上海汽车产业正吹起复工复产暖风！
上海是中国重要的汽车生产基地，根据国家统计局数据显示，2021年，上海汽车产量达到283.32万辆，上海的整车产能占到全国10％以上。除了整车企业，全球汽车零部件百强企业也多在上海及周边设厂。但受到疫情的影响，上海的汽车产业从3月起就陆续按下了暂停键，这不仅让上海汽车产业受到冲击，更是蔓延到长三角乃至全国汽车产业。
日前，情况正在持续好转，汽车行业所面临的“停产危机”即将解除。上海及周边地区的车企正在积极筹备复产，保障产业链供应链安全稳定。
上海汽车产业迎来利好
首批249家相关企业复工
近日，上海市经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》，上海第一批重点复工企业“白名单”新鲜出炉，共计666家企业上榜，积极推动企业复工复产。这将很大程度上，疏通疫情对全国制造行业，包括上下游产业链所产生的不良影响，有望降低疫情所带来的负面影响。
从行业分布来看，涉及行业众多，其中汽车行业企业数量最多，与汽车相关的企业达到249家。整车制造商的名单里有上海大众、上汽通用、特斯拉等。临港片区把特斯拉列为“必需复工的停产企业”，获得同样待遇的还有赛亚森汽车系统（上海）有限公司，它“需与特斯拉同时复工”。
（数据来源：MIR 睿工业根据公开资料整理）
*汽车：汽车整车、汽车零部件等；生物医药/医疗：制药企业、医疗器械生产企业、生产防护用品企业、核酸检测机构等；半导体：半导体设备、半导体材料、晶圆厂、封装测试厂等；电力：电厂、电站、电线电缆、配电产品等；其他：3C、钢铁、石化、工程机械、物流、烟草、自动化设备等行业。
复工复产进行时
严格防疫 安全生产
目前，也已经有部分企业开始有序的进行复工复产。
4月19日，上汽集团在临港乘用车工厂完成复工复产压力测试下的首台车下线。上汽集团积极响应推进上海市工业企业复工复产，于4月18日正式启动压力测试，这次的压力测试不仅仅是针对整车厂，同时还会有部分核心零部件工厂进入压力测试，全面摸排复工难点和堵点。本次压力测试包括人员保障、供应链保障、物流保障、封闭生产管理和防疫措施等领域，将充分验证复工复产条件。未来，上汽集团将制定进一步的复工复产动态规划。
4月19日，关闭了近3周的特斯拉上海临港超级工厂迎来复工，8000名员工一早就到岗，电池电机模块就开始全速运转，目前整车装配也在逐步恢复。据特斯拉方面介绍称，目前正在全力协调零部件上下游产业链，以支持复工复产。按照复工复产防疫规定，目前特斯拉园区内所有员工实施早抗原、晚核酸的检测要求，生产办公区域每天进行消毒，严格做好防疫工作，确保安全生产。
4月16日，据广达上海制造城相关负责人介绍，拥有超40000名员工的广达上海制造城，是广达集团的生产制造基地。F1工厂和F3工厂分别有500人和1500人有序开展复工复产工作，分别生产特斯拉配件和苹果笔记本电脑，“预计到4月22日，复工人员有望达到6000人”。
吹响复工复产“集结号”
随着更多汽车产业链上的企业复产，上海汽车产业已经吹响复工“集结号”。我们相信通过全行业各位汽车人的共同努力下，汽车行业在疫情过后必将春暖花开。
AMTS准备好了，一直与汽车人们同在！
待疫情散去，我们AMTS见！
今日的你，
复工了吗？
图文部分来源：第一财经、一览众车、MIR睿工业等
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