ar劳力士复刻 全新迪通拿Ref.116500LN上手体验-Hodinkee版
ar劳力士复刻 全新迪通拿Ref.116500LN上手体验-Hodinkee版
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原文发表于Hodinkee
原文作者:Benjamin Clymer
翻译:Pamela
校译:Vero
2016年巴塞尔世界已经结束近三周的时间了,我们可以用一分钟的时间回答有关本届巴塞尔世界的热点问题——2016年谈论最多以及最令人期待的腕表,那就是新款劳力士迪通拿。自3月16号周三新款迪通拿发布以来,三周时间内有80多篇评论,并持续引发大量关注。这款腕表炙手可热,在这篇文章中我们详尽介绍其规格和各种细节,并告诉您我们在劳力士展台上和这款腕表短暂相处之后自己的一些想法。更重要的是,我们会告诉您第一批什么时候上市,多少家授权经销商希望在2016年得到它,又有多少人目前在等候名单上。
以下是你应该了解有关这款手表的基本常识。
Ref.116500LN是第二款劳力士自主研发的自动上链式钢制迪通拿
不锈钢迪通拿由原来的Ref.116520升级为Ref.116500LN。首先让我们详细回顾一下Ref.116520。Ref.116520于2000年发布,其最大的亮点是第一个采用劳力士自主研发的4130计时机芯。在Ref.116520之前是Ref.16520——劳力士第一代自动上链型迪通拿,它的4030型机芯是基于改良版Zenith的EL Primero机芯。但是修改内容过于广泛,使得Zenith机芯很多著名的特征都不再那么明显,比如日期和3600vph拍频差率。自动上链型迪通拿于1988年发布,并取代了Valjoux-powered 6263/6265。
经劳力士修改后的Zenith400系列EL Primero机芯只有原来的50%被保存下来
在2000年巴塞尔世界我们看到了Ref.116520和劳力士自主研发的4130机芯,然而在2016年的今天,新款迪通拿将取而代之。Ref.116500LN更多的是进化而不是革命。表盘直径依旧是40mm,由劳力士专利的904L钢锻造。而Ref.116520对全世界的无数的表迷来说,是一位既狂野又总是那么酷的好朋友 。
内置自主研发型4130机芯的Ref.116520在2000年巴塞尔世界上发布,轰动一时
在2013年,也就是第一代宇宙计型腕表发布后50年,整个世界都期待看到钢制迪通拿的创新,但是劳力士并没有准备好,而是带给我们一块棕色陶瓷表圈的铂金迪通拿。说老实话,我那天在巴塞尔超级不爽(不信去问Stephen P.如果你碰到他,他会告诉你的)我还记得那天晚餐时候对Jack说过这件事情,他当时嘴巴特别毒,把话说的很直接——“我们真的都想要一块价值75000美元,蓝色表盘搭配棕色陶瓷表圈的迪通拿吗?或者说得更难听点,这就是为了庆祝宇宙型50周年我们应得的?”我敢说,2013年我们中的很多人对劳力士的厌恶之情达到顶峰,就好比你告诉人们大街上的那个小孩是你最好的朋友,而这个孩子碰巧是整个八年级最聪明、最酷、最受欢迎的,但他忘记邀请你去参加他的生日聚会。你快气炸了,非常沮丧,但是到了周一你在餐厅碰到他,他主动请你跟他一起坐在一张非常酷的儿童餐桌旁,你就会马上原谅他并忘记那些不愉快的事情。因为他就是他。
试想2016新款迪通拿就是那个孩子向你发出的邀请,也是世界上最有影响力的腕表集团对每一位追求细节的古董手表和现代手表收藏者抛出的橄榄枝,这块表足以让你原谅劳力士过去对你做的一切。因为它就是你所期待的。
新款迪通拿是什么样的?它跟老款神似,但是表圈是黑色的,而且是现在全世界最炙手可热的腕表。
新款迪通拿最神奇之处就是它根本没什么可以让我们痴迷的地方。从400mm904L表壳到抛光的中链,再到Superluminova夜光涂料以及4130型机芯,都和Ref.116520一模一样。除了黑陶表圈和轻微的刻度盘调整,这款手表和它的前身完全相同。但是,我们还是对它的出现感到非常非常欣喜!
抛光中链是蚝式表链的特征
黑色表圈和钢制表壳对比鲜明
这一切大都归结于劳力士的能力和非比寻常的品牌管理。声誉研究所显示,劳力士是全世界最受尊敬的品牌。正是这种专家级管理令产品的每个细微变化--比如上文提到的黑陶表圈,都尤为重要。为什么呢?因为劳力士出品的都是经典,而迪通拿大概是经典中的经典。
每块迪通拿的表扣都有“Easylink"快速延展系统,可以让表带延长5mm
上手如何?棒极了!
HODINKEE 欧洲版主编 Arthur Touchot试戴黑盘迪通拿
从1963年迪通拿诞生的第一天起 ,它一直追求出众的上手表现。我想冒昧地说,事实上不管是古董款还是现代款,迪通拿是有史以来佩戴感最好的手表之一。40mm最佳尺寸的表盘已经沿用了28年,新款的黑色陶质表圈更增加了些许风格和派头。
我们商业发展负责人Frank Roda试戴新款迪通拿
这是Cara Barret的试戴图
40mm这个尺寸太绝妙了,因为迪通拿不是一款潜水手表,戴在手腕上要比水鬼更薄更优雅。除此之外,水鬼和GMT在升级尺寸过程中,图纸上表壳的规格不变,但实际感觉会更厚重。所以我觉得在新款迪通拿上市后,到我们拿到手中的这段时间里,我们将会非常期待。但我一位来自Fratello的朋友Robert Jan就希望新款迪通拿能稍微大一点。
作者试戴新款黑盘迪通拿
作者试戴新款白盘迪通拿
如你所见,在上面的五张照片中,这款手表戴在四个不同的人的手腕上都同样出色。这四个人中有6.3英尺的Arthur和没那么高的年轻女性Cara。Cara的社交媒体和巴塞尔故事专栏的读者们对黑色表盘迪通拿给予一致好评(不过,拜托,哪个钟表爱好者不梦想着戴上全新迪通拿?)新表扣也是一个很好的补充,无论如何,经过历史考验的表壳尺寸加上全新表圈一定会让新款迪通拿比之前卖的更火。
其他的一些细节
表盘看上去是漆面的,但实际上并不是
在不是很理想的光线下拍摄新款迪通拿你都可以看到一切。但实际上,在展会令人讨厌的黄色光线下,你能看到更多的细节。在这些照片里,你可以看到每个奇异的眩光、每个指纹和每处划痕,但是最有趣的就是表盘的光泽度--看是去是搪瓷质感或者漆制的,但是实际上并不是,只不过在照片中看着像而已。
我发现有人抱怨表盘的设计。在12点钟方向有五行字,这真的有必要吗?尤其是最后一行的“Cosmograph"?当然不需要,但是我发现这也是劳力士的迷人之处,这款手表诞生53年了还是叫”Cosmograph"(宇宙计型),虽然我坚信出除了少数几个像我一样的“表虫”之外没人知道这是什么意思。对大多数人来说,这就是迪通拿。所以说12点钟方向的那些文字还是有些繁琐的。哦,对了,6点钟方向还有红色的“Daytona"字样,但是我不喜欢。
采用铂金pvd镀膜工艺的黑色陶质表圈看上去美丽,光亮而优雅。同样的,比起抛光钢制表圈的6265,收藏者们更喜欢黑色铝制表圈的6263,我也预测新款迪通拿会比它的钢圈前辈们卖的好。
至于手表的制作质量和4130型机芯,你可以去读一下《Rolex Way》中有关计时机芯的最后一章,那里有你想知道的一切。
购买渠道
所以这还是有没有足够的钱的问题对吗?迪通拿是如今世界上最热门的手表,经典永恒的设计,过硬的质量,以及对男性和女性来说都很酷的元素。当你一心想要拥有这件商品时并不会被价格震慑到(美国公价为12400美元)。越来越多的朋友、朋友的朋友、读者朋友、读者的读者甚至酒吧员工向我咨询购买新款迪通拿的问题,远远多过自从我踏入这个行业以来向我咨询其他款式的。我会告诉他们别人也会做的事--咨询当地授权经销商,将自己的名字录入等候名单上。就是这么简单,毕竟这不是一场谁觉得自己真的有诚意就会赢得胜利的比赛,劳力士也不会给Instagram上的追随者优先权。你能做的只有等。
这是HODINKEE的一位读者留下的一则评论,讲述了他能买到这块表的可能性
你还需要等多久?如果你在三月16号看到了我们发布的新闻并且马上联系了经销商,那你就很好的抓住了这个机会。我关注了一些按这样流程做的人,他们不需要太长的等待。但如果你还没有联系经销商,那可能要等一段时间了。我想人们可能想要知道那些数字的意思,所以我问了一些友好且权威的经销商。一个康尼狄克州的小商家说他们可能在今年会收到八块手表,每个配色四块。等候名单上有20人,所以会有12个人在2017年前拿不到手表。还有一个沿海城市的权威部门告诉我,他们今年会收到十块手表,而名单上有50个购买者。然后这是一个读者的评论,他说道:有商家只得到两块手表,但购买者却有92人那么多。
我认为答案很简单,如果你的名字还没有出现在迪通拿的购买名单里,你可能要等待很长的时间,起码要到2017年。第一批手表要在美国的夏末出,整个秋季和冬季来交付。所以加利福尼亚交易商表示他们会在整个2016年而不是一次性得到十块手表。基于这些数字,我想再次声明一下某些可能性。整个购买过程太煎熬了,但是这款手表还是相当不错的,价格也不高,但劳力士知道他们在做什么,他们的最终目标就是席卷市场。
只是因为,第一款迪通拿和最新一款迪通拿“同框”了。
2016Ref.116500LN以及右边的1963Ref.6239
最后,我想给你们分享个我没有料想到今年在巴塞尔会发生的事情(我原本以为会发生在2013年),但我非常开心。这张照片是1963年发行的第一代劳力士迪通拿以及它旁边的最新款钢带宇宙计型Ref.116500LN。能看到这两款迪通拿“同框”真的圆满了!