复刻劳力士和正品差距 为什么人人加价排队买劳力士迪通拿，却连这块计时腕表的鼻祖都不认识？｜经典款
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说到计时码表，你的第一反应是哪一款？
要么无价要么无市的劳力士迪通拿？登上月球的欧米茄超霸？还是刚刚换成自产机芯的小鲜肉万国葡计？
近年来，「计时」已然成了热门机械表里最「基础」的功能，甚至成了入门款上的配置。这话不是我空口无凭，而是无数消费者用真金白银堆出来的。不入手一块计时码表，好像买表之路就毕不了业。
但是今天我们要说的计时码表并非以上三款，而是来自「TAG Heuer - 泰格豪雅」的「Monaco - 摩纳哥」系列。
「TAG Heuer - 泰格豪雅」，瑞士高级腕表品牌，起源于1860年，以高精准度的创新计时码表闻名。
在上世纪60-70年代的瑞士，众多表厂投入到自动上链计时机芯的研发当中。一方面，「Zenith - 真力时」和「Movado - 摩凡陀」展开合作；另一方面，「Heuer - 豪雅」与「Breitling - 百年灵」等几个品牌达成了联盟。双方激烈争夺「世界第一」的位置。
巧的是，1969年，双方接连发布了自动计时机芯——来自真力时代表队的「El Primero」和来自豪雅代表队的「Chronomatic Calibre 11」。双方都自称「世界第一」，一时间胜负难分。
也是在1969年，摩纳哥搭载着新鲜出炉的Chronomatic Calibre 11机芯，横空出世。
摩纳哥是不是世界上第一款自动计时码表，无法说个清楚。但在这方面，它至少是「并列世界第一」，兼任前面三个近年大爆款的祖师爷。
1971年，泰格豪雅摩纳哥系列在电影《极速狂飙》中出现之后，就成为了「Steve McQueen - 史蒂夫?麦昆」手腕上的流行文化传奇，赛车精神的象征。
谁能代表泰格豪雅？我认为并非近些年品牌推出的智能腕表。真正的泰格豪雅精神，非摩纳哥莫属。
今天我们就来聊聊，这款日常不太能见到的摩纳哥，究竟凭什么成为一代经典？下次说到计时码表的时候，也别只知道熊猫迪、彩虹迪了。
除了日期显示，最常见的腕表功能就是计时了。可戴的人多，懂的人少，用的人就更少。毕竟日常生活不是百米赛跑，不用掐表。
但是如果你打算买一枚计时码表，或者已经拥有了，你绝对有必要了解一下有关计时码表的一切。
毕竟小小的计时码表，曾经改写过人类的历史。
首先我们来聊聊，计时码表到底是什么？
所谓「Chronograph - 计时码表」，简而言之，就是将秒表和腕表的功能合二为一。
最常见的计时码表，表盘上有三个独立的小表盘，一般分别是60秒小秒针盘、30分钟盘和12小时盘。当然，也有例外。
而表冠上下各有一个按钮，作用分别是计时和归零。
其实计时码表诞生至今，已经有两个世纪了。
1821年，法国国王路易十八，拥有了第一块商业化的计时码表。因为他喜欢看赛马，想知道确切的比赛时间，于是命令法国制表师「Nicolas Mathieu Rieussec - 尼古拉斯?马修?里耶塞克」赶紧发明一个出来。
计时码表的英文「Chronograph」一词，也是里耶塞克发明的，他被认为是计时码表之父。
1821年，里耶塞克发明的计时码表
到了1934年，当代计时码表开始初具雏形。
「Breitling - 百年灵」制作了三键计时码表，接着整个行业也开始采用这样的设计。直到今天，市面上常见的计时码表，基本都长这样。
短短五年之后，也就是1939年，第二次世界大战爆发了。计时码表的重要性，与枪炮比起来也毫不逊色。
在这里，有一个故事不得不讲。1943年，英国士兵Clive James Nutting用计时码表，计算出德国Stalag Luft III战俘营的纳粹巡逻时间，试图营救盟军。这个故事，被改编为史蒂夫?麦昆主演的电影《大逃亡》。
计时码表，不仅决定着战争中的分秒必争，还与值得尊敬的反抗精神联系在一起。
Clive James Nutting使用的「Rolex - 劳力士」Ref.3525
而计时码表第二次改写人类历史，是在1970年的阿波罗13号上。
在升空两天后，原本一切正常的阿波罗13号，驾驶舱氧气罐突然爆炸。宇航员必须点燃火箭，手动校正飞行轨道，才能回到地球。
引擎燃烧的时间，必须是不多不少的14秒。太空极端的环境条件下，飞船已经丧失大部分氧气和电力，正是计时码表精准的14秒，把宇航员从生死边缘拉了回来。
阿波罗13号，宇航员佩戴欧米茄「Speedmaster - 超霸」计时码表
所以此刻戴在你手上的计时码表，不仅是一块表，更是属于你自己的一小块近代史。
很多品牌都有计时码表，但在计时领域，泰格豪雅是当之无愧的专家。从创立至今的161年间，品牌一直在计时码表的赛道上领跑。
1860年，制表师「Edouard Heuer - 爱德华?豪雅」创立了自己的品牌「Uhrenmanufaktur Heuer AG - 豪雅表」。毕竟是专业制表师，技术水平很靠谱。1892年，爱德华?豪雅设计的计时码表就获得了专利。
时间推到1916年，豪雅表制造出了划时代的Mikrograph。这是当时世界上第一枚精确到1/100秒的计时码表，把时间的精确度推向了新的高峰。
在1920年代，连续三届奥运会都选择了豪雅作为官方计时工具。
Mikrograph
当时的豪雅表，就已经在计时码表这一块拿捏了。1933年，为赛车、航空领域设计的「Autavia」诞生。它就是1962年重新上市、直到今天仍然在售的「Autavia」系列的灵感之源。
1962年，豪雅表被NASA选中，成为了第一个在太空使用的瑞士腕表品牌。宇航员「John Glenn - 约翰?格伦」乘坐友谊7号，成为了首个飞上太空美国宇航员。他所佩戴的，正是豪雅Ref. 2915计时码表。
豪雅表上天，可比1970年登月的超霸还要早上8年。
约翰?格伦佩戴的豪雅表，现存于美国国家航天航空博物馆
次年，豪雅表又推出了「Carrera - 卡莱拉系列」计时码表。这款腕表的名字，取自「Carrera Panamericana - 卡雷拉泛美公路拉力赛」，专为职业车手和赛车爱好者设计。如今仍是泰格豪雅的当家表款。
1969年，今天讨论的主角「Monaco - 摩纳哥系列」闪亮登场。「摩纳哥」的名字，取自「Grand Prix de Monaco - 摩纳哥一级方程式大奖赛」，每年在蒙特卡洛的摩纳哥赛道开跑。它与「印第安纳波利斯500大奖赛」和「勒芒24小时耐力赛」并称「三冠王」。
所以，摩纳哥系列从诞生的那天起，就属于速度与激情的赛车世界。豪雅表与赛车的联系也越来越紧密。在1970年代，豪雅表还成为了法拉利车队的官方合作伙伴。
一路顺风顺水的豪雅表，可惜还是没能捱过石英危机。
上世纪70-80年代石英危机期间，来自的石英表，几乎吊打整个瑞士制表行业。当然，豪雅表也无法幸免，收入锐减。
尽管当时创始人的曾孙「Jack Heuer - 杰克?豪雅」推出了不少叫好又叫座的表款，可终究是回天乏术。
危机之下，虎视眈眈的投资方开始趁火打劫。「Piaget - 伯爵」的家族传人Valentin Piaget和沙特集团TAG先后入股。苦心经营百年的豪雅家族，失去了控制权。
人在屋檐下，肯定得低头。TAG的沙特老板希望品牌里面能露出「TAG」三个大字，于是硬是把品牌的名字从「Heuer」改成了「TAG Heuer」。连Logo也跟着一顿爆改，最终成为了现在的样子。
1999年，最喜欢买买买的「LVMH - 路威酩轩」收购了泰格豪雅。所以如今的泰格豪雅，和真力时、宝格丽都是一家人。
泰格豪雅悠久的历史中，诞生了很多经典的计时码表作品，比如前面提到的卡莱拉系列和Autavia系列。但是若论起谁最具辨识度，还得是摩纳哥系列。
大部分计时码表，看起来都差不多。三个小表盘+三个键，整体又大又圆。但是摩纳哥偏偏不是这样。它的表盘和小表盘都是四四方方，瞬间吸引目光焦点。
左一：泰格豪雅摩纳哥
「Monaco - 摩纳哥系列」诞生于1969年。它的设计在当时是颠覆性的。即便50多年后的今天，看起来依然显得非常特别。
这是有史以来第一款方形表壳的、防水的、自动上链的计时码表。要知道，让方形表壳防水，可比圆形要难得多。
40mmx 38mm的超大号直角切割表壳独树一帜。表盘和秒针的红蓝配色，灵感正是来源于赛车。表盘上左右两个小表盘，分别用于分钟计时和小时计时。
初代泰格豪雅摩纳哥，Ref.1133B
摩纳哥最大的特色，是三键分布在左右两边——表冠在左，计时按钮在右。各位一定会产生一个疑问：表冠在左，难道调着不费劲吗？
这种看似迷惑的设计，背后是一段机芯革命的历史。摩纳哥系列，是世界上第一批用上自动上链计时机芯的腕表之一。
所谓自动上链，是佩戴时手臂的自然摆动带动机芯的摆陀转动，为腕表上发条，无需手动。虽然18世纪的时候自动上链机芯就已经被发明出来，但直到1969年，泰格豪雅、百年灵和Buren（1966年被汉密尔顿收购）才共同研发出了「并列世界第一款」自动上链计时机芯——Chronomatic Calibre 11。
计时机芯终于能自动上链，钟表配件制造商「Dubois-Depraz」功不可没。「Dubois-Depraz」不做腕表，只做机芯零件，号称「机芯帝国」。很多大名鼎鼎的瑞士高级腕表品牌，比如百达翡丽、爱彼、理查德?米尔、积家、欧米茄等等，都是他家的客户。
把表冠设计到左边，就是为了大声告诉你，这可是自动上链，不用拧。
Chronomatic Calibre 11机芯
如果只是石破天惊的设计，当然不足以令它坐上神坛。摩纳哥还是赛车的象征，是史蒂夫?麦昆手腕上的流行文化传奇。
「Steve McQueen - 史蒂夫?麦昆」，1970年代大名鼎鼎的好莱坞明星兼赛车手，人送外号「King of Cool - 酷王」。虽然现在的年轻人并不怎么听说过他，但在那个年代，麦昆绝对算得上是巨星之一。
在赛车领域，麦昆也不是个玩票选手。他曾驾驶保时捷908，在「赛百灵12小时耐力赛」上拿过第二名。
1970年，麦昆主演了电影「Le Mans - 极速狂飙」。影片以勒芒24小时耐力赛为故事背景，就在法国勒芒赛道上实地拍摄。
影片中的他，身穿印有巨大泰格豪雅Logo的赛车服。而手腕上戴着的那枚计时码表，正是摩纳哥。
上世纪60-70年代，反英雄、反主流文化在美国盛行，全世界都在迎接着前所未有的巨大变革。
而蓬勃发展的流行文化，终于为腕表设计注入新的活力。摩纳哥就是其中的佼佼者，旨在创造未来，而不是墨守成规。它的整体设计与主流传统格格不入。40mm的表径如今看起来挺正常，可是在当时那个年代，简直大到出格。
恰巧，麦昆此人，就是「叛逆」二字的形象代言人。在众多计时码表之中，他最终选择了摩纳哥，也许这就是属于反叛者之间的惺惺相惜。
史蒂夫?麦昆于1980年去世。2020年，麦昆在「极速狂飙」中佩戴的6枚摩纳哥中的最后一枚，在拍卖行拍出了2,208,000美元（约合人民币1430万）的高价，刷新了泰格豪雅的拍卖纪录。这足以证明摩纳哥独具意义的地位。
50多年间，尽管各种版本的摩纳哥在细节上有所区别，但它鲜明的特征始终如一，比如方形表壳、表盘上的颜色和几何形状总是富有视觉冲击力。
其中最著名的包括1975年的黑色PVD涂层版本摩纳哥，被称为「The Dark Lord - 黑魔王」，三根橙色指针备受追捧。1975年之前的摩纳哥非常稀有，因为1975年后摩纳哥停产了，直到1998年才被复兴。
2004年，泰格豪雅在巴塞尔表展上展出了「Monaco V4 concept watch - 摩纳哥V4」。这款腕表的机芯是突破性的，曾两次申请专利，配备机械传动带和线性上链系统、滚珠轴承、齿轮和4个发条盒。
在机械腕表的世界里，机芯是评判品牌最重要的标准之一。V4展示了泰格豪雅高超的机芯技术水平。
2019年，为了纪念摩纳哥诞生50周年，泰格豪雅推出了5款限量版。每一款都象征着不同年代的文化背景。
而当年那个首开先河的Calibre 11机芯，也已经升级到Calibre HEUER02机芯，自动上链，防水深度100米，80小时动力存储，采用了现代的28,800 / 4Hz振荡系统，以及用于协调启动、停止和重置的经典导柱轮机构。背透设计，一览无余。
全新泰格豪雅摩纳哥，售价￥50,100
早在1970年，摩纳哥大胆前卫的设计并不被广泛看好。直到麦昆戴着它，爬上保时捷917，然后轰轰烈烈地开进流行文化历史，让今时今日的摩纳哥，成为了赛车精神的象征。
潮流于摩纳哥而言，是引领，从不是用来跟随。
所谓「不跟随」，小到买表，你不是只有「爆款」可以选。大到人生，你也不是只有一条路可以走。
勒庞在「乌合之众」里写道：「人群中积聚的是愚蠢，不是天生的智慧。永远记住：风险在人声鼎沸处，机会在无人问津时。」
太多人教你做事，所以成为乌合之众的一员总是很容易，成为自己却很难。预祝你能像摩纳哥一样，从圆滑里重新生出棱角来。
策划 Editor｜杜奕霏排版 Layout｜于明焕
