跳高、跳远、三级跳等综合项目。

短钉:抓地力和爆发力比塔钉强,适合在塑胶跑道短跑(100米/200米/400米)。

尖钉:能扎进跑道,抓地力更强,适合在塑胶跑道或者力量较差的小伙伴使用。

长钉:抓地力最强,适合进行中长跑(800米/150米/5000米..)或者在松软炭渣沙地和土地使用,有更好的拔地和蹬地效果,不轻易打滑;

碳钉:比钢钉轻弹,有助于突破,但不耐磨,适合在赛前训练和比赛阶段使用。

每个人的技术/力量都有差别,具体怎么选还要看个人需求和自身情况,最好听从专业教练和老师的意见。建议专项以及测试训练就穿上钉鞋,养成良好习惯。

②选鞋钉数量

鞋钉多意味着抓地力更好,鞋子重量也会随之增加,所以鞋钉多更适合短跑,且对选手力量需求就越大。具体可以根据【编号:AHG8373跑步距离】【编号:AHG8373不同力量】来选择鞋钉数量:

1、根据跑步距离

使用距离越长,鞋钉数量越少越好,后半程不会拖累。长跑(3000-10000)很多都是5钉,中跑(800-1500)6钉,短跑以8钉为主,7钉相对比较全能。

使用距离越短,鞋钉数量越多越好,短时间内触地反馈,实现短距离的爆发。但前面也说了,钉子越多对力量要求越高,如果你是新手/力量薄弱,最好根据自身力量来选↓

2、根据不同力量

(1)力量较弱的运动员就用5钉、6钉,后续进步再换钉。

(2)7钉全能,适合力量中等运动员穿,体育生选择最多。

(3)8钉适合受过系统训练,有较强力量要求的运动员穿。

(4)如果是跳高和标枪,鞋钉越多越好,大多是11个。

相同鞋钉数量的同款跑鞋,重量级运动员因体重问题,抓地力要>轻量级运动员的抓地力。

③选鞋面材质

中低端钉鞋多采用布料鞋面;中高端钉鞋则是PU、一体织编织、一体织网面、TPU等材质。

布面的能更贴合的包裹双脚,舒适度高,但穿时间长容易变形变松。尽量选皮面或特殊针织网面,皮面的抗压能力强,比较耐用,不容易变形;针织鞋面的轻薄透气,跑起来可以不受顾虑,非常带劲,常用于比赛中。

钉鞋穿上后一定要有包裹感,尽量不留空隙,这样发力会更充分。理想状态就是钉鞋可以将脚紧紧裹住,双脚在鞋内没有移动的空间,同时也没有难受的感觉。

④鞋底硬度(全掌/半掌)

越是高水平的选手越需要硬底的跑鞋:因为鞋底越薄越硬,着力的传递更直接,传统厚底跑鞋就很容易出现泻力的情况。但鞋底也不是越薄越好,需要具备抗扭转的作用。

短跑钉鞋一般不会在鞋底加入发泡材料,凭借塑胶跑道和鞋钉的组合就能提供必要缓冲。

Pebax材料是目前最主流的大底材料,和一般的tpu(塑料)相比,它有着更轻量,更结实,抗扭转性和耐高温更好的特点。和碳板相比,Pebax并不会限制缓震性和弯曲性,推动感十足的同时不泄力,更适合钉鞋!

【编号:AHG8373全掌和半掌有什么区别?怎么选?】

半掌钉鞋是前掌硬底,后跟为EVA等缓震材质;

全掌钉鞋的鞋型则是全掌都是塑料或者Pebax硬底;

并不是全掌就是最好的!全掌硬底需要一定的驾驭能力,不适合新手,穿上反而是累赘,身体容易不协调。半掌硬底属于入门级 ,适合新手和只需四项考试的。可以等有能力再换考虑全掌,有助于突破成绩。

二、其他注意事项

1、穿钉鞋前记得先检查钉子是否有松动,觉得用紧钉器拧紧。

2、穿钉鞋跑步时,记得要用前脚掌跑,能更好发挥钉鞋的作用。

3、钉鞋包裹的理想状态就是双脚在鞋内没有移动的空间,同时不会难受。

4、收到鞋先试大小,别急着上钉!不然容易磨损就不好退换了。

三、精选钉鞋推荐

200元左右:入门级,适合新手及部分进阶运动员

200-500元:进阶级,适合进阶以及专业运动员

500-1000元:高端级,具备科技,有助于突破PB

钉鞋价格跨度较大,要么两百元左右,要么四五百元左右,在往上就七八百。下面我将按价格从低到高进行推荐,大家根据自己预算和需求选。

沃兰迪 EAGLE SPEED1

鞋面材质:网布+TPU

鞋底:3/4Pebax+橡胶

钉数:7钉可拆卸

单只约重:145g(40)

比较老的国产品牌了,3/4Pebax底掌一直延伸到足弓处,后跟是橡胶材质,止滑防扭,鞋垫是EVA材质。双层速干网眼布料+TPU覆盖层增加包裹。整体防滑、包裹、耐磨都不错,半掌镂空鞋底也很适合新手入门。推荐100米至800米和四项体考。

天赐之翼 宙斯(低价全掌钉鞋)

鞋面材质:超纤(人造PU革)

大底材质:全掌Pebax大底

钉数:8钉可拆卸

单只约重:155g(42.5)

这是一款价格不贵的全掌Pebax钉鞋,还是8钉,鞋底硬,不适合新手,推荐2级运动员左右水准的跑友。淘宝知名田径钉鞋卖家“田径精英”自创,经过不断改进更新,销量和口碑挺高。性能媲美部分高端产品,价格200多,性价比可以。脚宽的建议选大半码或者一码。

海尔斯 181s

鞋面材质:网布+TPU覆膜

大底材质:TPU+EVA

钉数:7钉可拆卸

重量:175g

海尔斯主打中低端市场,钉鞋价格便宜。这款鞋面采用透气网布,添加TPU膜提供进一步包裹。中底-后掌大面积耐磨防滑底,无加强筋,入门要求不高,7钉科学分布,适合新手小白。后跟有EVA缓震中底,可用于三级跳。部分人反应透气性一般。

李宁 LJJP165-2

鞋面材质:PU

大底材质:TPU

钉数:7钉可拆卸

重量:188g(41)

采用柔软PU材质, 柔软耐折,优点是鞋子整体紧密稳定,强有力包裹双脚,奔跑无束缚。舒适海棉内衬提升脚感。轻质大底,单只41码约188g,鞋子上脚轻量不厚重,看似亮面皮革不透气,实际穿着并不闷脚。7钉全能钉+铝合金钉座提供抓地力。适合新手和进阶。尺码偏小,建议大一码。

最新推出的轻量竞速钉鞋-锋芒也很推荐:

鞋面材质:mono纱+TPU覆膜

大底材质:TPU

钉数:7钉可拆卸

重量:188g(41)

轻量竞速钉鞋,最大的优点就是轻,先看这mono纱鞋面,和PU材质相比更轻透,和网布相比更耐磨。搭载李宁全新的“轻量BURST科技中底”,缓震性能优秀,有效降低能量损耗,提供持续爆发。锯齿鞋带也是一处小细节,防散落。全掌Pebax大底+3大加强筋,特别适合进阶型竞速运动员。脚宽选大一码。

耐克 ZOOM RIVAL(中长跑)

耐克一款用在塑胶跑道的5钉鞋,5钉的抓地力虽然没有6 7 8钉的强,但对中长跑后半程提速有帮助,同时也适合力量较弱的短跑跑者使用。对于三百多价位来说蛮不错的。

接下来的鞋型更适合专业运动员↓↓

强风之翼 PEBAX-002

京东销量挺高的一双全掌PEBAX钉鞋,尼龙弹性一体大底,推进力还行,适合短跑冲刺。八钉脚掌抓地力更强。上脚能感到前掌缓震,后掌回弹。大孔网面更透气,重量更轻。尼龙丝网增加强度和耐磨度。后跟处加厚内衬,填足空隙,脚感紧密。

到手还不到300元!如果你预算有限或者第一次尝试全掌钉鞋,可优先考虑这款。

派燃烧 厚底碳板钉鞋

派燃烧我想大多体育生都不陌生,前几年在跑圈内爆火,成为很多体育生首选。主做中高端跑鞋市场,让中高端市场不再是阿迪耐克等国外牌子几家独大。钉鞋多采用高端碳板,价格不便宜。

鞋面材质:梭织网布

大底材质:PEBAX+KPU/DSP

钉数:7钉可拆卸

重量:169g(41)

厚底碳板钉鞋,专为短跑爆发竞速而生,7钉设计增强回弹,刺弹射起步快。梭织网布鞋面舒适透气,亮点是脚底的全掌碳板,动力传导速度快,强劲推动爆发。EVA超轻中底,前掌加厚,兼并稳定缓震和强劲回弹能力。

不仅有碳板,大底前掌PEBAX材质+后掌KPU/DSP材质,抓地,防滑,耐磨。后跟含有港宝,脚部包裹紧密,不易滑动,可肆意加速。虽是半掌PEBAX大底,但内置了全掌碳板,专业性强,并不适合新手哦。

耐克 战鹰Rival S10/M10

作为耐克基础款的Rival第十代产品,升级非常多,预算足够的话强烈推荐,穿了耐克的Rival系列再穿回一两百低端的跑鞋,只觉得“在座的都是垃圾”。

鞋面材质:高强度编织网布+TPU覆膜

大底材质:3/4水掌纹Pebax大底

钉数:6钉可拆卸

重量:S10(155g)/M10(149g)

S9/M9曾经是很多选手心中的神鞋,23年更新到了S10和M10,从7钉到6钉,鞋底和后跟升级,面料升级也蛮大。S10/M10外观很像,但适用项目不同,M10配置了EVA中底缓震,减震回弹效果更好,所以【编号:AHG8373S10倾向于短跑,M10倾向于四项项目】,都只适用直线项目,不适合弯道,大家根据需求购买即可。

关于S10/M10对比上一代S9/M9都有哪些升级(不想看可跳过):

鞋钉:从7钉到6钉,去掉了三四脚趾位置的钉位,通过更科学钉位设计减轻重量,有效抓地提速。

重量:以单只40码为例,S10约155g(S9约166g),M10约149g(上一代S9约166g),整体都轻量了许多,M10不到150g的重量几乎可以媲美阿迪半掌蝉翼。

鞋面、内衬:上一代S10是双层网面,外层TPU全覆盖,包裹性好但有人说透气不太好,内衬是普通透气网面。新一代S10的TPU+高强度编织网布,内衬是超薄法兰绒,透气干爽,适合短跑,中足位置都设有透气网洞。M10也是TPU+高强度编织网布,内衬是针织的,适合四项运动和800米,中足位置也设有网洞。

后跟:M10后跟内侧加入了泡棉减震,更加贴合跟脚;

鞋掌:S10和M10前掌由蜂窝状的Pebax硬底改为了Maxfly同款水波纹掌底;

鞋舌:S10和M10鞋舌都是双层空气网面,轻薄贴合透气;

鞋头:S10和M10鞋头的上翘角度略高于上一代,对步频比较有帮助;

鞋带:S10和M10的鞋带升级为麦穗状防滑鞋带,防止跑步时鞋带松脱;

到手四五百,是耐克专业钉鞋中较平价的低端产品,对选手要求不算特别高,适用性和功能更全能,想要专业性更强,对项目针对性更强的朋友可以继续往下看。

彪马 evoSPEED Prep Sprint

如果穿上款Nike入门级别S10已经达不到进步和满足,那么这款彪马次顶级就非常适合,比S10/M10专业性更强一些,又被称为小博尔特。宽脚神器,尤其适合宽脚选手。

8钉+全掌硬度Pebax大底,对钟爱回弹和支撑的运动员来说非常具有性价比,特别是对力量型选手。一体式皮革材质鞋面,容易发生褶皱,但这是避免不了的情况呀。

耐克 Zoom Ja Fly 4

苏神,懂了吧!最新JaFly 4直道和弯道项目都适合,又被称为小的superfly2代。由8钉变7钉,降低了驾驭门槛,对于没穿过Fly3,曾经觉得Fly3驾驭水平高的朋友可以入手啦。

鞋面:新版Flywave编织

大底:全掌蜂巢Pebax+Phylon轻薄中底

钉数:7钉可拆卸

重量:143g(42)

8钉变7钉,重量更轻,在直道和弯道上具有一定的优势,弯道更加灵敏,说白了就是弯道也能兜起来,虽然比不上大蝉翼和小蝉翼那种极致的弯道体验,但在耐克阵营里表现算亮眼,训练和比赛都很合适,没有太大短板。

腿部力量大可以考虑链接内的Ja Fly3,8钉对专项练短跑表现不俗

新版Flywave鞋面比superfly会偏重一点,但更加耐用。最值得一提的,它的鞋面的透气度较Fly3有很大的改进,夏天穿上更凉快,变薄变轻的情况下,鞋面强度并没有变差。

还有一个小设计,底板里面加入耐克logo(没啥用),从底部还能看到在前掌加了4根加强筋,上脚感觉比Fly3弹了许多。鞋带升级成麦穗防滑鞋带,稳定防滑。

耐克Zoom Maxfly 苏炳添9''83亚洲纪录

鞋面:Flywave编织+合成材质

大底:碳板+气垫+Pebax

钉数:7钉可拆卸

重量:158g(42)

上款zoom Ja Fly 4虽然名字带zoom,但并未配置zoom气垫,这款前掌搭载双zoom气垫,回弹非常好,后掌EVA缓震材质中底,并搭载了厚底全掌Pebax+全掌碳板,后程费力的朋友穿上这双鞋子后程会比之前快很多,脚感无敌,推进力强,极力推荐 !也是经典神鞋了!

为优秀的短跑运动员提供极致的直道性能,所以不适合用在弯道。建议比赛的时候穿,训练时少穿,就怕碳板和气垫训练时还好好的,到比赛就废了,以防万一。

如果你项目有弯道,可以考虑上一款Nike Zoom Ja Fly系列或者下一款小蝉翼,直/弯道都适用。

耐克 superfly Elite2

鞋面材质:织物+橡塑鞋面

大底材质:全掌Pebax

钉数:8钉可拆卸

重量:140g(42),每1码差距约3g

耐克superfly最新一代,属高端产品线,比任何一款重量都轻,单只42码仅140g!薄底全掌8钉,特别适合短跨项目。织物材质鞋面,舒适透气,提升加速时的张力,边缘使用橡塑材质覆膜,包裹支撑双脚,增加耐用性。一体式袜套设计,穿着体验感很好,具有舒适的包覆效果。后跟内衬有小凸起可以护脚,防滑。

阿迪达斯 小蝉翼2

鞋面:Microfit微绒面革+Celermesh超轻薄双层网状

大底:全掌Pebax大底

钉数:6钉可拆卸

重量:128g(41)

这款鞋是真的轻,单只41码约128g,上脚像没穿鞋一样,非常轻而且缓震特别牛,上脚突破pb。6鞋钉位置和设计调教的不错,使这双鞋在弯道的表现也很棒。

Microfit微绒面革,柔软舒服,减少摩擦损伤,Celermesh超轻薄网状双层鞋面,非常轻快、透气。袜套式包裹,即使没有鞋带包裹感依然出色,鞋楦比较适合瘦脚选手,适合二级水平选手。

大底没有碳板,而是经典全掌3根龙骨大底,在后程依旧有顺滑的推进力,又被称为后程小瞬移怪,特别是400米跑起来非常的顺。

跑前有擦地习惯的选手要么改,要么鞋头贴东西,不然一天就废。

阿迪达斯 大蝉翼2

提到小蝉翼就不得不提它的大哥大蝉翼,大蝉翼的整体性能是毋庸置疑的,是目前市面上最顶级的短跑钉鞋之一。

升级为无缝鞋面,最大的区别是鞋底,大蝉翼鞋底为混合碳纳米管材料,比Pebax更先进,有着pebax材料两倍的硬度和远超pebax多倍的回弹,给人很扎实的感觉,可以大胆发劲大胆落脚,不用担心不稳。

最新大蝉翼2代拥有极高回弹效率的LightstrikePro泡棉来作为中底材料(厚底钉鞋已成为高端钉鞋趋势)初次上脚非常神奇,不管是静态还是跑起来都能感到前掌的推进力非常明显,鞋面关键部分做出针对性补强,兼顾强度和透气表现。

推荐跑400m以下项目,优势不错,400m以上后程可能略有些踩不动。

关于大蝉翼和小蝉翼选哪个好:

大蝉翼的定位是赛季钉鞋,其实大多数体育生的水平大概都在一级及以下,小蝉翼足够满足需求了,而且大蝉翼价格略高,鞋底更硬,所以不必盲目追求。如果以前就很喜欢大蝉翼1代或者superfly1代这类硬底鞋的话,那么这双鞋就非常适合你,不然买回去也是“无福享用”。

美津浓 CHRONO INX 9逆鳞

INX系列已经诞生25年了,鞋楦非常适合亚洲人,舒适感极高,鞋子很轻,拔地力十足,就像没穿鞋一样,镂空的皮革鞋面,柔软的大底,死钉,我愿称之为包裹感最舒服的训练钉鞋,特别适合训练比赛,会让你越跑越顺!

全掌薄底PEBAX材质,具备的独家科技才是牛的:生态锁定系统、动态支撑鞋底,细微处锁定包裹脚掌,针对前后程不同发力区域,做了细节区分,前掌后部3mm稳定钉能为后程提供精准辅助!这些技术其他品牌很难突破。

用户评论

阿牛牛牛牛

所以短跨选哪个[吃瓜]

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恶极老人冯人打

“跨栏专用鞋,少了后脚掌的马蹄形根部”这里可以详细讲下什么意思吗?有哪几种跨栏专用鞋可以推荐吗??

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画画的boy

nike的Rival M9不错,跟S9比脚后跟加了EVA,落地减震

0

阿牛牛牛牛

可是短跨后掌不着地啊 我现在用superfly觉得一般

0

画画的boy

superfly全掌硬底,8个钉呢,是不是咱力量不够?[飙泪笑]你可以试试M9的7钉。M9的后跟EVA又不是加的多,就一小部分[捂脸],短跑跨栏通用了。踩着比较舒服,如果用不到,S9也行,价格没差多少。

或者Finesse小蝉翼(全掌Pebax硬底+6钉)、Asics Sonicsprint Elite 2(4活钉+无钉理念的抓地单元替代传统鞋钉)、Asics JetSprint(3个死钉与3个活钉)

这些都没有superfly的鞋底硬度那么高,钉子那么多,在有一定的支撑性上钉子少,拔钉上也会更快一些的 ,相对会轻松点。

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阿牛牛牛牛

新旧款小蝉翼大蝉翼 fly3 superfly zoom400都有穿 我就觉得老款大蝉翼最舒服 下次有机会试试你推荐的亚瑟士 主要是我脚太窄了 怕其他牌子鞋楦太宽 包裹太差[捂脸]

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阿牛牛牛牛

以前耐克有为刘翔专门出跨栏的鞋 现在都没有跨栏专项的鞋了[捂脸]

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Tired of

二级左右穿天赐之翼够用吗

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画画的boy

不建议二级以上的。二级左右的话,可以,会有所帮助。

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北海公园之秋

大白鲨

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巨蟒

像助跑跳远应该选哪种钉鞋啊

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巨蟒

助跑跳远应该选哪种钉鞋啊

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彼方为谁

puma evospeed sprint10,nikes9,阿迪sprint star。这三选一怎么选

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深行

跨栏菜鸡想把多威换了不知道买啥[捂脸]

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Aurora

maxfly适合新手吗

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画画的boy

有力量要求,至少要二级水平。

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Aurora

前三双哪双比较推荐

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晴天.

一百米六钉合适吗

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画画的boy

可以的,6钉的是技术型,适合短跑。

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anabiosis

想问下,我同学也是田径生,百米的话十一秒多,快过生日了。他好像很想要一双钉鞋,他已经有了一双s9了,说是想要前掌的,高水平一点的,请问这样的有什么推荐的款式吗? 身高的话一米六一左右,体重应该一百二左右

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知乎用户

maxfly或小蝉翼

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Teky9

天赐之翼全掌pebax会不会不太适合新手

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立夏

跑100和800,s9和m9哪双更合适,100米12秒,800米2分10,客服推荐s9,但大家好像都说s9不适合800,纠结!

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lshao

主项四百副项八百选什么,在小蝉翼和s9m9中间犹豫

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不爱吃蛋黄

请问高中体育生买哪种合适

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448732

请问高中田径生买哪双适合呀

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归真牡丹亭

威量钉鞋突破199也不错,性价比也高,大家可以看看点击钉鞋看看

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XerCis

请问耐克S9和S10区别在哪?

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巩皓

作者更新这个了,区别写的很详细

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Leon

请问100米电计11秒71,非体育生,用来跑校运会,适合哪种呢?

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知乎用户NQrvIk

耐克JaFly 4

0

知乎用户9LhRXQ

最好选个1米75的款式,

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知乎用户9LhRXQ

助跑选8钉,跳的时候换5钉

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?碳板跑鞋为什么可以显著提升跑步成绩?最新的研究给出了全面解释

关注慧跑,助您轻如羽、跑无伤

跑鞋作为跑者的第一装备,近年来在科技的不断加持下,呈现出更轻、更厚(在国际田联厚度规则允许范围内)、更缓震、更回弹 的发展特征。

尤其是集当今先进跑鞋科技于一身的碳板竞速跑鞋成为精英选手和大众跑者不断创造PB的“神器”。

马拉松和各种公路赛事世界纪录不断被打破,碳板跑鞋的贡献功不可没。

发表于国际顶级运动科学杂志《sports medicine》(运动医学)的一篇最新研究对于碳板跑鞋为什么可以显著提升跑步运动表现进行了机制探讨。

这篇论文的标题翻译过来就是《纵向弯曲刚度增强对于跑鞋动能学与生物力学的影响》。

这篇文献综述指出,虽然有一些研究指出穿着碳板跑鞋,跑步经济性提高了3-4%(这也是为什么耐克碳板跑鞋被命名为4%的原因),但同样也有研究指出穿着碳板跑鞋反而有可能导致跑步经济性的下降。

所谓跑步经济性是指同等速度下跑步的省力程度,某一速度下摄氧量越小,心率越低则表现经济性越好。

如果说碳板跑鞋可以显著提升跑步经济性,就意味着穿着碳板跑鞋会让人觉得轻松,这样人们理论上就可以承受更大的强度,但这篇论文经过文献分析,却发现从跑步经济性角度解释碳板跑鞋提升运动表现的机制似乎尚不肯定。

因此,本文主要从动能学与生物力学角度进行了分析。

碳板导致跑鞋纵向弯曲

刚度增加所带来的效应

什么是纵向弯曲刚度?

纵向弯曲刚度就是指跑鞋在前后方向上可以弯折的程度。

对于跑鞋来说,如何判断其纵向刚度呢?

很简单,你握住鞋跟,将前脚掌用力下摁,观察前脚掌是否很容易发生弯折。

如果是,那么这双鞋纵向刚度就不是很大,由于大多数慢跑鞋的主要功能就是缓震,其中底以弹性缓震材料比如EVA构成,所以多数情况下,前脚掌都比较容易弯折。

但碳板跑鞋由于里面内置了碳板,碳板非常坚硬同时也有一定弹性,所以碳板跑鞋相比缓震型跑鞋的显著不同,就是纵向刚度显著增加,由于引发的了一系列动能学和生物力学效应。

通过弯折鞋头可以判断一双跑鞋的纵向刚度

在跑步着地,尤其是最后阶段蹬伸发力过程中,在大脚趾跖趾关节处会发生明显的弯折,此时大脚趾先做背屈运动再跖屈发力,实现扒地动作。

如果前脚掌跖趾关节弯曲幅度过大,就可能导致比较大的能量损失。

而通过在跑鞋中底放置一块碳纤维板,这样就可以减少跖趾关节的转动,从而有效降低跑步和跳跃时的能量消耗。

前脚掌跖趾关节的过度弯曲导致能量损失

碳板跑鞋由于内置碳板的关系,导致跑鞋前脚掌弯折度相比传统跑鞋明显减少,提升了跑鞋刚度,而刚度的增加则意味着能耗的减少。

其次,碳板跑鞋普遍中底较厚,这种较厚的中底一方面可以避免碳板插入中底后导致刚度陡增所带来的脚底太硬的不适感。

另一方面也有利于中底弹性材料本身发挥一定的缓震作用,这就会带来另外一个现象,就是受力点发生改变。

由此导致蹬伸发力时,地面反作用力力臂延长,从而使得力矩增加,相当于可以更好地借助地面反作用力产生推进力,同时增加的踝关节外力臂也可能降低踝关节角速度和肌肉收缩速度,从而减轻了小腿足踝肌肉的用力和疲劳程度。

第三个原因那就是碳板跑鞋增加了地面接触点距离小腿三头肌的距离,也即力臂,这样改善了传动比,更加有利于小腿肌肉发力。

总体来说,碳板跑鞋由于纵向弯曲刚度增加,主要影响了跖趾关节和踝关节动力学,相当于为跑者提供了人足无法提供的“额外装备”,而碳板跑鞋对于膝关节和髋关节影响很小。

而且研究也发现,穿着更硬的碳板跑鞋跑步不会增加跟腱拉伤的风险,也不会增加跑者发生跟腱病的风险。

另外,无论是耐克采用的碳板还是阿迪达斯采用的碳棒,在造型上都是采用弯曲的设计,而不是平直的设计。

其原因在于什么呢?

道理在于弯曲形的设计增加了对于跖趾关节的力臂作用,同时避免了坚硬碳板距离脚底太近造成的不适感。

中底材料进步所带来的效应

目前,几乎所有新型碳板跑鞋都表现为又厚又轻,这得益于一种新型尼龙弹性发泡材料制成的中底材料。

它由阿科玛(Arkema)公司研发的名为Pebax材料构成,这种材料具有优异的柔韧和高回弹性能,他具备足够轻的质量,并且具有出色的低温抗冲击性能。

Pebax学名聚醚嵌段聚酰胺,其因为具有热塑性弹性体和橡胶体之间的许多优异性能,而且加工方便,已经成为广泛应用于食品包装、体育用品、医疗器械等领域的第一大类塑料品种。

它的特性包括:

● 最轻的工程热塑性弹性体;

● 低温下良好和稳定一致的性能;

● 反复形变下没有机械性能的损失,并且抗疲劳;

● 良好的回弹和弹性恢复;

● 精确的尺寸稳定性;

● 优秀的加工性能;

Pedax材料与传统材料实验对比(弹性、韧性、抗形变)

近两年,Pebax材料成为体育装备领域的新宠,以下基本上你耳熟能详的跑鞋品牌在其高端鞋款都采用了Pebax材料,虽然每家品牌用各种你看不懂的酷炫名字标榜自己的中底材料有多牛逼,但其实本质都是Pebax材料或者类似材料。

Pebax材料用户涵盖跑鞋主要:http://www.bing.com.cn/

碳板弹性虽然很好,是指在弯折时回弹充分,但其在没有弯折的情况下,质地却十分坚硬,在中底中加入一块硬质材料,就需要有很好的缓冲材料来减少坚硬碳板对于脚的硬冲击,从而防止加入碳板后鞋的顺应性下降和刚度过度增加,造成鞋的舒适性大大降低。

如果中底不够厚,那么这样的碳板跑鞋穿起来是十分难受的,而在传统EVA材料中加入碳板,那么就势必要增加EVA的厚度,但EVA一旦增厚,一方面重量明显增加,一方面增厚的EVA恰恰抵消了碳板的回弹,使得碳板无法发挥作用。

因为EVA缓震好但回弹性能谈不上特别好,可以理解为一个缓震材料加一个回弹材料合在一起并不是又缓震又回弹,而是变成了既不缓震也不回弹,那就南辕北辙了。

所以碳板加入中底的前提就是要有更好的、更高级的缓震回弹材料,这种材料既要能充分缓震又要能充分回弹,与碳板一起是相互兼容而不是相互抵消。

同时,这种材料要足够厚才能避免跑鞋因为加入碳板而失去弹性和顺应性,但又要避免厚度增加带来鞋的重量增加,而新一代尼龙发泡材料Pebax材料做到了,换句话说,是先进的中底材料成就了碳板技术。

所以碳板跑鞋能做到中底非常厚但重量却变轻了,一方面适当综合了碳板的坚硬,一方面又能和碳板一起发挥回弹作用。

碳板跑鞋超厚的中底变向

增加了下肢长度

前文已经充分说明了碳板跑鞋由于要平衡碳板刚度增加可能导致的缓震不足和脚感不适,因此中底缓震材料的厚度大大增加,而新一代Pebax超临界发泡材料做到了又轻又厚。

这就相当于增加了下肢长度,在体重不变的情况下,由于鞋底厚度增加,而使得下肢长度得以“巧妙”地增加,而更长和更细的腿似乎会产生更大的惯性力矩。

这就解释了一些研究发现穿着碳板跑鞋后为什么步幅加大,而这样的步幅加大不是来自于跑者肌肉用力程度增加,而是源于只需将更少的能量用于腿部加速,但较长的腿部有利于更长的步幅,这就实现了一方面节省能耗一方面增加步幅。

所以,综上所述,碳板跑鞋在动能学和运动生物力学上的确相比传统跑鞋具有更佳的优势。

因此,对于跑者而言如虎添翼,穿上去提升成绩也就不难解释了。

阿迪达斯在碳板跑鞋发力很猛

2020年,阿迪达斯推出了首款厚底碳板顶级竞速跑鞋adizero adios Pro,加入碳板竞速跑鞋市场的厮杀。

很快,阿迪这双跑鞋了取得不俗战绩,基比沃特·坎迪在瓦伦西亚半马比赛着阿迪这双鞋打破了卡姆沃罗创下的58:01的世界纪录,其最终成绩为57:32,提高幅度高达半分钟。

而在2020年9月,布拉格RunCzech比赛中,当今女子马拉松领域最炙手可热的选手杰普彻彻打破了女子半程马拉松世界纪录,成绩为1:05:34,打破了之前的纪录近40秒。

而杰普彻彻随后又在波兰格丁尼亚世界半马锦标赛中,以1小时05分18秒再次打破由她本人保持的纯女子半马世界纪录,在顶级竞速跑鞋的竞争中,阿迪达斯凭借adizero adios Pro春风得意。

而在今年8月7日在东京奥运会女子马拉松赛场上,杰普彻彻凭借超强的体能储备力压女子马拉松世界纪录保持着科斯盖,以2:27:20的成绩为自己的祖国拿下一枚宝贵的奥运会金牌。

在11月7日纽约马拉松又以2:22:39的成绩率先冲线,轻松地将女子马拉松冠军收入囊中!阿迪达斯碳板跑鞋捍卫了自身的荣誉。

今年9月,在德国Herzogenaurach举行的adizero Road To Records event(阿迪在通向世界纪录之路)的比赛中。

来自肯尼亚的Agnes Tirop以提升28秒的优异成绩打破了女子10公里跑世界纪录,最终成绩高达30:01,平均配速达到每公里3:00。

非常遗憾的是,才华横溢的Agnes Tirop在今年10月,被她的丈夫刺杀身亡。

而来自埃塞俄比亚的Senbere Teferi则创造了14:29的5公里世界纪录,这场比赛由阿迪达斯组织,来自阿迪达斯赞助的众多精英运动员参加了这场比赛。

赛后,两人高举写上世界纪录的adidas Adizero Adios Pro 2.0跑鞋拍照留念,阿迪达斯继续领跑世界顶级竞速公路跑鞋的决心一直没有改变。

阿迪达斯

2021款竞速跑鞋有何特色?

尝到甜头的阿迪达斯乘势而上,在今年推出第二代碳板竞速跑鞋adizero adios pro 2以及比pro 2鞋底更厚的adizero Prime X。

Prime X可以视作阿迪对于下一代碳板跑鞋的一种概念尝试。

01

adizero Prime X

价格:2099元(官网)

首先我们来看下号称最厚中底adizero Prime X,世界田联要求公路跑鞋的鞋底必须不超过四厘米厚。

但Adizero Prime X其鞋跟厚度达到五厘米厚,所以Prime X严格意义不适合精英选手参加比赛,否则有可能会被判违规。

事实上也有国外比赛发生了此类案例,但对于大众跑者来说,完全可以不care这个问题。

从外观看,adizero Prime X的确中底厚度惊人,三道杠的logo图案依旧非常惹眼。

从细节看其外侧镂空处可以隐约看到最外侧碳棒,中底采用lightstrike pro技术,阿迪达斯一直没有透露lightstrike pro采用的基础技术,其本质可能不完全属于Pebax发泡材料,但也基本上可以视作一种发泡技术。

这样才能带来又轻又缓震回弹的性能效果,字面上lightstrike pro翻译就是专业级轻量化着地材料,但这种材料的密度似乎比Pebax发泡材料更大,这就是这款鞋重量相比竞品略微吃亏,但吃亏不多。

其鞋内侧靠近足弓最高处造型非常奇特,如果从侧面看不清,从鞋底我们就能清晰看见其足弓最高处的内凹造型,在凹字处可以清晰地看到碳棒结构。

这样的设计可以避免对于足弓正常发挥生理作用造成干扰,同时减轻了全鞋重量。

鞋底采用著名的马牌橡胶,adizero Prime X没有在鞋底采用特别薄的大底,而是仍然采用耐磨的马牌橡胶,说明其并非为了极致性能而牺牲耐磨性和耐穿性。

马牌橡胶保证了其足够的使用寿命,这一点对于消费者来说是非常重要的,毕竟2000元的鞋,谁也不希望穿几次就废掉。

adizero Prime X依托其50毫米后的中底,同时应用Energy Rods能量碳棒科技,鞋跟Energy Blades能量碳片和碳纤维叶片(下图黄色部分)三种碳纤维结构,而其三片碳纤维叶片通过镂空大底也可以清晰可见(红色部分)。

非常复杂的碳纤维材料构造和排列构成了adizero Prime X

高性能的核心

阿迪达斯碳板跑鞋没有采用勺型碳板设计,而是根据足底五块跖骨,设计出了五根碳纤维条作为模拟跖骨的抓地蹬伸设计。

我们第一眼看到就会联想到金刚狼或者外骨骼,不得不说这样的设计非常创新,根据阿迪达斯的测试,这样的设计能够为前脚掌提供很好的刚度,刚度越好则回弹就越充分,这样就大大减少了能量损耗,相比一整块勺型碳板还减轻了重量。

有一种可能性是五根碳棒的设计也许其转换能量的效率可能比勺型碳板模式效率更高。

在adizero Prime X中继续保留了鞋跟碳片,这根碳片的主要作用是提升落地时的稳定性,前脚掌采用5根碳棒加三个碳纤维叶片的组合设计,作为阿迪旗下旗舰型跑鞋,这种设计体现了材料促进性能提升的组合拳思路。

明显的鞋头翘度是碳板跑鞋的主要特征,这种设计一方面可以发挥碳纤维材料的跷跷板作用,也避免硬质碳板可能造成的对于足底的不适感,因为前掌是中底较为薄的区域,其脚尖分叉型的大底设计也显得别出心裁。

adizero Prime X系带设计也非常别致,前端采用了窄边设计最大程度有利于脚背透气,后端则采用了打孔穿插鞋带的设计,防止跑步时鞋舌偏转。

鞋跟处采用了斜向锁跟设计,进一步增强对于脚跟的包绕和固定。

鞋面继续采用Celermesh 2.0鞋面,在阳光下可以看到鞋面很薄,透气性良好。

02

adizero adios pro 2

价格:1899元(官网)

上一代adizero adios Pro作为阿迪达斯推出的首款碳板厚底竞速鞋,在市场上取得了不俗的反响,特别是当精英选手角逐时不再是一水儿的耐克NEXT%时,两大品牌正面较量成为跑者津津乐道的话题。

adizero adios pro 2作为上一代产品的升级款,符合国际田联对于中底厚度不得超过4厘米的规定,成为精英运动员逐鹿马拉松赛场的主要武器,上一代采用了一体化设计,虽然缓震回弹良好但可塑性稍弱,给人稍显僵化的感觉。

adizero adios pro 2中底仍然采用Lightstrike pro材料,但采用了分区以及部分镂空造型设计,这样的好处一方面是进一步降低了整鞋的重量,另一方面让鞋子具有更好地可塑性,也即更加适脚。

对中底特别是足弓最高处进行了凹型设计是 adidas adizero adios pro 2最主要的改变。

与adizero Prime X中底设计相比,采用了5根Energy Rods能量碳棒科技以及鞋跟Energy Blades能量碳片,但没有采用X系那种三片式碳纤维叶片,这是上一代基本保持一致。

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