那个厂复刻劳力士好 劳力士迪通拿50年5大升级,才有了今天的热门追捧一表难求,细数迪通拿的改版
那个厂复刻劳力士好 劳力士迪通拿50年5大升级,才有了今天的热门追捧一表难求,细数迪通拿的改版
本厂是一家专做顶级复刻手表的厂商,主营各大厂复刻机械表和石英表,包括了GF厂、N厂、V6厂、VS厂、ZF厂、JF厂、AF厂、YL厂、MKS厂、AR厂、GS厂、OM厂、TF厂、TW厂、XF厂、PPF厂、PP厂、ABF厂、WWF厂、等等厂家顶级品质,是广大爱表人士不二选择。
实体经营信誉保证,我们是你较忠诚的合作伙伴!我们的产品款式更新快,款式全,好,维修完善。自己拥有工厂、店铺、写字楼为一体的电子商务销售,有的网站;可让全的客户较的网络购物。并诚招各地实体店、微店代理较是我们的经营理念是:诚信做事,长久生意。我厂主营高 端品质货源,适合,实体店以及个人售卖,欢迎对手表品质要求较高的客户选购合作! 诚邀各省市实体店商家合作,诚招微商代理,支持一件代发货!
原文作者:炎弹平 原文链接: http:// www.xbiao. com原文平台:腕表之家
劳力士迪通拿,是市面上最热门的运动表,热度始终名列前茅。除了供应量紧缺外,表好,自身实力过硬,是迪通拿长盛不衰的重要原因。
劳力士迪通拿在售款,116500。
但凡玩过迪通拿的玩家都知道,迪通拿尺寸、薄厚适中,有时尚感,有识别度,走时准,还耐造。各方面达到了平衡。
劳力士迪通拿能有今天的过硬实力,不是一日之功,而是在过去50多年中,一步一步修炼、强化而来的。所以咱们就看一看,迪通拿身上的关键配置,是怎样一步一步装备上的。
更多腕表资讯,点击此处咨询了解吧????点击了解
由国外玩家制作的迪通拿配置发展脉络,我配上了中文。
测速外圈:1963年装备
劳力士迪通拿,于1963年诞生,也就是在1963年,DAYTONA(迪通拿)的英文第一次出现在手表的盘面上。劳力士迪通拿第一个型号,是6239。迪通拿6239的一大特征,就是测速外圈第一次出现在了劳力士的计时表上。
劳力士迪通拿6239保罗纽曼版本,可见使用了钢的测速外圈。
由于1957年,欧米茄推出的第一种超霸(型号CK2915),就将测速圈做在了表圈上,因此也有观点认为,劳力士迪通拿6239或许是受到了欧米茄超霸CK2915的影响(民间猜测)。早期劳力士迪通拿使用的测速外圈有几种,像6239是钢圈,6240是黑色亚克力外圈。后来也使用过铝圈。现代迪通拿16520、116520重新使用钢圈,直到目前在售的116500换装最新的陶瓷圈,成为迪通拿上一大关键配置。
更多腕表资讯,点击此处咨询了解吧????点击了解
劳力士迪通拿6239常规版本,可见和保罗纽曼版本外观有区别,但配置是一样的。
计时按钮锁把:1970年装备
虽然在最早的劳力士迪通拿6240上,就已经出现计时按钮锁把。但短暂出现后,又在迪通拿6241上取消了。迪通拿全面装备计时按钮锁把,是在1970年的迪通拿6263上。
劳力士迪通拿6263保罗纽曼版本,可见,计时按钮上有了旋入锁把。
计时按钮增加锁把,进一步增加了手表防水能力。使用计时按钮时,先拧开解锁,使用后,再拧回去锁上。从6263之后,计时按钮锁把就成为了劳力士迪通拿的标配,并一直使用到今天。成为迪通拿的一个标志性特点。
劳力士迪通拿6263常规版本,可见计时按钮上的旋入锁把。
蚝式表壳:1970年装备
蚝式表壳,是劳力士一大核心技术。蚝式表壳的旋入式底盖、旋入式表冠,是劳力士防水、防尘,坚固耐造的保障。1970年,劳力士开始为迪通拿装备蚝式表壳,6263是第一种使用蚝式表壳的迪通拿。各位可以看到,6263在盘面ROLEX字样下面,出现了蚝式表壳OYSTER字样,在之前的迪通拿上是没有的。
从6263开始,迪通拿开始装备蚝式表壳。
装备蚝式表壳和计时按钮锁把的6263,防水能力得到加强。从1970年的6263到今天的迪通拿116500,始终保持100米防水能力。
劳力士迪通拿6263蚝式表壳的旋入式底盖,可见底盖上的旋入锯齿。
劳力士迪通拿6263去掉底盖,可见机芯外圈,有旋入圈。
表冠护肩、计时盘黑色外圈:1988年装备
1988年,迪通拿16520,是劳力士对迪通拿的一次重大改款,由此奠定了现代迪通拿的外观样式。迪通拿16520,尺寸由之前的37毫米,上升到40毫米,第一次装备了表冠护肩。对于运动表来说,表冠护肩还是很有用处的。如果没有护肩,磕到表冠,表冠很容易被磕变形。
劳力士迪通拿16520,可见表冠上有了护肩。
各位可以看到,过去的迪通拿小计时盘要么是全黑的,要么是全白的。劳力士迪通拿16520在表盘上,第一次给计时盘增加了黑色外圈。让小计时盘有了黑白颜色反差。如今俗称的“熊猫迪”盘面,由此诞生,并一直延续至今。
更多腕表资讯,点击此处咨询了解吧????点击了解
劳力士迪通拿16520表冠护肩细节。
另外,值得注意的是,劳力士16520重新恢复使用钢表圈,同时迪通拿16520是第一种使用自动计时机芯的劳力士计时表(16520之前,迪通拿都是手动的,主要使用外购的valjoux72系列手动计时机芯)。劳力士将真力时El Primero自动计时机芯改良,把36000次/时摆频,调整到28800次/时,重新编号为4030机芯,使用在迪通拿16520上。直到2000年,劳力士推出4130自产机芯,装备在迪通拿116520上。
劳力士迪通拿16520黑面。
陶瓷表圈:2016年装备
2016年,在售的最新一代迪通拿116500推出,在116500上,迪通拿第一次换装陶瓷表圈。完成了迄今为止的最后一次重大升级。
劳力士迪通拿116500,第一次在钢壳迪通拿上,使用陶瓷圈。
相比迪通拿之前使用过的亚克力表圈、铝圈、钢圈,陶瓷圈耐划耐磨,常亮常新,表圈不会褪色,表圈刻度不会脱落。同时,陶瓷圈可以做成彩色的。比如铂金壳迪通拿,搭配的就是棕色陶瓷圈,提升了颜值。
陶瓷圈耐划耐磨,常亮常新,质感很好。
劳力士迪通拿,从1963年诞生,到今天,经过58年的演变,中间没有任何断档,才有了今天的实力。虽然星期日历DD,是名义上劳力士的旗舰型号。但从实际角度看,迪通拿不论古董型号,还是在售型号,都是劳力士价值最高,当之无愧的王者。
最后,放上迪通拿型号演变的年份汇总,以便各位玩家参考。
迪通拿6239:1963年到1969年
迪通拿6240:1965年到1969年
迪通拿6241:1966年到1969年
迪通拿6262:1970年
迪通拿6263:1970年到1988年
迪通拿6264:1970年到1972年
迪通拿6265:1970年到1988年
迪通拿16520:1988年到2000年
迪通拿116520:2000年到2016年
迪通拿116500:2016年至今