N厂劳力士绿水鬼复刻表 Gucci新款“街包”又是Vintage？！盘点13款大牌复刻包

N厂劳力士绿水鬼复刻表 Gucci新款“街包”又是Vintage？！盘点13款大牌复刻包

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最近都在想，下一次跟大家分享vintage应该说点什么。想来想去也觉得不能总陷在推荐单品的泥潭里吧。正好某天看到了一篇讲vintage的文章，才恍然惊觉，原来我去年入手的英国品牌JW Anderson的pierce牛鼻子包，跟爱马仕一款vintage包非常相似？！

牛鼻子包上标志性的金属环装饰，跟爱马仕vintage上的几乎一模一样。虽然我也很喜欢牛鼻子包的设计，但是不免对J.W. Anderson会产心生出一些疑问，比如：这到底算致敬还是抄袭？

爱马仕这只 Vintage Torque现在已经很难找了，我搜索了一下才在欧洲最大的二手奢侈品网站之一Vestiaire Collective上找到一只。

卖家来自西班牙，vintage爱马仕售价为2636美元。

正是因为有了这个开头，所以我整理了一篇各大牌在过去推出的，但跟现在款式极为相似的包袋对比，关于同品牌的复刻款以及不同品牌之间相互“借鉴”过的款式。作为一个vintage爱好者，这实在是一个愉悦自我的主题。也希望对vintage感兴趣的人，在看过这篇对比之后，能对过去时代中时装设计师们的包袋设计有更进一步的了解，也知道自己要买的vintage包到底有什么样的故事。

Dior

如今Dior vintage Sadlle Bag马鞍包的受欢迎程度，夸张一点说是“一包难求”，基本上每每被vintage卖家拿出来便会迅速售罄。

主要原因就是18年Dior秋冬秀场上，马鞍包的重新回归，且还以老花作为了主打元素。Dior Monogram诞生于上世纪70年代。老花还有一个较少为人所知的名字——Oblique，是由当时艺术总监Marc Bohan设计而成。

马鞍包在1999年John Galliano 执掌 DIOR 的第三年推出，当《欲望都市》女主Carrie背着它出现在剧中；当彼时Paris Hilton名媛热衷带着它进出各种公开场合，马鞍包一度备受追捧。可以说，它的时尚地位也曾犹如Lady Dior一般重要。在流行几年之后，马鞍包突然就消失在了时尚的舞台，其中原因，不外乎关于时尚流行的不断更迭。现如今它的卷土重来，相隔也短短不过10多年而已。

2006年Galliano还推出过由12个国家为灵感的马鞍包系列，如果你在中古店看到了具有中国风的刺绣款，那很大可能就是这个系列的作品。

个人来说，我更喜欢尺寸比较小的零钱包款式（中间这只），下面三款的好看程度我觉得不比经典款差分毫。

Gucci

Gucci最近推出的1955马衔扣系列手袋可能即将晋升为下一个街头的“人气手袋”。

马衔扣设计最早出现在1950年代，1953年被Gucci运用在男士软底鞋款中。之前Gucci也出过多款马衔扣元素的包，但是款式不够有记忆点。右边的vintage款式跟新款1955系列几乎是如出一辙。只是vintage款包面采用的是水晶帆布。如今在Gucci 2020早春系列中马衔扣包被再次“翻新”，包袋廓形和设计细节基本一下，颜色上更时髦的深棕色会更符合现在审美中的“高级感”三个字。这只vintage在designerexchange售价折合人民币2700多元。

倪妮和戚薇在机场都有特意为它带过货。

Louis Vuitton

LV在2019年早春秀场推出的Sac Tricot，同样来自于1934年问世的vintage款——Triangle。

三角形的包型我很喜欢，包面的水波纹耐造又具有酷感。新款在vintage的基础上最大的改动是增加了链条设计。虽然包包有手柄装饰，但我觉得设计师的用意应该是想使用者将“三角包”夹在身侧的，因为秀场模特的示范看起来就更有气场。

新款Sac Tricot价格在3000美元左右，而右边“面相”相差无几的vintage款售价大概在5000元以内。我记忆中见过的最低价格是2000多元人民币。

我最近很想入手的一只LV是vintage的Cannes水桶型手提包。新款Cannes跟旧款相比，尺寸有所减小。

因为在1994年推出的Cannes其实是一只名副其实的化妆包，专门用来容纳贵妇名媛们那些瓶瓶罐罐的化妆品。所以容量会大一些。现代款增加了肩带，可以手提也可以斜挎，也尤为能讨那些喜欢小尺寸手袋的女孩子欢心。新款官网售价在1万6左右，vintage款相比起来，价格就“温顺”多了，成色非常好的情况下，大概4000人民币也可以入手的。

最早在20世纪末推出的Biface系列，也在LV 2019早春秀场中回归。

有着两副“面孔”的新款Biface，一面保留了皮带扣设计，另一面面则换成了三角弧形扣。

Louis Vuitton 2019春夏款Dauphine手袋同样复刻了40多年前的一款LV经典包。

方扣Logo很有标识性，而链条的加入以及棕+黄的老花配色，都在Vintage风格的基础上锦上添花。跟三角包Sac Tricot一样，看来设计师在旧款再造上，很执着于链条细节。

LV在今年秋冬推出的新手袋Tambourin，正是复刻了2003年的旧款Sac Tambourin。整体的包型没有变化，新款在经典的马鞍包上做了皮革包边装饰，正面的皮带扣也比旧款要有所延长。看起来更加活泼年轻化。新款参考价为1万2，旧款在售价基本在3000元以内。

Celine

说到复刻款，我必须不掩私心表达一下对Triomphe的喜欢。YSL前设计师Hedi slimane加入Celine后，重新推出的经典凯旋扣Triomphe，这一手向经典致敬的好牌，无形中稳固了我此前对Celine摇摆不定的心。

双C锁扣的灵感来自巴黎凯旋门栏杆上的锁链，方方正正的包型也让喜欢着Phoebe时期Classic box的人有了一点慰藉。新款的包型和线条都更为利落简洁。从70年代起，这个源自巴黎凯旋门栏杆上的锁链形态的纹章，就已经频繁地出现在CELINE的包扣与织物图案上了。

在vintage卖家那里，我都已经鲜少看到双C锁扣的vintage包。而另一只马车扣装饰的vintage包袋更频繁“露面”一些。

诞生于1966年的双轮马车扣，灵感来自创始人Céline Vipiana女士的丈夫热爱骑马，所以设计师就将经典的双轮单座马车图案作为包包的装饰元素。由于这款包袋基本采用的是外面光面牛皮，我经常见到的Vintage款式也就不可避免会存在比较明显的划痕，如果是想入手这款马车扣包，建议买家仔细辨别包袋的成色和使用痕迹。

我目前看到最喜欢的Celine马车扣包，是这款材质类似猪皮的，深棕色配上皮革的纹理感，白边衍缝。在一众黑色光面马车扣包中脱颖而出，充满复古味道。价格在3000多元左右。

之前讲到Gucci在2020早春秀场推出了1955马衔扣单肩包，其实Celine也有一款跟Gucci非常相似的Vintage马衔扣包袋。

同样在包扣处采用马衔扣设计，圆角矩形的包型和翻盖设计都如此雷同。

Celine全新Crecy 手袋就将1970年代经典 Horsebit 马衔扣搬进了2019秋冬广告片中，马衔扣也成为这款包的主要设计亮点。

Celine 2019秋冬秀场

YSL

虽然YSL早早就已经出过了老花，但是，真不是每个品牌的logo都适合做老花。

这么小的字母密密麻麻放满一个包，真的像是在排队的蚂蚁。仿佛就是YSL在我耳边循环播放：我是一只Monogram~Monogram~Monogram~Monogram.....借用一位作者的话“YSL logo就像那种Solo是巨星，成团就立即黯然失色的歌手，只适合独自美丽。”

本来我只是想吐槽YSL的新季Monogram All Over系列，后来凑巧发现YSL这只手袋跟Celine的老花Vintage款就是“孪生姐妹”。去掉老花，谁都不认识谁。两人的最大差别可能就是，一只YSL新款卖1万5，另一只Celine Vintage还不到它的零头——3000元左右。

虽然我是看不太懂YSL老花的美，但是这完全不妨碍我来介绍一下YSL另一只有艺术美感的 LE 61马鞍包。因为1961年是圣罗兰品牌诞生的年份，所以这款包包也可以看做是设计师对YSL的致敬。

以浮雕形式展现的Logo，再次印证了我们在上面说的“YSL适合独自美丽”这一点。正面没有金属配饰强调专属YSL的犀利，有点像肥皂块的浮雕设计让它看起来更为纯粹干净。对的，它的外貌也源自Vintage。

看完YSL这款包，你是不是觉得它有点面熟？卡地亚的vintage包在此处表示有意见↓

无论是浮雕设计还是包型，YSL这么乍眼一看，都有点“打版”嫌疑噢。YSL目前新款Le 61官方售价为1万3千多，卡地亚vinatge售价则在3000多元左右。

这些来自过去时代的包袋以“复刻”形式重出江湖，不管现任设计师的目的是出于致敬还是“趁热打铁”，我对重新见识这些旧面孔都是喜闻乐见的。因为这不仅再次传递出了当时品牌在任设计师的创意、风格，更给了Vintage爱好者极多机会去触摸为我们所热衷的旧时光。

其实关于Fendi的“法棍包”我本来还想说一说的，原本想趁着这次在东京的vintage之行，多在Vintage店碰碰运气，看看除了老花以外的baguette，但是逛了新宿、表参道、代官山大大小小十几家中古店，都没有看到让人想为之惊叹的“法棍包”。所以暂且作罢，等到我遇到值得一提的baguette，再来好好聊聊吧。