神十三航天员回家有哪些步骤？将首次采用这个模式→
据中国载人航天工程办公室4月14日消息，神舟十三号载人飞船已完成全部既定任务，将于近日择机撤离空间站核心舱组合体，返回东风着陆场。目前，神舟十三号乘组已做好飞船撤离前的各项准备，东风着陆场及工程相关系统正在开展迎接航天员返回的各项准备。
程序二：在返回舱值守，等待返航。在神舟十三号飞船返回舱内，航天员还要进行一些返回前的准备，包括返回状态的设置、在轨指令的发送等。
程序三：进入大气层前，完成“两舱”分离。神舟飞船的前段是轨道舱，中段是返回舱，后段是推进舱。在降轨之前，轨道舱和返回舱将首先进行分离。随后发动机开机，飞船逐步下降高度，并在进入大气层之前完成推进舱分离，返回舱进入返回轨道。
程序四：进入大气层，经历高温震动恶劣环境考验。飞船返回舱下降到距地面100公里左右，进入大气层后，是返回过程中环境最为恶劣的阶段。空气密度越来越大，返回舱与空气剧烈摩擦，使其底部温度高达上千摄氏度，返回舱周围被火焰所包围，舱内会出现震动噪声过载的现象，其间会经历4-6分钟的“黑障区”，返回舱此时会和地面失去联系，但地面可以通过电扫雷达等方式进行跟踪。
程序五：打开降落伞，稳稳落地。在距地面10公里左右的高度，返回舱将依次打开引导伞、减速伞和主伞，并抛掉防热大底。在距地面1米左右时，启动反推发动机，下降速度降到每秒2米左右，最终使返回舱安全着陆。
神舟十三号首次采用快速返回模式，整个返回过程从二十几个小时缩短到几个小时，这对着陆场搜救力量的快速反应能力提出了更高要求。为应对新的挑战，着陆场在神十二任务基础上进行了多项装备升级。
空中搜救力量投入了五架直升机，分别担负了指挥、通信和医疗医监医救三种职能。同时对装备进行了必要的加改装。
此外，针对神舟十三号返回任务特点，着陆场系统前期预设6大类32项极端情况，制定了7种搜救方案和200多套应急预案，进行了多次演练。
来源：综合中国载人航天工程办公室、央视新闻、北京日报
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从离“站”上“船”到返回地面
要经历哪些步骤？
从神舟十三号飞船与空间站核心舱分离，到最终返回地面，航天员要经历9个多小时的时间。在航天员重返地球的过程中将需要经历哪些程序呢？一起来了解。
程序二：在返回舱值守，等待返航。在神舟十三号飞船返回舱内，航天员还要进行一些返回前的准备，包括返回状态的设置、在轨指令的发送等。
程序三：进入大气层前，完成“两舱”分离。神舟飞船的前段是轨道舱，中段是返回舱，后段是推进舱。在降轨之前，轨道舱和返回舱将首先进行分离。随后发动机开机，飞船逐步下降高度，并在进入大气层之前完成推进舱分离，返回舱进入返回轨道。
程序四：进入大气层，经历高温震动恶劣环境考验。飞船返回舱下降到距地面100公里左右，进入大气层后，是返回过程中环境最为恶劣的阶段。空气密度越来越大，返回舱与空气剧烈摩擦，使其底部温度高达上千摄氏度，返回舱周围被火焰所包围，舱内会出现震动噪声过载的现象，其间会经历4-6分钟的“黑障区”，返回舱此时会和地面失去联系，但地面可以通过电扫雷达等方式进行跟踪。
程序五：打开降落伞，稳稳落地。在距地面10公里左右的高度，返回舱将依次打开引导伞、减速伞和主伞，并抛掉防热大底。在距地面1米左右时，启动反推发动机，下降速度降到每秒2米左右，最终使返回舱安全着陆。
东风着陆场做好准备
迎接航天员回家
神舟十三号飞船返回舱着陆地点定为东风着陆场，随着任务临近，着陆场加强了气象观测和高空探测工作，会商结果显示，任务当天气象条件满足飞船返回要求。酒泉卫星发射中心气象室副主任 康林：目前来看相当于在返回的时段，早上八点以后可能云就稍微有点减轻，目前来看十点钟左右天空中占到一半以上是有云的，但是对搜救的影响目前来看是不会产生太大影响，包括八米（每秒）左右的风，也不会把返回器刮到或者影响它的精度，都是在任务可接受的影响范围内。
神舟十三号首次采用快速返回模式，整个返回过程从二十几个小时缩短到几个小时，这对着陆场搜救力量的快速反应能力提出了更高要求。为应对新的挑战，着陆场在神十二任务基础上进行了多项装备升级。
神舟十三号搜救回收地面分队指挥员 牛永进：地面分队我们新上了好多装备，最主要的装备上了几台医监医保车，航天员返回地面的时候，特别是重力再适应，还有医疗救护等等方面，提供了一个温暖和舒适的环境。
空中搜救力量投入了五架直升机，分别担负了指挥、通信和医疗医监医救三种职能。同时对装备进行了必要的加改装。
神舟十三号空中搜救分队机械技师 刘东：三架飞机都加装了特殊的医疗设备，加装了医疗担架，还有医疗平台、医救平台。还有机载设备，我们加装了有300公斤大吊车和150公斤大吊车。
此外，针对神舟十三号返回任务特点，着陆场系统前期预设6大类32项极端情况，制定了7种搜救方案和200多套应急预案，进行了多次演练。
载人航天工程着陆场系统副总设计师 卞韩城：到目前为止，我们组织了一次搜救队员乘直升机绞车机降训练，组织了三次空地协同训练，组织了三次全系统综合演练。目前为止，我们各项准备工作已经就绪，具备了随时前出执行航天员搜救任务的一切条件。
来源：综合中国载人航天工程办公室、央视新闻、北京日报
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